"Время на Развороте" vol3: Carbon

Культовые автомобили серии игр Need for Speed в NFS Unbound!

Сегодня мы отправляемся в Пальмонт-Сити — вечно ночной, вечно неоновый, застывший в 2006-м, когда слово «автокультура» ещё произносили без сарказма. Вас там, конечно, никто не ждал, но старые знакомые точно удивятся!

Только на этот раз всё немного иначе — возьмём машины из NFS Carbon и оживим их в Need for Speed Unbound. Там, где когда-то были узкие каньоны и запах палёной резины, теперь просторные улицы Лейксшора и обновлённая графика нового поколения NFS. Но суть осталась прежней — желание собрать автомобиль, который не просто едет, а имеет свой характер и заставляет вспомнить время когда гоночный жанр был на пике!

Титульный автомобиль — Mitsubishi Lancer Evolution IX, тот, на котором гонял босс Кенджи уже после того, как примкнул к Stacked Deck (да, тут спойлер, но, простите, игре почти двадцать лет — переживёте). Воссоздавать его в Unbound проще простого: берём Mitsubishi Lancer Evolution IX (2007) и вместо того, чтобы выдумывать велосипед на квадратных колёсах, просто добавляем немного стиля. Чуть-чуть — чтобы остался узнаваемый силуэт, но при этом машина выглядела так, будто только что выехала из гаража Пальмонта и готова показать Лейксшору, как выглядели уличные гонки.

Автомобилей в трейлере, если честно, не так уж и много. В основном тачки команд и боссов, плюс чрезмерное количество BMW M3 GTR из прошлой части, словно маленькая инди-студия EA пыталась выехать на успехе Most Wanted. Но несколько интересных экземпляров всё же затесались: Mitsubishi Lancer Evolution от вырезанной из финальной версии команды Scorpions, неназванный Dodge Challenger в стоке, но с эффектной ливреей, и Corvette Росса, который мелькает всего в паре сцен, кажется будто он такой же, однако это не так он всё-таки отличается от предыдущей версии так что по праву занимает своё место в коллекции.

Первый персонаж, который помогает новичку влиться в гоночный мир Пальмонт-Сити, — Никки (Эммануэль Вожье). В Carbon она гоняла на стильном Ford GT первого поколения 2006 года, а мы возьмём для неё обновлённую версию — Ford GT 2017-го. Та же машина, только чуть свежее и современнее, словно Никки решила, что пора сменить гардероб и привести свою тачку в порядок.

Следующий персонаж — Невилл (Крис Готье). Для его машины я выбрал Lotus Exige. Вариантов было много, но чтобы не повторяться и лучше передать его характер, именно Lotus кажется самой подходящей. Забавная, оригинальная и непосредственная — в целом как и сам Невилл.

Для авто скромняги Сэла (Элайас Туфексис если что голос Адама Дженсена, помните его? Это он сейчас!) я выбрал Dodge Charger SRT Hellcat 2019 года. Мощь и статус, упакованные в агрессивный кузов — как раз то, что подходит для парня, который не любит много слов, но умеет показать себя на деле.

С Subaru Impreza WRX STI 2006-го Юми (Мэлоди Миюки) всё просто — её автомобиль уже есть в игре. Осталось лишь сохранить знакомый силуэт и окраску.

Для реализации автомобиля Колина (Стив Лавьо) я выбрал Porsche 918 Spyder 2015 года. По концепции и духу он ближе всего к Porsche Carrera GT, на котором он рассекал в Carbon. Те же вайбы дорогого суперкара, который одинаково уверенно чувствует себя и на прямой, и в поворотах, только теперь с примесью современных технологий и гибридной мощности.

Для автомобиля Самсона (Ной Данби) я выбрал Plymouth Barracuda — классический маслкар, который как будто создан для того, чтобы его владелец в каждой гонке выглядел чуть громче остальных. Этот выбор вряд ли удивит тех, кто помнит Самсона: немного грубоватый, но прямолинейный и уверенный в себе. Машина, которая не пытается быть современной — ей это и не нужно.

Для Кенджи (Кен Кирби) из команды Bushido я выбрал обновлённую Mazda RX-7 SpiritR. Это логичное продолжение его фирменного образа: роторный двигатель, узнаваемые линии и всё та же философия японского спорткара, который ценят не за лошадки, а за характер. Spirit R сохраняет ту же эстетику, что и RX-7 из Carbon.

Если вам, как и мне, всегда было интересно что означают иероглифы на авто Кенджи то тут всё крайне прозаично — просто название команды Bushido (武士道)

Для Энджи (Даниэлла Краменюк) я оставил её привычный Dodge Charger — без него образ смотрелся бы неполным. А вот для версии из Stacked Deck в Unbound подошёл обновлённый Dodge Challenger. Он сохраняет ту же "маслкаровую" харизму, но выглядит современнее.

Для Вольфа (Шоу Медсон) из T.F.K. идеально подошёл Aston Martin Vulcan 2016 года — редкий, агрессивный и созданный скорее для демонстрации статуса, чем для скромных поездок по городу. А вот для версии из Stacked Deck я выбрал Lamborghini Murciélago, незачем что-то выдумывать.

В качестве авто Дариуса (Тамо Пенникет) я подготовил два варианта. Первый — почти стоковый Audi R8 от Criterion, максимально близкий к оригиналу. Второй — моя интерпретация, где я попытался воссоздать силуэт его Quattro Performance. В мультиплеере Unbound Audi R8 встречается часто, и неудивительно — она отлично чувствует себя во всех классах гонок, от A до S+, оставаясь универсальным выбором для любого класса.

Воссоздавать машины из NFS Carbon в Unbound оказалось чем-то вроде тихого путешествия в прошлое. Снова вспоминаешь неоновые улицы Пальмонт-Сити, ту музыку, и вайб уличных гонок которые уже тогда выходили из моды. Да, картинка теперь чётче, возможностей для кастомизации немного больше, а знакомые силуэты получили новое дыхание. Но вместе с этим приходит понимание, что времена изменились, автокультура безвозвратно поменялась вслед за ними. Безусловно Carbon не назвать лучшим сиквелом, и фанатом этой игры я никогда не был, но будет глупо игнорировать как много оригинальных вещей попытались реализовать, страшно подумать, меньше чем за год, после Most Wanted — Autosculpt дебютировавший в серии, музыка которая менялась в зависимости от класса авто, то самое пресловутое деление на классы и зачастую мешающие в гонке напарники. Возможно, именно эта попытка сделать что-то новое и отличное от привычного — то что мне и понравилось в Unbound. Игры меняются, меняемся и мы, но в сердце остаётся место для тех ночных гонок, когда каждое авто было не просто машиной, а персонажем с историей, которую хотелось рассказать.