Forza Horizon 4. Как пройти главу 'Мерседес, которому не нужны дороги' зимой

Если вы решили пройти все главы TopGear на три звезды, то данный гайд может оказаться полезным. Сразу скажу — вариантов прохождения главы несколько, я предлагаю лишь один.

Почему конкретно под зиму? Дело в том, что меня угораздило вспомнить про незавершенную серию TopGear именно зимой, а так как первая глава всегда начинается летом, я подумал, что время года игры в TopGear не влияет на главы. Позже я понял, что это не так, но уже после нескольких дней попыток пройти эту чертову трассу с оффроад-мерсом.

Начинаем мы на Mercedes-Benz E 350D "Project E-AT", наша задача — забраться на гору в Glen Ranoch, затем развернуться и доехать до "Трона Артура", и всё это за 5:10 мин.

После непродолжительного спринта через лес срезаем путь согласно стрелкам на скриншоте. Взлетаем на гору почти по прямой, не останавливаясь и не врезаясь в дерево слева от моста через реку (помечено красным крестиком). Хорошим таймингом прибытия к чекпоинту на горе можно считать 2:10 - 2:15.

Далее нас неожиданно просят развернуться, съехать вниз и отправиться на Трон Артура через город.

Аккуратно съезжаем с горы, стараемся на шарахнуться об скалы и не перевернуться вверх колёсами. Далее на полном газу мчим к старым ЖД-путям (отмечены зеленым крестиком) и въезжаем в город по ним.

Тот факт, что ведущий начинает шутить про расписание поездов, только подтверждает, что ЖД-пути как раз рассматриваются разрабами как секретная срезка.

После въезда в город немного притормаживаем и сворачиваем влево, чтобы не врезаться в вагоны. Далее едем "официально", по GPS, практически до самого финиша. Перед самим Троном Артура можно срезать напрямую через маленький проходик в скалах (красная стрелка), однако этот путь рискованный, особенно зимой — можно неслабо треснуться об камень и потерять всю скорость. После чего забраться на гору через сугробы будет крайне сложно. Лучше объехать по горной дороге правее и дожать до финиша.

В итоге после нескольких неудачных попыток и поиска оптимального маршрута мне удалось прийти раньше на целых 20 секунд. Естественно, в другие времена года сделать это можно ещё быстрее.

Всем удачи и да пребудет с вами дух Кена Блока.