[longrunner] Мои путешествия по Мэну

#longrunner

Это мой самый первый лонг на DTF. Не ругайте если будет что-то не так)

Назначение грузовиков на определённые цели.
Step 310E был ремонтным и заправочным грузовичком. Хоть и на его номерах написано "ЛЕС", мне больше нравится его использовать как помощничка.
ANK MK38 был доставочным грузовичком на первое время. Мощный, кушает много.
Voron AE-4380 был доставщиком грузов, леса. Мощный грузовик, кушает добротно, очень красив внешне. Вот он -

Aramatsu Forester использовал один раз. Какое-то разочарование. Вовсе не едет, хавает много. Поворачивает как не пойми кто. Даже в горку просто подняться не смог.

Azov 5319 был основным доставщиком грузов. Великолепный грузовик. Просто монстр. Нигде не застрял, нигде осложнений не вызвало. Гонит как сумасшедший. Кстати, он почти не убиваем. Я врезался иногда в камни и деревья, но урона не было! Прочный) Минусы огромные у него есть - аппетитный очень и крошечный бак. 200 литров всего, а расход по 20 литров/мин. Он такой красавец!
Полного бака хватало, чтобы доехать от гаража на Низине до ~склада у АЗС на Национальном парке Йеллоурок

Azov 73120 был красивым грузовиком с краном. Мне он очень нравится внешне, особенно мордочка красивая, но из-за этой мордочки цеплял иногда землю.

TUZ 16 "Actaeon" использовал один раз, но он очень меня выручил. Узнаете попозже чем)
Azov 64131 первое время был заправщиком (не спрашивайте почему.), но потом повозил на нём несколько грузов.

TUZ 420 "Tatarin" был самым главным спасателем. Что я без него делал бы... На нём я спасал свои перевернувшиеся грузовички, заправлял их и чинил, если им было совсем плохо. На нём сделал задание про восстановление АЗС уже на Национальном парке Йеллоурок.

Western Star 6900 TwinSteer использовался единственный раз в самом начале. Поподробнее ниже.
Step 33-64 Crocodile мой любимчик. Он для меня восхитителен. Да, он плохо едет моментами, да, он застревает, да, да, да. Но только посмотрите какой он красивый внешне! Он безупречен!

использовал это чудо единственный раз, к сожалению. На Azov 5319 кончилось топливо и решил на этом красавце накормить грузовичок.

Первое задание я выполнял на Caterpillar 745С (вы спросите: "А где же он?" Я вам отвечу: забыл. Он мне настолько не понравился, что даже просто забыл про него) . Гараж был не починен, прицепов не было, взял ЭТО попробовать доставить грузовой контейнер. Это был полный ужас. Не едет, застревает, жрёт топлива много. Данный "транспорт" использовать смысла нет.

Второе задание по доставке металлических балок выполнял на Western Star 6900 TwinSteer, т.к. гараж не был починен, прицепов не было. Ничего такого примечательного в доставке выделить не могу, разве что в самом финале перевернулся и пришлось подгонять кран для погрузки балок.

Третье задание по восстановлению ремонтного бокса выполнял долго. Очень. Боялся ехать в другую локацию за топливом. Решил на БТР'е поисследовать. Нашёл маленькую цистерну и задание по восстановлению АЗС. Одну доставил без проблем. Поехал за второй, решил скоротать и...

Каким-то макаром спустя 20 минут выехал оттуда.

Вот я выехал, думаю, всё. Финишная "прямая". Но тут...

Мой БТР застревает в воде и в камнях. Выехать было нереально. Мне пришлось эвакуироваться...

Четвёртое задание. Доставка кирпичей к форту на Низине. Ничего столь примечательного не было. Доставлял на Azov 64131.

Пятое задание. Доставлял металлические балки на лесопилку, вроде как. Как видите скриншотом, я чуть не перевернулся вместе с грузом. Потом груз отцепился от прицепа, а я эвакуировался.

Поехал спасать всё это дело на Azov 5319. Но он не помог, т.к. синий прицеп застрял в дереве. Приехал на Azov 73120. Вот тут он меня выручил, мощный кран всё решил.

Вскоре, все проблемы были решены, но... Появилась новая) Помните я писал, что Azov 5319 мощный, но прожорливый? Так вот...

Пришлось подъезжать на Azov 73120, чтобы заправить дружочка. Затем я благополучно доехал до недо-склада. Просто рядом склад, а там были нужные мне грузы. Ну я решил не мелочиться и загрузиться)

Я поехал, но не столь далеко) По заданию нужно было создать бытовки ещё, а для бытовок нужны были доски. Я разгрузил доски в прицеп для Azov 73120, доехал до завала и оставил прицеп с грузовиком там, а сам поехал на лесопилку. Но это не всё... Бытовки. Целое отдельное приключение.
Чтобы производить бытовки, нужны 2 доски и грузовой контейнер. Контейнер не доставить, т.к. он занимает 4 слота и там завал. Что нужно делать? Правильно, расчищать завал. Но наверняка у вас возник вопрос "Как?". А я вам отвечу. Как видите, кругом один лес и ни одной дороги, которая была бы объездной этого завала (завал там, где стоит прицеп).

Что делал я? Взял TUZ 16 "Actaeon", боем пробился через лес. На Шишигу можно поставить прицеп, в который вмещается 1 ячейка груза и кран. Хм... Раз Шишига проезжает через лес, а по ту сторону завала стоит грузовик с длинным краном и досками... Я просто перекинул доски с одной стороны на другую и погрузил доски на Шишигу. Готово, завал расчищен. Думаете, больше ничего интересно в этом задании не будет у меня. Ошибаетесь, будет)
Я взял Azov 5319, прицеп на 5 ячеек и поехал в порт. Приехав, я посчитал, что ехать два раза туда-сюда будет очень долго и неинтересно, и...

Как видите, я загрузил 4 грузовых контейнера на один прицеп. Причём, я даже не переворачивался, не кренился и контейнеры не думали падать...

...до одного момента. Как вы могли предположить, они вывалились. В любом случае, больше ~70% дороги я проехал с четырьмя контейнерами)

Далее два раза съездил туда-сюда, бытовки произвёл и доставил на лесопилку.
Тут мне показалось, что самое время наконец-то вернуться к починке ремонтного бокса у гаража.
Возвращаемся к третьему заданию. Прицеп мне нужен для того, чтобы погрузить на него 4 единицы топлива. Довёз прицеп на Azov 64131, загрузил. Я вспомнил про малую цистерну, которая осталась в том же месте, где БТР застрял. Отцепив прицеп с топливом, я поехал к цистерне и...

Да, я перевернулся. На этот раз я поехал спасать грузовик на Azov 5319.

Приехав туда на Azov 5319... Я тоже перевернулся. Вау, как неожиданно.

Пришлось ехать третий раз, но уже на БТР'е) Приехал, поднял свой грузовичок, чуток подзаправил, починил, поднял на гору к складу и поехал на Azov'е 5319 спасать Azov 64131. Доехав до места происшествия. Поднял Azov, начал тянуть цистерну... Она оказалась тяжелее по весу, кран не смог её поднять.

Затем я отцепил цистерну, она поплыла в озеро). Я сиганул за ней, поставил на ручной тормоз Azov, начал пытаться поймать её.

Да, поймал, подтянул, но... Azov поплыл на дно.

Благо, я быстро пересел в другой и вытащил своего мощного дружка. К счастью, это представление закончилось быстро.

Доставил цистерну, получил доступ к АЗС. Пригнал туда все свои грузовички. Заправил их, БТР'ом починил. На нём же съездил за прицепом по заданию, недалеко от АЗС был он. Подцепил прицеп Azov 5319, поехал к прицепу с топливом. Приехав к ним, я подцепился и загрузил металлический рулон, т.к. в порту показывало, что только 3 единицы, а для задания далее нужно было 4. (Объясню. 1 рулон я случайно выкинул на асфальт у погрузочной зоны, когда в порту что-то делал, тем самым и показывалось, что их только 3, а на деле - 4). Без происшествий доехал до этого завала и...

Да, я снова перевернулся. вау, что вы могли ещё от меня ожидать?) Пришлось на БТР'е ехать и поднимать его, затем загрузился грузом и поехал на карту Низина. Спойлер: далеко не уехал. Пока я перебирался через завал, я пробил бензобак) Бензин кончился. Пришлось ехать на Step 310E чинить и заправлять монстра.

Сначала я довёз топливо к гаражу, затем прицеп на лесопилку.

Шестое задание. Практически финал! Приехал в порт на Azov 5319, загрузился, подцепил прицеп с расходниками на лебедку и поехал. Правда, потом потерял этот груз, но задание выполнил.

Седьмое задание. Финал. Нужно было доставить 2 прицепа коротких брёвен, 2 прицепа средних брёвен и 1 прицеп длинных.
Первый заход короткие + средние выполнялся на Aramatsu Forester. Но вы спросите: "Откуда он у тебя? Ты не рассказал." Сейчас и расскажу. Как-то раз я поехал на БТР исследовать вышки. Сквозь лес пробился к дороге, которая справа от гаража, смотря на карте. Исследовал вышки, увидел задание "Брошенный гигант". Подъехал, взял задание и вытащил из болота это творение на Azov 5319 (Посчитайте сколько раз я уже написал это).

Затем на Step 310E проехал через лес, починил ЭТО, но одного раза было мало) Поехал ещё раз. Готово. В гараже это чудо техники.
Amaratsu Forester - ужас полный. Как я писал в самом начале, не едет, ничего не может, ест много топлива. Еле-еле доставил первую партию на нём, при этом раза 3 брёвна из прицепа распаковывались, т.к. прицеп почему-то прыгал сильно (на Voron'е не было такого).
Затем на Voron AE-4380 проделал то же самое, но...

...меня снесло в реку, благо всё прошло без всяких проблем. Даже урона не получил. Затем на этом же Voron'е привёз и длинные брёвна.
Tayga 6455B моя! Наконец-то! Как долго я её хотел! Спешу вас очень сильно обрадовать: она не застревает. Вообще. Ну, некоторые моменты ей даются трудно, но не застревает с концами. Я поставил максимально доступные улучшения, что были у меня и поехал за высокой подвеской на карту Национальный парк Йеллоурок. Улучшение, кстати, тут -

Я ни разу не использовал лебёдку, хотя смотрите какое там болото. Прошла практически без проблем, причём я ехал прямо по самому такому тяжелому месту. Рядом был прицеп по заданию, взял его, взял улучшение, доставил прицеп и в гараж. В гараже поставил высокую подвеску и у меня возник вопрос. Какие шины лучше?

или

Напишите ответ, пожалуйста, в комментариях.

Кстати, на номерах Tayga 6455B написано "Я 099 ЗЬ". Моё предположение - Я ЗверЬ. Безусловно, она - зверь.

Проходил Мэн, кстати, я один полностью... С 30 августа по 17 сентября)

Заключение. Мой первый Лонг закончен. Всем спасибо за прочтение, надеюсь, вы поставите мне классы, напишите положительный (а может и нет...) комментарий. Хорошего дня!