"Время на Развороте" vol5: Undercover

Культовые автомобили серии Need For Speed в NFS Unbound!

Сегодня предлагаю вернуться в 2008 год. Год, который ударил по кошелькам миллионов, а заодно подтолкнул «маленькую инди-студию» EA после спорной, но всё-таки удачной NFS ProStreet вернуться к проверенной формуле Most Wanted. Казалось бы - что могло пойти не так? Как обычно, почти всё.

И на обложке, и в трейлере нам настойчиво предлагают любоваться автомобилем местной "альтушки" Роуз — Porsche 911 GT2 образца 2008 года. Спорить не будем, начнём именно с него. Правда, с небольшой поправкой: в дело пойдёт версия RS 2018-го.

Стартовым автомобилем на этот раз выступает на тот момент свежий Nissan 370Z с оригинальной ливреей. Выглядит он при этом почти стоковым, так что я решил пойти по логичному пути и использовать версию Nismo образца 2015 года.

Честно говоря, я уже не помню, в каком порядке идут местные боссы — да и запомнились они мне примерно ничем. Но раз уж мы договорились собрать всех, значит так тому и быть. Поэтому я решил немного разнообразить Viper Никеля. По-моему, вышло неплохо — а вам как?

Не помню, чтобы у любовного интереса главного героя вообще была собственная машина. Но, как выяснилось, она есть Кармэн гоняет на Shelby GT500, и это, конечно, звучит круто. К сожалению, в Unbound такой модели нет, так что снова придётся выбирать по вайбу — Ford Mustang Boss 302.

Вторая злодейка-альтушка, которую даже поместили на обложку, гоняет на BMW M6. Честно, не помню, можно ли её вообще получить в игре — вроде где-то в режиме испытаний. Для своей коллекции я решил взять версию M4 с обвесом от Liberty Walk — тоже неплохо смотрится.

Для машины Чо Ву — Mercedes-Benz CLS 63 AMG — я выбрал близкий по классу вариант: Maybach S 680 2021 года. Искренне, не понимаю, зачем в игре про уличные гонки нужен такой люксовый автомобиль, использую эту баржу исключительно для одного чтобы унижать новичков в B-tier.

Грегори МакДонналд ака "GMAK"

Снова упираемся в отсутствие Gallardo в Unbound. Значит всякую японщину из 90-х мы в игру притащили, а Gallardo нет. Ну ладно, придётся выкручиваться: как и раньше, возьмём за основу Huracán.

Поняли, да? Обычный Nissan 370Z я не брал — он пойдёт для машины Гектора. Стойкое ощущение, что он просто приехал сюда из ProStreet. Но мне кажется, тут поработал тот самый «злодей» — Реюз Ассетов.

Что делать с Scirocco я так и не решил, сори - использовать классическую версию Golf считаю неуместным. Визуально это самое приятное авто из всех в Undercover. EA вместе с Volkswagen подготовила специальный промо‑экземпляр Scirocco, посвящённый выходу Undercover. Этот автомобиль был оформлен в стиле игры, получил фирменные детали, логотипы и демонстрировался на авто‑шоу, например, на Essen Motor Show в Германии в рамках рекламной кампании с оригинальной декорацией, мультимедийной установкой и прочими «геймерскими» элементами интерьера.

В далёком 2008 году NFS Undercover мне казалась куда круче ProStreet. Как же я ошибался. Наверное, это единственная из «классических» игр серии, в которую совершенно не тянет возвращаться — ни фанатские моды, ни кинематографичные катсцены не в силах это исправить.
Но есть у Undercover то, что останется со мной навсегда: разрывной саундтрек. Это я оставлю в сердечке и плейлисте навсегда, даже если ехать придётся 9000 миль! Штож, до встречи в 2015-ом 😉

Pendulum - 9,000 Miles