Пошёл в курьеры Яндекса в Уфе — рассказываю, сколько реально поднял за месяц
В апреле меня уволили с непыльной, но нищенски оплачиваемой должности менеджера в одной уфимской конторе на Проспекте Октября. Три дня я жалел себя на диване, а потом решил, что хватит ныть, и пошёл узнавать, как устроена работа курьером Яндекса в Уфе — благо все вокруг только про неё и говорили. Через два дня я уже стоял с термосумкой на спине у ТЦ «Иремель» и ждал первый заказ. Расскажу, как это было на самом деле — без глянца и без нытья, просто как есть.
Если тоже думаешь попробовать, не тяни, как я — с раздумьями я потерял неделю впустую. Регистрация в Яндекс Про в Уфе занимает от силы день-два, а первые деньги можно увидеть уже на второй смене. Оставлю ссылку сразу, чтобы не искать потом: оформиться курьером Яндекса — заполняешь анкету, прикладываешь документы, ждёшь одобрения и выходишь на линию.
Как я устраивался: от анкеты до первой смены
Начиналось всё с регистрации курьером Яндекса прямо с телефона: скачал приложение Яндекс Про, завёл самозанятость через приложение «Мой налог» — это заняло минут десять, никуда идти не пришлось. Дальше анкета: паспорт, ИНН, фото на фоне без лишних предметов (я снимался на кухне, получилось криво, но приняли). Проверка шла чуть больше суток — я параллельно читал форумы про работу курьером Яндекс.Еды в Уфе, и половина комментариев была откровенным нытьём людей, которые за неделю работы хотели купить квартиру. Спойлер: так не бывает нигде, и Уфа не исключение.
Когда анкету одобрили, мне предложили выбрать зону — я взял центр, потому что живу на Ленина и не хотелось тратить время на дорогу до другого конца города. Уфа растянутая, и если возьмёшь зону в Деме, а живёшь в Черниковке, то полдня будешь ехать до точки старта. Это первое, о чём никто не предупреждает новичков.
Первая смена: паника, дождь и потерянный заказ
Вышел я пешим курьером — велика в тот момент не было, машину брать боялся, потому что не знал, зайдёт ли мне это дело вообще. Первый заказ пришёл через двенадцать минут ожидания у точки — суши из заведения на Комсомольской. Я нервничал так, будто сдаю экзамен: путался в приложении, не понимал, где нажимать «забрал», умудрился перепутать подъезд в новостройке на Российской. Клиентка была на удивление доброй, просто написала в чат «вы, кажется, не туда пошли» — и я, красный от стыда, обежал дом с другой стороны. За первый день я сделал шесть заказов и вымотался так, будто разгружал вагоны. Ноги гудели, спина ныла от термосумки, а в кармане лежало что-то около тысячи двухсот рублей. Не густо, но это была первая реальная зарплата за неделю, и она грела сильнее, чем ожидалось.
Сколько зарабатывают курьеры Яндекса в Уфе на самом деле
Вот тут расскажу честно, потому что вопрос, сколько зарабатывают курьеры Яндекса в Уфе, — самый частый, который мне задавали друзья, когда узнали, чем я занимаюсь. Первые две недели, пока я въезжал в тему и работал пешком, выходило по 1500–2000 рублей за смену в четыре-пять часов. Не рекордно, зато стабильно и без начальника над душой.
Когда я пересел на велосипед — купил б/у горный за восемь тысяч на Авито — доход подрос примерно на треть. Заказов стало больше, доставлял быстрее, зона охвата расширилась. К концу месяца я уже брал полноценные смены по 8 часов и выходил на 3000–3500 рублей в день, если день был не совсем провальным по погоде.
За первый полный месяц (тридцать дней, но реально работал двадцать два, остальные — форс-мажоры и просто лень) вышло около 62 тысяч рублей грязными. Из них минус комиссия самозанятого 4%, минус амортизация велика, минус еда и вода на смене — чистыми осталось тысяч 55. Для Уфы, где средняя зарплата в офисе редко перевешивает сорок, это ощутимо приятная цифра, особенно учитывая, что я сам решаю, когда работать.
Что реально бесит в этой работе
- Погода — уфимская зима это отдельный вид издевательства, когда термосумка обмерзает, а пальцы не гнутся на телефоне.
- Подъезды без домофона в старом фонде на Пушкина и Октябрьской революции — можно потерять пять минут только на то, чтобы попасть внутрь.
- Клиенты, которые не берут трубку и не открывают дверь — а таймер на заказе идёт, и от этого зависит рейтинг.
- Пробки в час пик на Проспекте Октября, когда на авто тратишь больше времени, чем выигрываешь.
- Периоды затишья днём в будни, когда заказов реально мало и приходится просто кататься и ждать.
А что реально кайфово
- Никакого начальника — сам решил, сам вышел, сам закрыл смену когда устал.
- Деньги на карте практически сразу, без ожидания зарплаты раз в месяц.
- Город узнаёшь как свои пять пальцев — я за месяц изучил Уфу лучше, чем за десять лет до этого.
- Физуха бесплатно прилагается — я похудел на четыре кило, даже не пытаясь специально.
- Бонусы в моменты высокого спроса — в выходные и праздники доплаты реально ощутимые.
Пеший, вело или на авто — что выбрать в Уфе
Отдельно скажу про транспорт, потому что от этого зависит и доход, и то, насколько ты вымотаешься. В Уфе с её широкими проспектами и длинными расстояниями между районами пешком тяжело — годится разве что для плотной застройки в центре. Тут расклад примерно такой:
- Пеший курьер — подходит для центра и плотной застройки, доход скромный, зато не нужно вложений, можно начать буквально с нуля.
- Вело-курьер — золотая середина для Уфы, покрывает больше территории, доход заметно выше, я сам на этом и остановился.
- Авто-курьер — самый высокий потолок заработка, особенно на доставке из Яндекс.Лавки и Яндекс.Доставки, но есть расходы на бензин и амортизацию, и в пробках теряешь время.
Кстати про доставку — многие путают Яндекс.Еду с Яндекс.Доставкой, а это разные истории. В Еде возишь заказы из кафе и ресторанов, в Лавке — продукты из дарксторов, а в Доставке — посылки и небольшие грузы между адресами, без привязки к общепиту. В Уфе доступны все три направления, и в приложении Яндекс Про можно переключаться между ними или брать смешанные заказы — это удобно в те часы, когда еды заказывают мало, зато посылки идут постоянно.
Стоит ли идти в курьеры Яндекса в Уфе — мой честный вывод
Спустя два месяца я так и не вернулся в офис. Не потому что курьерка — это мечта всей жизни, а потому что для меня сейчас это честная сделка: сколько вложил сил, столько и получил, без интриг с премиями и настроением начальника. Это не работа мечты, тут не будет плюшек в виде корпоративов и больничных, зато есть свободный график и деньги, которые видно сразу. Если ты в Уфе, недавно потерял работу, студент без стабильного графика или просто хочешь подработку на вечер — это реально рабочий вариант, я проверил на себе. Если же тебе важна стабильность, соцпакет и офис с кондиционером — это явно не твоя история, и я это тоже понимаю. Мой совет: не читай форумы с историями про золотые горы и не пугайся страшилок про мороз и злых клиентов — и то, и другое сильно преувеличено. Попробуй сам одну-две смены, и через неделю у тебя будет собственное честное мнение, а не чужое. Регистрация не занимает много времени, а первые деньги реально почувствовать быстро — вот ссылка, по которой начинал я: стать курьером Яндекса в Уфе. Го пробовать, если реально надоело сидеть без денег и ждать у моря погоды.