Сейчас играю: Need for Speed (2015)

Предисловие: я не любитель гоночных игр, но в детстве влюбился в три игры: Underground 1/2 и Carbon.

С тех пор мне не нравилось ничего. Даже, казалось бы, идеальные игры серии Forza Horizon не удерживали меня более чем на 5-10 часов.

Когда в 2015 вышла очередная часть NFS, я, как обычно, не обратил на неё внимание: серия для меня была мертва, да и EA уже давно заработала определенную репутацию. Но на днях на PS4 вышел сервис EA Access (это не реклама) и за скромные 299р. мне наконец довелось попробовать NFS 2015, которую продвигали как возвращение к классике: ночной город, стритрейсинг, тюнинг.

Впечатления, по пунктам:

+ Просто приятная аркадная гоночка. В Форзе меня очень парило, что нормально дрифтить (на геймпаде и с автоматическим переключением передач) нереально. В итоге, все повороты приходилось проходить по-старчески: зевая сбрасывая скорость. NFS в этом плане сильно веселее, зрелищнее и проще. На скорости в 250км/ч проходить повороты дрифтуя – кайф.

+ Лучшая графика в серии. За счёт ночи и дождя накрутили такой графон, что даже сейчас, на большом телевизоре, игра поражает. В прошлогодней NFS Payback, к примеру, графику словно даунгрейднули: напоминает игры из начала 2010-х.

+ Возвращение тюнинга. Он тут сильно упрощён, про сравнению с Underground, но всё равно есть простор для экспериментов.

+ Простенькие трофеи. Для ачивкодрочеров прекрасный вариант выбить платину.

+ - Саундтрек. Тут очень бодрая подборка EDM/D'n'B, от которой я по началу был в щенячьем восторге. Но через несколько часов заметил, что в гонках кроме этого жанра ничего больше не играет. В гараже слышал пару хип-хоп треков (например, прекрасные Run the Jewels), но в целом саундтрек ощущается как-то пресно и обрезано. К десятому часу игры в гонках начало появляться что-то типа панка и митола, но по-большей части играет всё та же электронщина.

- Кривые перезапуски заездов и отсутствие перемотки (казуальная аркада, всё-таки). Если вы влетели в столб или не дай бог вылетели с трассы (это отдельная проблема), то открываете меню, выходите из заезда, смотрите на экран загрузки, загружаетесь, открываете карту, телепортируетесь к началу заезда, смотрите на экран загрузки еще раз, оказываетесь у начала заезда, запускаете гонку, смотрите на экран загрузки еще раз. 3.14здец. Да и после Форзы отсутствие перемотки ощущается как каменный век.

- Вылеты с трассы. Из-за высоких скоростей (350км+ здесь - норма) часто пролетаешь мимо нужного поворота. В других гоночных играх это решается перемоткой, банальными стенами, или направляющей линией, которая всегда чётко видна и к тому же настраивается так, чтобы было видно на каких участках дороги стоит сбросить скорость. Здесь тоже есть направляющая линия, но на таких скоростях за ней не всегда успеваешь следить, а иногда она просто сливается с дорогой (линия всегда синяя и когда трасса освещена голубыми лампами – это жопа). Очень много времени уходит на просмотр загрузочного экрана.

- Катсцены и сюжет. Не дай бог вам посмотреть больше пяти минут этого дерьма. По-началу пропускать их не дают, но потом кнопка пропуска работает 50/50. Что-то пропускается, что-то нет. Если ролик не пропускается, то я обычно выключаю звук и на пару минут залипаю в телефон. Выдержать этот фестиваль кринжа с диалогами из порно невозможно.

Как итог: игра далеко не идеальна, но выполняет две главные функции: зрелищно выглядит и весело играется. Жаль, что не выстрелила и её идеи не получат развитие. При правильном подходе мог бы получиться отличный наследник Андерграундов.

#СейчасИграю #NeedForSpeed