Lexus LFA и Forza Horizon 4

Как на счёт одного из самых редких суперкаров как в игре, так и в жизни? Вот он - восхитительный Lexus LFA.

Этих бричек выпущено всего 500 штук и каждая является шедевром автомобилестроения. Почему? Да вы взгляните на эти формы! На разработку данного пепелаца у Lexus ушло целых десять лет. Специально для центрального монокока LFA был разработан уникальный материал на основе армированного углеволокном пластика. Распределение веса по осям почти идеальное и составляет 48% и 52%. И это с V10 над передней осью.

А чего стоит цифровой щиток приборов. Как утверждают инженеры , обороты с холостого уровня до красной зоны двигатель может набрать за 0.6 с. Из-за этого аналоговый тахометр не мог точно отслеживать вращение коленчатого вала, и был установлен цифровой.

Кстати про V10 1LR-GUE. Он здесь объёмом 4.8 литра, имеет мощность в 560 л.с и 480 Н•м крутящего момента. И этот двигатель настолько технологичен, что весит меньше, чем 3.5-литровый V6 2GR-FE (с нашей любимой камри три и пять). Тендер на разработку сего чуда выиграла Yamaha.

А звук, вы слышали его звук? Инженеры попытались добиться звука двигателя как у болидов F1. Выхлопная система была разработана совместно с музыкальным подразделением Yamaha. Во впускном коллекторе разместили рёбра, настроив диапазон и частоту звука, а глушитель был выполнен из титана, благодаря этому создаётся специфичный звук, который главный конструктор Харухико Танахаши назвал "рёвом ангела".

Собственно вот вам и звук послушать.

На треке в Гудвуде LFA показал время 1:24.8, что на 3 секунды быстрее Nissan GT-R. И это рекорд для этого трека. Так же Lexus поставил рекорд на трассе Нюрбургринг, но будучи в модификации Nurburgring Package. LFA показал время 7:14.64, позже рекордсменом стал Porsche 918 Spyder Weissach Pakage.

И ещё немного фото с игры.

#forzahorizon4