Почему большинство такси жёлтое?

Вкратце, 2 крупных таксопарка Нью-Йорка одновременно стали красить машины в желтый, а годы спустя желтый стал официальным цветом лицензированных такси.

Желтое такси изначально стало популярно в Нью-Йорке, главном мегаполисе 20-го века. Такси там появилось в 1907 году, когда Гарри Аллен привез из Франции первые машины с таксометром зеленого и красного цветов. Появились первые таксопарки, и чтобы легко отличать машины, каждый из них использовал свой цвет, красил машины в коричневый, белый, черный, красный или желтый.

Несколько лет спустя 2 крупных таксопарка выбрали желтый для индентификации. "Yellow Taxicab Company", потому что это был любимый цвет жены владельца, а "Yellow Cab Company", потому что желтый цвет с добавлением красного был лучше всего виден вдали.

Компании попытались запретить другим паркам использовать желтый цвет, но правительство запретило сделать подобное.

В 1937 году Нью-Йорк начал контролировать такси и стал выдавать лицензии в рамках системы "медальонов". Машины с лицензией могли подбирать людей прям с улицы, а не работать только по вызову, как все остальные.

К 1969 году в основном остались такси красного, оранжевого, желтого и золотого цветов. Тогда, чтобы было удобно различать машины с лицензиями, их решили красить в желтый цвет. Все остальные такси с этого моменты считались машинами без лицензии.

У этого желтого есть специальный код - Dupont M6284 yellow.

Что касается остального мира, многие переняли опыт Нью-Йорка, ведь это огромный мегополис, о котором многие наслышаны и про который снято много кино. Таким образом желтый цвет стал синонимом слова такси.

Но настоящие сигмы ездят на черных такси, как это делают в Лондоне

Если интересно, в TG выходит много актуальных вещей про тачки, но это так, к слову