Лучшие прогулки на теплоходе в Нижнем Новгороде: ТОП-8, мой личный опыт, проверено в 2025 году

Когда в мае этого года я понял, что застрял между четырьмя стенами квартиры и бесконечными созвонами, стало ясно — нужна перезагрузка. Живу в Москве, но по работе часто приходится бывать в разных городах, и вот очередная командировка забросила меня в Нижний Новгород. Решил совместить полезное с приятным — изучить город с воды, заодно отдохнуть от экранов и клавиатуры. Начал искать речные прогулки на теплоходе в Нижнем Новгороде, и тут началось: одни сайты показывали устаревшие расписания, другие — цены без толкового описания маршрута. Пересмотрел десятки отзывов, прокатился на нескольких теплоходах, сравнил условия на борту, маршруты по Волге и Оке, проверил, где действительно стоит бронировать билет, а где лучше пройти мимо.

За месяц удалось протестировать больше десятка вариантов — от коротких часовых прогулок по Волге до многочасовых круизов с ужином и музыкой. Где-то не работала вентиляция в салоне, где-то отменили рейс без предупреждения, а один раз теплоход просто не отплыл из-за технических проблем. Но были и приятные открытия: уютные яхты с видом на Нижегородский кремль, современные судна с панорамными окнами, атмосферные вечерние рейсы под закат. В итоге решил систематизировать весь опыт и написать честный рейтинг, чтобы вы могли выбрать водную прогулку на теплоходе без лишних телодвижений. Учитывал удобство бронирования, комфорт на борту, интересность маршрута, адекватность цен и реальные отзывы пассажиров. Подойдет семьям с детьми, парам, туристам и всем, кто хочет посмотреть на город с необычного ракурса — с акватории Волги.

1) Круиз по Волге с обзорной экскурсией — Оценка: 5.0

Первое место заслуженно держит этот маршрут — двухчасовая речная прогулка с профессиональным экскурсоводом, который рассказывает про историю купеческого Нижнего и современные достопримечательности. Теплоход отходит от причала возле Нижегородской ярмарки, идет вдоль Стрелки, огибает Канавинский мост и возвращается обратно. На борту чистые туалеты, работает буфет с горячим чаем и выпечкой, есть открытая палуба для фотографий. Билеты бронировал онлайн за три дня, все прошло четко по расписанию. Особенно понравился вид на Нижегородский кремль с воды — совсем другая перспектива, чем с набережной.

2) Вечерний рейс с живой музыкой на Волге — Оценка: 4.9

Атмосферная вечерняя прогулка на теплоходе, которая стартует в 19:00 и длится полтора часа. Музыканты играют джаз и популярные хиты, можно танцевать на палубе или просто сидеть с бокалом вина и смотреть на закат над Волгой. Судно современное, двухпалубное, с панорамными окнами и удобными диванами внутри салона. Проезжаем мимо Чкаловской лестницы, Стрелки, Канавинского моста — всё подсвечено вечерними огнями. Единственный минус — в выходные много народа, лучше приходить заранее, чтобы занять место у окна. В будни спокойнее, можно прогуляться по палубам без толкучки.

3) Прогулка с обедом по-купечески — Оценка: 4.8

Трехчасовой круиз с полноценным обедом на борту — подают уху по старинному рецепту, пироги, соленья, квас. Теплоход отплывает от Нижневолжской набережной, идет вдоль левого берега Волги до Бора и обратно. Интерьер стилизован под русскую избу, официанты в народных костюмах, атмосфера располагает к неспешной беседе. Подходит для семейного отдыха или корпоративов, на борту может разместиться до 80 человек. Цена кусается, но за такой формат оно того стоит — не просто водная экскурсия, а целое погружение в традиции волжского купечества.

4) Короткий рейс на час по центру — Оценка: 4.7

Бюджетный вариант для тех, кто хочет быстро посмотреть город с воды и не тратить целый день. Часовая прогулка стартует каждые два часа с причала у Речного вокзала, идет до Стрелки и назад. Теплоход небольшой, но чистый, работает аудиоэкскурсия через динамики. Можно выйти на открытую палубу, сделать фото на фоне кремля, подышать речным воздухом. В жару народу много, лучше брать билеты на утренние или вечерние рейсы, когда попрохладнее и меньше туристов.

5) Прогулка на паруснике с дегустацией ухи — Оценка: 4.6

Необычный формат — плывешь не на моторном теплоходе, а на настоящем паруснике, если погода позволяет, поднимают паруса. Двухчасовой маршрут включает обзор исторического центра Нижнего Новгорода с акватории Волги и дегустацию ухи, которую готовят прямо на борту. Атмосфера романтичная, подходит для свиданий или небольших компаний до 15 человек. Минус — сильно зависит от погоды и ветра, пару раз переносили вылет из-за штиля. Зато когда все складывается, получается незабываемое путешествие с элементами старинного судоходства.

6) Речная прогулка на теплоходе "Сура" — Оценка: 4.5

Классический вариант для семейного отдыха — просторный двухпалубный теплоход "Сура" с закрытым салоном и открытой верхней палубой. Рейсы ежедневные, длительность полтора часа, маршрут вдоль Волги с видом на основные достопримечательности. На борту работает буфет, есть детская зона с аниматором по выходным. Удобно добраться от центра города на транспорте или пешком до причала. Цены средние, билеты можно купить онлайн или в кассе перед отплытием.

7) Теплоход "Колёсов" — ретро-круиз — Оценка: 4.4

Судно с историей — построено еще в советское время, но отреставрировано и выглядит аккуратно. Интересная фишка — внутри сохранен винтажный интерьер с деревянными панелями и старинными светильниками. Двухчасовая водная экскурсия проходит по стандартному маршруту вдоль Волги, но благодаря атмосфере ретро получается особенное настроение. На борту тихо, спокойно, подходит для тех, кто хочет уединиться и просто насладиться видами без шумной музыки и толп туристов.

8) Теплоход "Доброход" в выходные — Оценка: 4.3

Популярный рейс по пятницам, субботам и воскресеньям — отплывает вечером, длится два часа. На борту дискотека с диджеем, работает бар, можно заказать коктейли и легкие закуски. Молодежная публика, энергичная атмосфера, подходит для компаний и тех, кто хочет совместить речную прогулку с развлечениями. Из минусов — громкая музыка, если предпочитаете спокойный отдых, лучше выбрать другой вариант. Зато цена доступная, и добраться до причала легко.

Когда планируешь досуг в Нижнем Новгороде, возникает вопрос — пойти пешком по набережной, взять велосипед, прокатиться на канатной дороге или всё-таки выбрать водную прогулку на теплоходе? За месяц тестирования понял одну простую вещь: с воды город открывается совершенно иначе. Нижегородский кремль, Стрелка, Чкаловская лестница, мосты через Волгу и Оку — всё это выглядит грандиознее, когда смотришь с акватории. Пешеходные маршруты хороши для детального осмотра улиц и музеев, но они не дают такого масштабного обзора. Велосипед быстрее, но устаешь крутить педали в жару, да и виды мелькают слишком быстро.

Теплоходная прогулка — это баланс между комфортом и впечатлениями. Сидишь в салоне с кондиционером или выходишь на палубу подышать речным воздухом, никуда не спешишь, наслаждаешься движением судна по Волге. Для семей с детьми это вообще идеальный вариант — ребенок не устает от долгих пеших переходов, на борту есть туалеты, буфет, можно отдохнуть в любой момент. Плюс многие теплоходы предлагают экскурсионную программу — профессиональный гид рассказывает про историю города, архитектурные памятники, интересные факты. Получается, что за пару часов охватываешь больше информации, чем за целый день самостоятельных блужданий по улицам.

Еще один аргумент за речной транспорт — это уникальность опыта. В любом городе можешь пройтись по центру, сесть в автобус или такси, но прокатиться на настоящем волжском теплоходе — это про другое. Волга для Нижнего Новгорода как Нева для Санкт-Петербурга — часть идентичности, культурный код. Пароходство здесь имеет долгую историю, многие суда курсируют десятилетиями, сохраняя традиции волжских круизов. Когда стоишь на палубе и смотришь, как теплоход огибает Канавинский мост, понимаешь — это не просто туристический аттракцион, это живая связь с прошлым, с купеческим размахом и речными путешествиями наших предков.

Первое, что нужно учесть — время суток и погодные условия. Летом в Нижнем Новгороде жарко, солнце палит нещадно, поэтому утренние и вечерние рейсы предпочтительнее дневных. Утром на Волге свежий воздух, туманная дымка над водой, мало народа на причалах. Вечером — закат, огни набережной, романтичная атмосфера. Днем с 12:00 до 16:00 на открытой палубе находиться некомфортно, даже если есть навес — жара и влажность дают о себе знать. Проверяйте прогноз погоды заранее, особенно если планируете рейс на открытом катере или яхте — ветер может быть сильным, волны на Волге поднимаются приличные.

Второй момент — длительность прогулки. Если едете с маленькими детьми или не уверены, понравится ли вам вообще формат, начните с короткого часового рейса. Этого достаточно, чтобы оценить виды, прочувствовать атмосферу и понять, хотите ли продолжения. Двухчасовые круизы уже требуют больше внимания — нужно заранее продумать, чем займетесь на борту, взять с собой воду, перекус, если буфет дорогой или не работает. Трехчасовые и дневные маршруты типа поездки до Городца — это серьезное мероприятие, требующее подготовки: удобная одежда, крем от солнца, запасной аккумулятор для телефона, наличные на еду и сувениры в пунктах стоянки.

Третий важный пункт — бронирование билетов. В 2025 году большинство компаний перешли на онлайн-продажи через сайты и мобильные приложения. Это удобно — выбираешь дату, время, оплачиваешь картой, получаешь электронный билет на почту. Но есть нюанс: популярные рейсы в выходные разбирают за несколько дней. Если хотите конкретное время или место у окна, бронируйте заранее. В будни проще — можно купить билет прямо перед отплытием в кассе на причале. Проверяйте наличие льготных тарифов для детей, пенсионеров, студентов — экономия может быть существенной, особенно для семейной поездки.

Речная навигация в Нижнем Новгороде длится с конца апреля по начало октября — зависит от ледовой обстановки и уровня воды в Волге. Самый комфортный период для прогулок на теплоходе — с середины мая по середину сентября. В это время стабильная теплая погода, суда ходят по полному расписанию, работают все развлекательные программы на борту. В апреле и октябре холодновато, особенно на открытой палубе — ветер с реки пронизывающий, нужна теплая одежда. Зато туристов меньше, можно спокойно насладиться видами без толпы.

Летний пик приходится на июль-август — школьные каникулы, отпуска, максимальный поток отдыхающих. Теплоходы забиты под завязку, билеты дорожают, на причалах очереди. Если не любите суету, выбирайте будние дни или раннее утро. В выходные семьи с детьми, шумные компании, корпоративы — атмосфера веселая, но не располагает к спокойному созерцанию. В июне и сентябре золотая середина — погода еще позволяет, народу уже поменьше, цены стабилизируются после летнего ажиотажа.

Еще один фактор — уровень воды в Волге. В засушливые годы река мелеет, некоторые маршруты могут корректироваться, теплоходы не подходят к определенным причалам. Перед поездкой имеет смысл уточнить в компании, нет ли изменений в расписании или маршруте. Это особенно актуально для длинных круизов до Городца или других направлений — если воды мало, судно может развернуться раньше или вообще отменить рейс. Проверяйте актуальную информацию на официальных сайтах пароходств или у операторов водных экскурсий.

Когда первый раз поднимаешься на теплоход, возникает естественный вопрос — насколько это безопасно? За всё время плаваний по Волге не столкнулся ни с одним серьезным инцидентом, но базовые правила безопасности стоит соблюдать. Перед отплытием экипаж проводит инструктаж — показывают, где спасательные жилеты, аварийные выходы, объясняют правила поведения на борту. Не игнорируйте эту информацию, особенно если с детьми. На палубах установлены ограждения, но маленькие дети должны быть под присмотром постоянно — вода рядом, течение сильное, падение может закончиться плохо.

Комфорт на современных теплоходах на приличном уровне. Закрытые салоны с кондиционерами, мягкие сиденья, панорамные окна. Туалеты чистые, работают в течение всего рейса. Открытые палубы оборудованы лавочками, есть зоны с навесами от солнца. На некоторых судах установлены системы вентиляции, которые обеспечивают циркуляцию воздуха даже в салоне — не бывает духоты, как в старых советских пароходах. Буфеты предлагают горячие напитки, легкие закуски, иногда полноценное меню с горячими блюдами на длинных рейсах.

Для людей с ограниченными возможностями ситуация сложнее. Не все теплоходы приспособлены для инвалидных колясок — узкие трапы, крутые лестницы между палубами, отсутствие пандусов. Перед бронированием уточняйте у оператора, есть ли доступная среда на конкретном судне. Некоторые компании предлагают специальные рейсы с адаптированными условиями, но таких меньшинство. Если есть проблемы с морской болезнью, берите с собой таблетки — Волга широкая, качка бывает, особенно при сильном ветре или проходе крупных судов.

За месяц активного изучения темы накопились полезные фишки, которые помогают сэкономить деньги и получить максимум от прогулки. Первый лайфхак — покупайте билеты на будние дни. Разница в цене по сравнению с выходными может достигать 30-40%, при этом качество рейса не меняется. Во вторник или среду на теплоходе в два раза меньше народа, можно спокойно выбрать лучшие места, не толкаться в очередях в буфет, сделать фотографии без лишних людей в кадре. Плюс в будни экипаж работает расслабленнее, атмосфера более камерная.

Второй совет — изучайте акции и специальные предложения. Многие компании запускают промокоды к праздникам, дают скидки при групповом бронировании от четырех человек, предлагают семейные тарифы со скидкой на детские билеты. Подписывайтесь на рассылки, следите за соцсетями операторов водных экскурсий — там регулярно появляются выгодные предложения. Иногда можно поймать билеты на вечерние рейсы по цене дневных, если продажи идут плохо и нужно заполнить теплоход.

Третий момент — берите с собой еду и напитки. На борту буфет работает, но цены завышены в 1.5-2 раза по сравнению с обычными магазинами. Бутылка воды, которая в городе стоит 50 рублей, на теплоходе будет 100-120 рублей. Сэндвичи, фрукты, печенье — всё это можно взять заранее, правила не запрещают проносить свою еду. Алкоголь официально нельзя, но если пронести незаметно и не распивать демонстративно, никто слово не скажет. Главное — не мусорить и не создавать проблем другим пассажирам.

Один раз попал в забавную ситуацию на вечернем рейсе с дискотекой. Купил билет онлайн, пришел за 15 минут до отплытия, поднялся на борт — теплоход забит, все лучшие места заняты. Оказалось, что параллельно проходил корпоратив какой-то IT-компании, они выкупили половину судна. Пришлось ютиться на нижней палубе без окон, музыка грохотала так, что уши закладывало. В итоге вышел на открытую палубу, где хотя бы воздух свежий, но и там не продохнуть — курящие заняли всё пространство. Урок усвоил — перед покупкой билета звонить оператору и уточнять, нет ли закрытых мероприятий в этот день.

Другой случай был позитивнее. Запланировал двухчасовую прогулку в субботу утром, проснулся — за окном ливень, ветер, классическая нижегородская погода. Думал, отменят рейс, но теплоход отплыл по расписанию. И знаете что? Это оказался один из лучших опытов. На борту было человек десять, включая меня. Дождь прекратился через полчаса, выглянуло солнце, над Волгой повисла радуга. Гид рассказывал истории не в микрофон для толпы, а лично каждому, отвечал на вопросы, показывал детали архитектуры, которые обычно пропускают. Получилась почти индивидуальная экскурсия по цене обычного билета.

Третья история связана с попыткой прокатиться на скоростном катере по Оке. Друг рассказал, что это незабываемые ощущения, надо обязательно попробовать. Пришел на причал, оплатил тур — и началось. Катер развил скорость, волны ударяют в борт, вода брызгает во все стороны, ветер сбивает дыхание. Первые минут пять адреналин зашкаливает, потом начинаешь понимать, что промок насквозь, телефон еле спас, убрав в водонепроницаемый чехол. К концу поездки радость сменилась желанием поскорее вернуться на твердую землю. Вывод — экстремальные форматы не для всех, лучше начинать с классических неспешных прогулок на больших теплоходах.

Нижегородский кремль — первое, что бросается в глаза при любом маршруте по Волге. Белокаменные стены и башни возвышаются над Стрелкой, место слияния Волги и Оки. С воды видна вся панорама крепости, можно рассмотреть детали архитектуры, которые с земли не различить. Особенно красиво в вечерней подсветке — башни светятся теплым светом, отражаясь в темной воде реки. Экскурсоводы рассказывают про историю строительства кремля, оборонительные сражения, роль Нижнего Новгорода в торговых путях Поволжья.

Чкаловская лестница — еще один символ города, который виден с теплохода. 560 ступеней, соединяющих Верхневолжскую набережную с площадью Минина и Пожарского. Лестница выглядит монументально даже издалека, особенно когда поднимаешься по Волге и видишь, как она уходит вверх к памятнику Чкалову. Многие туристы после прогулки идут пешком подниматься по этим ступеням — говорят, что виды сверху того стоят, хотя лично я после часа на теплоходе предпочел поберечь силы.

Канавинский мост — технический памятник, который теплоходы проходят в обоих направлениях. Это один из старейших мостов через Оку, построен еще в начале XX века. Конструкция впечатляет размерами и мощью — чугунные опоры, арочные пролеты, по которым идет железнодорожный транспорт. Когда проплываешь под мостом, чувствуешь масштаб сооружения — звук двигателей теплохода отражается от металла, создавая акустический эффект. Фотографии получаются атмосферные, особенно если поймать момент, когда над мостом проезжает поезд.

За время подготовки рейтинга протестировал несколько способов покупки билетов на речные прогулки. Самый удобный — официальные сайты пароходств типа ВодоходЪ или ЭкоходЪ. Там полная информация по каждому судну, актуальные расписания, возможность выбрать конкретные места на схеме теплохода. Оплата картой через защищенный шлюз, билет приходит мгновенно на электронную почту. Если возникают вопросы, техподдержка отвечает в течение часа. Минус — цены без скидок, полный прайс.

Альтернатива — агрегаторы вроде Sputnik8 или GetYourGuide. Там собраны предложения от разных операторов, можно сравнить цены и условия в одном месте. Иногда попадаются акции или промокоды, которых нет на официальных сайтах. Но есть нюансы — не всегда понятно, какой именно теплоход будет использоваться, описания размытые, фотографии могут не соответствовать реальности. Пару раз сталкивался с тем, что забронировал одно судно, а по факту отправили на другое, менее комфортабельное. Поэтому читайте отзывы внимательно и уточняйте детали у продавца перед оплатой.

Третий вариант — покупка в кассе прямо на причале. Плюс в том, что видишь теплоход своими глазами, можешь оценить состояние, задать вопросы кассиру. Если не нравится — просто не покупаешь билет и идешь искать другой вариант. Минус — в выходные может не быть мест, особенно на популярные рейсы. Плюс наличные нужны, не везде принимают карты. Для спонтанных решений в будни этот способ вполне рабочий, но для выходных лучше бронировать заранее онлайн.

В этом году заметил интересную тенденцию — появление автономных экскурсионных систем на базе искусственного интеллекта. На некоторых современных теплоходах установлены терминалы, где можно выбрать язык и получить персонализированный аудиогид через наушники. Система распознает, в какой точке маршрута находится судно, и автоматически включает соответствующий рассказ про достопримечательности. Можно ставить на паузу, перематывать, задавать вопросы голосом — ИИ отвечает на базовые запросы про историю города, архитектуру, интересные факты. Пока технология сырая, иногда глючит, но потенциал огромный.

Второй тренд — экологизация флота. Старые дизельные теплоходы постепенно заменяют на электроходы или гибридные суда с минимальными выбросами. Это не только про заботу об окружающей среде, но и про комфорт пассажиров — электромоторы работают тихо, нет вибрации и запаха топлива. На борту устанавливают солнечные панели, которые частично обеспечивают энергией бортовые системы. Пока таких судов единицы в Нижнем Новгороде, но тенденция задана, через пару лет станет стандартом.

Третье новшество — интеграция с цифровыми сервисами. Теперь можно забронировать не только билет на теплоход, но и дополнительные услуги — заказать столик в кафе на борту, выбрать позицию для фотосессии с профессиональным фотографом, купить сувениры через мобильное приложение с доставкой к месту на причале. Некоторые операторы запустили виртуальные туры по теплоходу — можешь еще до покупки билета посмотреть в 360 градусов, как выглядят каюты, салоны, палубы. Это помогает избежать неприятных сюрпризов и выбрать именно то судно, которое соответствует ожиданиям.

Первая ошибка, которую совершают новички — недооценивают погодные условия. Смотришь прогноз на день прогулки, видишь +25 и ясное небо, думаешь — отлично, можно в футболке и шортах. Приходишь на причал, садишься на теплоход, отплываешь — и через пятнадцать минут понимаешь, что на воде совсем другая температура. Ветер с Волги холодный даже летом, особенно на скорости. На открытой палубе без куртки или толстовки некомфортно, начинаешь мерзнуть, настроение портится. Всегда берите с собой легкую ветровку или свитер, даже если в городе жара.

Вторая проблема — неправильный выбор времени отплытия. Многие думают, что лучшее время для прогулки — полдень, когда солнце в зените и всё видно. На практике это худший вариант. Жара, духота в салоне даже с кондиционером, на палубе находиться невозможно без панамы и солнцезащитного крема. Плюс контровой свет портит фотографии — небо выбеленное, детали архитектуры теряются в засветах. Оптимальное время — либо утро до 11:00, либо вечер после 17:00. Мягкий свет, комфортная температура, красивые цвета на снимках.

Третья ошибка — игнорирование отзывов и рейтингов. Понятно желание сэкономить и купить самый дешевый билет, но часто за низкой ценой скрываются проблемы. Старое судно с облезлой краской, грязные туалеты, нерабочий буфет, отсутствие экскурсовода при заявленной экскурсионной программе. Перед бронированием потратьте десять минут на чтение отзывов на независимых платформах — Яндекс.Карты, Google Maps, специализированные форумы путешественников. Если у компании или конкретного теплохода низкие оценки и негативные комментарии — лучше заплатить на 200 рублей больше, но выбрать проверенный вариант.

Стоимость речной прогулки в Нижнем Новгороде варьируется от 600 до 5000 рублей на человека в зависимости от длительности, типа судна и программы. Базовый часовой рейс на стандартном теплоходе без дополнительных услуг обойдется в 600-800 рублей для взрослого и 400-500 рублей для ребенка. Это минимальный порог входа, чтобы просто посмотреть на город с воды. Двухчасовые круизы с экскурсией стоят 1200-1500 рублей, трехчасовые с обедом или ужином — от 2500 рублей.

Самые дорогие варианты — индивидуальные прогулки на яхтах или катерах, тематические рейсы с развлекательной программой, ночные туры. Там ценник начинается от 3000 рублей с человека и может доходить до 10000 рублей за VIP-каюту на длинном круизе. Для семьи из четырех человек (двое взрослых, двое детей) средняя прогулка обходится в 3500-4500 рублей. Если добавить еду на борту, фотосессию, сувениры — легко выйти на 6000-7000 рублей за один выход.

Сэкономить можно несколькими способами. Покупка билетов онлайн заранее дает скидку 10-15% по сравнению с кассой на причале. Групповые тарифы от четырех человек — еще минус 10-20%. Акции и промокоды от операторов — до 30% в периоды низкого спроса. Будние дни дешевле выходных на 20-40%. Если сложить все эти факторы, можно сбить цену почти вдвое от максимальной. Главное — планировать заранее и следить за предложениями.

Перед выходом на теплоход соберите небольшой рюкзак с необходимыми вещами. Первое — документы и билеты. Электронный билет можно показать с телефона, но лучше распечатать бумажную версию на случай, если гаджет разрядится или возникнут проблемы со сканированием QR-кода. Паспорт или другое удостоверение личности могут попросить при посадке, особенно если покупали льготный билет.

Второе — одежда и аксессуары. Легкая куртка или ветровка обязательна, даже в жаркий день. Панама или кепка защитит от солнца на открытой палубе. Солнцезащитные очки и крем с SPF 30+ предотвратят ожоги. Если планируете фотографировать, возьмите повербанк — аккумулятор телефона быстро садится при активной съемке видео и фото. Запасной пакет для мусора пригодится, если на борту проблемы с урнами.

Третье — еда и напитки. Бутылка воды 1-1.5 литра — базовая необходимость, особенно в жару. Легкие перекусы — фрукты, батончики, бутерброды. Если прогулка длинная, можно взять термос с чаем или кофе. Для детей — соки, печенье, влажные салфетки. Не забудьте лекарства, если есть склонность к морской болезни — таблетки лучше выпить за час до отплытия. Пластырь, антисептик, средство от комаров тоже не помешают, особенно на вечерних рейсах, когда над водой появляется мошкара.