Need For Speed: Underground 3... или нет?

Во время активных сессий в Forza Horizon 4-5 у меня не было интереса к другим гонкам, но вот уже за спиной куча всяких аркадных покатушек, и я наконец-то добрался до Need For Speed без подзаголовка. Тот самый, который еще в 2015ом я бы мог назвать Underground 3. Но нет, это всё же не Underground 3, хотя какой-то вайб в этом есть: ночной город, полиция, стайлинг и тюнинг. Хотя про стайлинг я, конечно, преувеличиваю. Всё таки ставить обвесы здесь не так увлекательно, как в легендарной "подземке", главным образом потому, что деталей тут очень мало, да и вкачивать лучше ходовые характеристики.

Ходовая всё таки важная часть всей игры. И вот мы наконец-то выезжаем из этого гаражика и... сталкиваемся с типичной физикой NFS, тут даже добавить особо нечего, т.к. лучше это самому опробовать, чем воду лить, но ощущается, что вся карта создана под машины среднего уровня, на медленных тачках тут скучно, а на гиперпрокаченных ультракарах ты просто не успеваешь реагировать на развилках и... тебе придётся разворачиваться и возвращаться, да-да тут нет перемотки или кнопки "вернуться на трассу". Успел в развилку? Молодец! Но не задевай барьер, легкое касание бортиков отправляет машину в небеса. Всё таки Forza Horizon в этом плане мне больше нравится. Я даже не был уверен, что осилю карьеру NFS из-за этого, но мой друг-дружок-дружище убедил меня, что всю NFS можно проехать на двоих и составил мне компанию. В общем, от прокачки зависит, как шустро-бодро поедет твоя бричка по дороге, ведь Need For Speed максимально недружелюбная на старте. Твоё корыто еле ползёт и выхватить победу кажется нереальным, а потом ты ставишь новые запчасти и оставляешь их позади глотать пыль (или брызги?).

Кстати да, визуальная часть в игре спорная. То есть выглядит всё это очень и очень красиво, но логично ли? Всю ночь всегда идёт дождь. Машина всегда вспотевшая, дороги всегда мокрые, но при этом из буксующих колес всегда дым покрышек, а не брызги из луж. По идее в такую погоду во время гонки видимость должна стремиться к нулю. Ну да ладно, главное - красиво! Даже сегодня в 2026ом году это очень впечатляет.

К физике и дождю я в итоге попривык, а вот с самой карьерой по началу мне было разобраться сложно, не совсем было понятно, какие гонки надо было проходить, за какие идут прогресс в сюжет, и что вообще порой нужно делать. Возможно, что после Forza сложно понять, как тут строить карьеру гонщика, но, когда раздупляешься, становится даже интересно. Оказывается в NFS есть сюжет с приглашенными известными лицами (особенно среди гонщиков и просто любителей авто), наверняка каждый из читающих знает кто такой Кен Блок, а про остальных звёзд авто-бизнеса даже я не расскажу, но кто-то наверняка в теме.

Отдельно мои аплодисменты заслуживают те, кто в ответе за создание катсцен в этой NFS. За наличие твоей тачки в киношных заставках с реальными актёрами, настолько это круто реализовано, что я удивлён, почему это не стало трендом - герои катсцен могут общаться на фоне ТВОЕЙ тачки с ТВОЕЙ раскраской. В некоторых играх (например Mafia 3) ты выбираешь костюм для персонажа, а в катсценах он в стандартном костюме, т.к. катсцены записаны на дефолтных настройках как видеоролик, здесь же реальные люди стоят на фоне ТВОЕЙ тачки которая выглядит от этого как настоящая, и графика в игре словно вырастает на глазах. Вот они поболтали и камера бесшовно переходит к твоей машинке в гараже. Просто красота! Восхитительно! Браво! Да и сюжет, как будто мотивирует проходить игру дальше. Ребятки-друзьяшки шутят, веселятся, обсуждают планы. Нет никакого суперзлодея, или суперкопа. Просто чуваки и чувихи любят погонять по ночному городу, без каких либо мордобоев, боевиков... сюжет не скатывается в "Форсаж".

И вот так и гоняли мы, гонка за гонкой, так и прошли всю. Под местную музыку. К ней можно привыкнуть, по началу она кажется фоновой и безвкусной, хотя со временем для меня нашлись единичные треки, которые вписались в гоночные заезды. Не скажу, что мне хочется скачать их на флэшку, чтоб рассекать под них на дорогах, но и выключать громкость музыки мне не пришлось. Всё равно в итоге, я ничего не запомнил, кроме того трека, который звучал в Need For Speed Most Wanted 2005, но это не идёт в плюс игре 2015го.

Зато в плюс идёт фоторежим. Он прост и гениален - дернул пару ползунков, настроил ракурс и фокусное расстояние - шедевр готов. Как я уже говорил, тачка всегда вспотевшая, что добавляет ей визуальной детализации. Но удручает не только лишь то, что на улице всегда ночь, и идёт этот вечный дождь, а не смотря на неоновые вывески и яркие фонари вокруг, ощущается некоторая депрессия, которая никак не выветривается музыкой. Удручает еще и то, что во время фотосессии игра не встаёт на паузу, а значит свою машину не сфотать в динамичном завороте, дрифте, или хотя бы подняв пыль.

Ну, а после Forza Horizon было непривычно видеть в магазине автомобилей не 500 машин, а несколько десятков. Но каждая тачка индивидуальная, колоритная, с историей, со своим звуком, со своим характером и поведением! Они реально сильно отличаются друг от друга, хотя все можно прокачать на максимум и заставить их соревноваться друг с дружкой. Забавно же, когда Honda Civic противопоставлена Lamborghini Aventador. Еще забавнее, если Honda побеждает, ведь Aventador врезался во встречную гонку пока вы веселились в открытом мире. Такой здесь онлайн, конечно, весёленький (со звездочкой). Ты просто стоишь фотографируешь свою тачку, а мимо проносятся хулиганы с копами на хвосте, и спасибо, если не утащили тебя за поворот вместе с собой. И вообще, ты думаешь, что это они тебе помешали фотку сделать, а на самом деле, это ты кому-то помешал приехать первым в важном гоночном событии. В общем, это плюс и минус одновременно. Вроде ощущаешь живость мира, но эта живость порой тебе мешает побеждать в гонках, да и подключение интернета должно работать беспрерывно, плюс игре уже много лет, того и гляди сервера отключать и баиньки NFS.

Need For Speed 2015 года определенно имеет кучу достоинств благодаря своим экспериментам и интересным решениям. Технологичные катсцены, визуал на все времена, живость игрового мира... видно, что не всё реализовано идеально, можно было лучше, но в общем счёте получилось очень не плохо.