Бивни Ибавни
они все стандартные, поискал фотки в сети. вот на такое примерно похоже. Ну обычно только все местами залито водой, которая там тухнет стоит и темно))
Это гражданское бомбоубежище, таких раньше много было во дворах, а в закрытых моногородах - вообще по одному на квартал. Мы в детстве обожали их вскрывать и лазать там с фонариком
прекрасно состоялись, вчера смотрел лайв с абу даби от 20 января 26 года.
настолько пофиг. что я в октябре смотрел в их туре билеты хоть где нить в Европе или в Эмиратах - и везде были солдауты и я ни хера не купил(
Минитс ту миднайт буквально самый недооцененный и лучше всего сохранившийся альбом ЛП за все эти годы. Ну и как можно было не упомянуть и не поместить высоко Реанимейшн, не понимаю.
Капитаны воздушных судов A380 и B777 зарабатывают порядка US$ 16 тысяч в месяц, что включает заработную плату в US$ 11,6 тысяч, а также надбавки за часы, проведенные в небе. Кроме того, Emirates обеспечивает пилотов жильем, предоставляет 42 дня отпуска в году, оплачивает школы детям и медицинские страховки для всей семьи. Также по завершении карьеры в компании пилоты получают солидное выходное пособие.
под посудой я имел в виду фраже - филки и ложки. В туркишах в основном в фольге, и лишь только бизнес и ряд дальних перелетов кушает с керамики в экономе ( но я ни разу из 6 рейсов не застал). А про победу - не знаю, чем вам так нормальный достаточно пунктуальный лоукостер не угодил
ну какие туркиши, камон)))Этихад, Эмирейт, Катар - наше все. Еще Сингапур эйрлайнс очень клево и с натяжечкой Тай Эйрвейс. Тут тебе и посуда металлическая и салфетки тканевые и меню приносят даже в эконом.
они уже старенькие по салонному оснащению, поэтому их и выводят повсеместно. Самые приятные это 787 и 777, у эмирейтс или этихада
там за этой дверью сразу не начинается коридор - это по факту тамбур шлюза - там уже дверь металлическая. потмо шлюз, и потом вот уже само убежище