По какому принципу в гоночных соревнованиях кому то присваивают на старте первую позицию, а кому то последнюю? И справедливо ли это? Типо кто то стартует тупо первым, а кому то с конца всех объезжать....
бывают еще гонки в 2 этапа, где в первом заезде стартуют в каком угодно порядке, а во втором - в зеркальном от первого заезда (1й стартует последним и т.д.)
Сетка формируется по итогам предварительных заездов.
И справедливо ли это? Типо кто то стартует тупо первым, а кому то с конца всех объезжать
люди, которые стартуют за кем-то, получают возможность пойти на обгон за счет пониженного воздушного сопротивления. емнип, это называется slipstream. Это частично компенсирует отстающему его позицию. В остальном — это битва мастерства механиков и пилотов.
Есть квалификационные заезды по результатам которых и выстраиваются позиции.
бывают еще гонки в 2 этапа, где в первом заезде стартуют в каком угодно порядке, а во втором - в зеркальном от первого заезда (1й стартует последним и т.д.)
Сетка формируется по итогам предварительных заездов.
И справедливо ли это? Типо кто то стартует тупо первым, а кому то с конца всех объезжать
люди, которые стартуют за кем-то, получают возможность пойти на обгон за счет пониженного воздушного сопротивления. емнип, это называется slipstream. Это частично компенсирует отстающему его позицию. В остальном — это битва мастерства механиков и пилотов.
Не знал, спасибо большое!!
В Gran Turismo 5 на PS3 точно был slipstream, возможно, даже раньше )
ну в реальных гонках это очень сомнительное преимущество, ведь любой обгон - это риск попасть в аварию.
Вспоминаем золотые принципы КЖПР!
К - квалификация. :|
Ж - жребий. :D
ПР - предыдущие результаты. :d
¯\_(ツ)_/¯