Новые рендеры болида F1 2026

На 20 см короче, на 10 уже
На 20 см короче, на 10 уже
Активная аэродинамика
Активная аэродинамика
На зеркалах поворотники)))
На зеркалах поворотники)))
И кнопка push to overtake
И кнопка push to overtake

Формула 1 показала новые рендеры болида 2026 года, а также дала официальные названия некоторым режимам

РЕЖИМ ОБГОНА (OVERTAKE MODE) Функция: Позволяет пилоту, находящемуся менее чем в одной секунде от идущей впереди машины, задействовать дополнительную мощность для совершения обгона. Этот режим заменяет систему DRS и способствует совершению маневров на трассе. Он является стратегическим инструментом: запас мощности можно использовать как единоразово, так и распределить его на весь круг. РЕЖИМ БУСТА (BOOST MODE) Функция: Управляемый пилотом инструмент распределения энергии из системы рекуперации (ERS), который применяется для атаки или защиты в зависимости от позиции на трассе. При нажатии кнопки пилот получает максимальную отдачу от двигателя и батареи в любой точке дистанции.

АКТИВНАЯ АЭРОДИНАМИКА (ACTIVE AERO) Функция: Динамическое изменение угла атаки элементов переднего и заднего антикрыльев на определенных высокоскоростных участках. Система работает в режимах «Поворот» (Corner) и «Прямая» (Straight). Это обеспечивает стратегическую адаптивность и позволяет максимально эффективно реализовать мощность болида за счет повышенного сцепления с трассой.

РЕКУПЕРАЦИЯ (RECHARGE) Функция: Пилоты могут восполнять заряд батареи за счет энергии, накопленной при торможении, при отпускании педали газа в конце прямых и даже в поворотах, где двигатель работает не на полную мощность.

Как бы старички типа Хэмилтона и Алонсо не запутались в стольких кнопках)0)

11
1
11 комментариев