Как я стал курьером Яндекса в Барнауле и что из этого вышло

В конце апреля у меня закрылся проект, деньги подходили к концу, а до следующей зарплаты на новом месте оставалось недели три. Сидеть без дела я не умею — начал бы грызть себя изнутри. И тут вспомнил, что сосед по подъезду весь прошлый год бегал с жёлтым рюкзаком и, судя по его довольному лицу, не бедствовал. Решил попробовать сам — устроился яндекс курьером в Барнауле и две недели реально изучал город не по картам, а ногами и на самокате.

Регистрация заняла один вечер. Скачал приложение Яндекс Про, залил паспорт, СНИЛС, оформил самозанятость через приложение налоговой — минут пятнадцать всего. Заявку одобрили на следующее утро, и уже к обеду я получил доступ к первым заказам. Если тоже думаете попробовать — вот прямая ссылка на подключение: оформиться курьером Яндекса. Дальше расскажу, как это выглядит изнутри — без прикрас и без розовых очков.

Начинал я пешком, потому что велик ещё не отремонтировал после зимы. Первый заказ прилетел через семь минут после того, как я вышел на линию — Яндекс.Лавка, забрать в дарксторе на Взлётной и отвезти в новый район на Малахова. Я честно не понял на старте, как ориентироваться в приложении: где адрес, где код от подъезда, куда жать «принял», куда «доставил». Провозился с одним заказом почти сорок минут, хотя по хорошему укладываются в пятнадцать. Потом пошёл дождь. Именно тогда я понял разницу между тем, чтобы работать курьером Яндекс Еда в Барнауле летом и в межсезонье — заказов резко становится больше, потому что никто не хочет вылезать из дома, а вот тебе приходится. Куртка промокла, кроссовки тоже, но злость сменилась азартом: я умудрился взять ещё четыре заказа до вечера и вышел на первую тысячу с копейками за смену. Не рекорд, но для дня, где я половину времени плутал по дворам, — норм результат.

Сначала я думал, что курьерка в любом городе одинаковая: бери, вези, получай деньги. Оказалось не совсем так. Барнаул — город длинный, вытянутый вдоль Оби, и районы сильно отличаются по загрузке. В центре и на Ленина заказов много, но и курьеров там же толпа — конкуренция ощутимая в обеденный час. А вот в Индустриальном районе или ближе к окраине Павловского тракта заказов меньше, зато почти никто туда ехать не хочет, и система за это накидывает бонусы. Отдельная тема — частные дома и мосты. Если видишь заказ куда-то в район Затона или за Обь, закладывай время на пробки на мосту, особенно в пятницу вечером. Один раз я застрял на въезде на Обском больше получаса — заказ, конечно, остыл, но клиент оказался адекватным и не стал жаловаться, спасибо ему.

Тут не буду врать красивыми цифрами из рекламных буклетов — расскажу, как было у меня и у ребят, с которыми познакомился на точках выдачи заказов.

За первую неделю (пять смен, без фанатизма) у меня набежало около 9 тысяч. За вторую, когда я уже понимал город и научился быстро закрывать заказы, вышло почти 14. Плюс были бонусы за выход в дождь и за отработку определённого количества заказов подряд — их периодически подкидывают, особенно новичкам в первый месяц. В целом устроиться курьером в Яндекс Еда в Барнауле оказалось быстрее и проще, чем я ожидал: никаких собеседований, никто не спрашивал резюме, просто документы и допуск.

Если Яндекс.Еда и Лавка — это про еду и продукты, то Доставка барнаульского курьера — это уже посылки, документы, иногда что-то крупногабаритное. Отдельно оформляться не нужно: в приложении Яндекс Про можно включить сразу несколько типов заказов и брать то, что подворачивается по пути. Мне это зашло — когда в Лавке заказов было мало, подхватывал доставку посылок и не терял время впустую. Порядок действий простой:

Если вы усидчивый интроверт, который любит стабильный офисный ритм — курьерка вас, скорее всего, вымотает морально, потому что тут постоянное движение и никакого «посидеть спокойно полчаса». А вот если вам норм побыть одному, вы любите движение и не боитесь погоды — заходит отлично. Особенно если нужны быстрые деньги здесь и сейчас, без ожидания зарплаты через месяц. Студентам заходит идеально — можно выходить между парами на пару часов. Тем, у кого основная работа с гибким графиком, тоже можно закрывать вечерние смены для подработки. А вот если у вас проблемы со спиной или коленями — присмотритесь сначала к авто-формату, пешком и на велике будет тяжеловато долгий срок.

За две недели я не разбогател, но и не пожалел, что попробовал. Понял город лучше, чем за пять лет проживания в нём, подкачался, закрыл финансовую дыру между проектами и в целом получил интересный опыт «жизни с той стороны приложения», в котором раньше только заказывал себе бургеры вечером. Кому-то это покажется тяжёлым трудом, а кому-то — глотком свободы после офисной рутины, тут каждый решает сам. Если у вас сейчас похожая ситуация — временное безденежье, хочется подработки без начальника над душой или просто интересно попробовать — не бойтесь, регистрация правда занимает один вечер. Вот та же ссылка, что и в начале: подключиться курьером Яндекса в Барнауле. Дальше решать вам — но я не пожалел, что попробовал.