Можно, а зачем ?

А точно ли виноват "таких жирных *идоров", а не покупатель ? Ведь среднестатистический покупатель не представляет какой долгий путь обычно проходит идея о создании "своей БэМэВэ". Это трудоемкий процесс в который нужно вложить, ВРЕМЯ, ДЕНЬГИ И ТЕХНОЛОГИИ.
Но допустим у нас есть все чтобы сделать свою БэМэВэ. Нашли инвесторов, технологии, людей и даже прошерстили рынок чтобы узнать емкость рынка и сколько вообще авто можно продать. Нас все устраивает.
И вот тут то мы и сели, ведь мало просто сделать машину нужно же ее еще и продать. А здесь у нас появляется проблемка, зачем покупать ЛАДУ по цене БэМэВэ ? Это ведь ЛАДА, а значит она должна стоить явно не как БэМэВэ. Т.е не условное 6 мультов, а только 3. Для ВАЗ это и есть самая главная проблема, покупатель не купит БэМэВэ от ЛАДЫ он хочет БэМэВэ от БэМэВэ. Для покупателя ЛАДА это что то дешевое из 2013го за 150-300к рублей. Ему нафиг не уперся шильдик ЛАДЫ за 6 мультов даже если это буквально пересобранная БэМэВэ но от ВАЗ. Людям просто не понять что проблема не в самом ВАЗ, там может и хотят сделать свою БэМэВэ, но не могут из-за покупателей и рынка в котором это сложно и дорого производить.