Технички

Онтарио, МЭН, Кольский ...
Все это подразумевает большое количество ремонта всякого якого транспорта, и надо думать что туда гнать или что ставить в качестве промежуточной базы для ремонта/заправки.

Долго я голову ломал, в итоге предался математике и решил все посчитать, результаты меня сильно удивили (считал исходя из последнего обновления с Онтарио).

Итак, начнем с промежуточных баз заправки/ремонта.

Для этих целей лучше всего использовать P12 & Azov73210

Прежде чем переходить к самим грузовикам в начале разберемся с прицепами.
Их у нас 2.

Разница в них существенная, все зависит от задачи которую вы преследуете ремонт + заправка или просто ремонт.

А теперь перейдем к носителям которые все это могут таскать (первые 2 кандидата лишены этой возможности, т.к. сервисный модуль не дает такой возможности и все надо возить на лебедке).

И! (барабанная дробь), первым кандидатом будет скаут - Ford F 750

С учетом всего навешенного на него, он имеет в своем запасе 500 очков ремонта, 8 колес и 330 литров топлива, плюс к этому может тащить любой прицеп из тех что есть для сервиса (это один из немногих скаутов который такое умеет в штатном режиме).

и это следующий кандидат.
800 очков сервисной будки, + 150 крыши, + 6+2 колес и еще 140 литров бензина дает не плохой баланс по мобильному сервису. Прицепы ясное дело, тоже дают свои бонусы, только вот поворачивать с ними он не умеет, т.к. жопа большая, а свес короткий.

А теперь лидер данного забега!

ZiKZ 605R - сервисный кунг 800 + крыша 600, колеса с кунга 6 штук, топливо с крыши 200л., прицеп выбираем любой, потянет все.

Вот!

У меня теперь есть выбор - иметь 2 Форда в гараже или Форд + ZiKZ 605R (На Амуре пока не был), Бандита не предлагать, я на нем спотыкаюсь.

А что вы используете в качестве технички?