Пашни, просто ПАШИ!

Прохожу игру в сложном режиме, делюсь непутёвой статистикой и непутёвыми мыслями.

После прохождения Теннесси поступило предложение вспахать всё к ядрёне фене

Первым делом встал вопрос: кого туда запускать? Решил взять с собой только Бурлака, помня что там есть Тайга и Стэп, ну и конечно же два Кировца. По вышкам пробежался, нашёл Тайгу и К-700. Обрадовался что можно ездить по полям и лугам почти напрямую, объезжая всякие "засадные" места. Но когда пересел на Тайгу возить грузы, моя радость быстро кончилась. Потому что летишь, весь из себя такой радостный, а тут РАЗ, и на ровном месте ловишь неслабый урон по подвеске и колесу!

Особенно этим грешат поля подсолнухов. Ну чем там можно так убиться? Не понимаю. В лесу и лесополосах я всё-таки поймал одного такого убийцу.

Хочу напомнить что Тайга у меня на оптимальной коробке, поэтому повышенной передачи, чтобы ездить не спеша у неё нет. Поэтому использовав на её починку весь сервисный прицеп(!!!), я не выдержал и вызвал Азова 6. Этот товарищ помедленнее, да и понадёжней оказался, поэтому опять вывез все оставшиеся грузоперевозки.

Хотя на картах и были лесовозные прицепы для средних брёвен, но я прибег к своему "старому" бревновозу - Ворону АГ. А Степу досталась роль заправщика.

Докладываю по топливу. Всего одна цистерна-прицеп на весь регион (2000 - 200 = 1800 л.). Двести литров - это остаток чтобы сдать её. Так что заправлялся по надобности, и даже не обращал внимания на цены. А зря! Как выяснилось уже после прохождения, самим Oleg Melnikov, в регионе должна быть бесплатная заправка! Было подозрение что это АЗС в Перекрёстке, недалеко от перехода в Основной район, тем более что и мапраннер на этой заправке не пишет цену в сложном режиме, но нет, это не она.

Об этой ошибке отписался на Мапраннер, но не знаю, дойдёт ли. И, с помощью Мапраннера, вычислил всё-таки халявную заправку! Это оказалась АЗС на Институте, в Техническом крыле, недалеко от перехода на HARVESTCORP, которая открывается после "Рискованного предприятия".

Точку пополнения запчастей я так и не нашёл, но тут такой интересный момент. Во всём регионе я насчитал 5 сервисных прицепов. На Институте два прицепа, один из которых "передвижной насос", потом сдаются, и оба исчезают после сдачи. На Харвесткорпе, на аэродроме ещё один сервисник, который тоже после сдачи исчезает. Так что их нужно использовать в первую очередь, как вы понимаете. В принципе, всех этих прицепов мне хватило и на починку найденных машин и тракторов, и на починку своих, разбитых в ходе "полётов" по лесам и полям, ну и конечно же, по асфальту!

Ну и непосредственно к картошечке... Несмотря на то, что это моё второе прохождение этого региона, все грабли остались на своих местах, и я на них благополучно наступил!))) Привёз образцы картошки с экспериментального поля из Института, мне их засчитали как образцы с опытного поля на Перекрёстке. Почему я не сдал образцы с опытного поля на Перекрёстке сразу - не спрашивайте меня, не отвечу... Поехал второй круг делать, и опять сдавать, потому что с опытного поля (Перекрёсток) она не принималась за образцы... Но зато она (с Перекрёстка) пошла в зачёт на Харвесткорпе, на аэродроме, в оптовых поставках, за простую картошку. В остальном всё прошло ровно, не считая особого удовольствия пахать-сеять-убирать в темноте. Ну и перегон тракторов с прицепами - тоже, ещё то удовольствие.

При переездах впереди шёл К-700 с культиватором, и сразу приступал к работе. К-7М использовался только как тягач для сеялки, а уборочный комбайн и цистерну с топливом тащил Азов. К-7М не использовался по прямому назначению из-за отвратительных углов поворота. С ним, кстати, тоже вышло весьма интересно. Нашёл то я его сразу, как попал в Основной район, оттащил к гаражу, а ни поручения рядом, ни контракта на него я не увидел. Уже почти всё, кроме "картофельных" контрактов выполнил, а на него всё ничего нет... Оказалось что для этого нужно было выполнить "30 лет без урожая"... А я уже хотел редактором сейвов воспользоваться, чтобы выполнить "Общее дело", и использовать всё-таки этот трактор.

Замечу что культиватор до этого был поставлен этим же трактором. И это второй его полёт. Первый был когда он этот культиватор в первый раз зацепил у АЗС на Институте.

Ну и небольшой бонус. Не обращал внимания раньше, а может и не попадалось...

Все машины отремонтированы, смазаны, заправлены, отправлены на стоянку и готовы в бой!

#snowrunner #statrunner

P.S. Пожелания куда отправиться (в игре) конечно же приветствуются!)))