Когда жизнь бросает в тебя лимоны, делай омлет
Или как я протащил все американские скауты по скалам без особой цели. Ради науки, конечно же.
Начало истории положил Dreamcatcher, объявив гонку в Онтарио:
А потом такой "упс, давайте в Аляске":
Little Idiot подхватил в комментариях, zl0dey подхватил в посте, я подхватил в нескольких постах. Словом, у нас на четверых была вечеринка с массой венерических заболеваний, подхватили все.
Дримчик побил эту гонку дважды, Злодей побил один раз, Литл Идиот был умнее и не участвовал.
Я же долбился в этой гонке несколько дней и так и не смог победить. Меня конкретно подзадолбало такое положение вещей, я решил разобраться, где же тут собака зарыта в присущей манере - запустил каждый скаут по этому долбаному утёсу. Короче, зовите меня звать Леонид!
Что я узнал?
Мне говорили, чтобы я одел правильную резину, давали советы, но я не слушал. Моё оружие - саморазрушение!
После долгих часов саморазрушения, почти закончившегося места на диске из-за записей, я сделал следующие главные выводы:
- Самая важная характеристика - двигатель. Чем мощнее двигатель, тем лучше едет машина, тем легче запрыгивает на ступеньки.
- В первую очередь важен не тип колёс, а их диаметр. Чем больше диаметр, тем легче проехать.
- С топовым двигателем и максимальным диаметром, надо брать грязевые колёса. Да, грязевые колёса почему-то едут по скалам чуть лучше.
- Ещё один важнейший фактор - подвеска. Мягкая подвеска Джипа Ранглера даёт ему большое преимущество. Небольшой автомобиль, а глотает ступеньки, что Саша Грей глотает... ну, вы поняли.
- Маленький Джип Ренегад на своих стандартных колёсах финишировал "заочно". Это типа мне с ним было весело, но он так и не доехал до финиша. Он мог бы пересечь черту, но мне порядком надоело делать попытки.
- Резвани смог доехать даже с убитым двигателем. Но двигатель у него на каждом заезде кончается слишком быстро, чтобы на нём было практично ездить.
- Лоадстар - топ! Угарнул, как он смог побить рекорд, даже опрокинувшись на бок.
- Ни один Дефендер так и не добрался до финиша. Оба Дефендера пострадали. Возможно, я пытался недостаточно усердно.
- На цепях добраться можно. Но сложно. Я несколько раз пытался пропихнуть по маршруту Шеви на цепях, но удачных попыток было только 2. Нужно было именно на Шеви, но он упорно не хочет проскакивать. По крайней мере на первой передаче. Если с переключением передач через Shift, то нормально, но к тому времени я уже задолбался и решил, что хватит с меня.
- Коробка передач совершенно не влияет на проходимость по скалам.
- Маленькая хитрость - переключайте передачи перед ступеньками в ручном режиме, чтобы их преодолеть. Это реально работает. Там, где на первой машина не лезет, на второй обычно запрыгивает.
- Бонусом протолкнуть хотел маленький скаут-тузик на цепных колёсах c архаичной коробкой. Он почти не запинается на ступеньках, но я смог только половину проехать, потом кувырнулся и забил.
- Самый верный вариант из базовой игры для покатушек по скалам - Хаммер. Он едет на стандартных колёсах и даже не падает. Рвёт эти скалы на мелкие клочки.
- Лоадстар - вариант ещё более верный, но ощущается как читерство. Слишком хорошо и слишком просто. С другой стороны, при должном везении на нём можно вырваться из 3 минут и сделать что-то вроде 2 с лишним. Тогда это будет уже мастерство.
- Но я знаю, что всем интересно видео. Получилось аж почти 7 минут, но оно классное, обещаю. Вот, человек не даст соврать:
Если ютюб блокирует видео в вашей (и моей) стране.
Готово:
https://drive.google.com/file/d/1dxaOIzi8-dy-bdGtWGJM65aQr3QXTm7l/view?usp=share_link
Я посмотрел это видево полностью и жизнь для меня уже никогда не будет прежней. ❤️❤️❤️ Grolribasi ❤️❤️❤️, безусловно, крут ибо в процессе просмотра пот на лбу выступил даже у меня. Я смотрел, шептал "ух бля!" и искренне радовался каждому успеху, даже когда Шевик за 9 с чем-то минут доковылял до финиша 🐢 Loadstar, упавший прямо перед финишной чертой, повеселил. В сухом остатке - критики посрамлены, рекорды побиты и Grolribasi в гордом одиночестве восседает на этом утесе 💪 👑 Не думаю, что найдутся сумасшедшие, по доброй воле желающие составить ему компанию там 👨⚕️
Должен отметить, что в Теннесси есть похожее по духу и смыслу испытание - "Паркур", но оно выгодно отличается от этого - трасса гораздо короче, время на золото составляет всего 1 минуту.
Примет ли этот вызов наш админ? Не буду удивлен никакому исходу 😉
Ещё, кстати:
- не все перевороты попали в кадр
- некоторые финиши (синий шевик) вне общего зачета, потому что было уже влом тащиться к началу) Перевернул посреди трека и дальше погнал)
Шевик за 9 с чем-то минут доковылял до финиша
На цепях! Это было прямо достижение, одна из первых побед на самом деле.
Loadstar, упавший прямо перед финишной чертой, повеселил
При этом он, собака ещё рекорд умудрился побить! Рекорд был тоже на золото. Потому и говорю, что он может выйти в 2 минуты, если правильно управлять.
Должен отметить,
Не-не, никаких гонок пока что. Есть более насущные дела))
в гордом одиночестве восседает на этом утесе
Не, какое там, все скауты валяются под утёсом, отдыхают.
Отдельный вид маразма - это когда кто-то побился на треке, берёшь того, кто страхует, чтобы починить, а там нет запчастей!!! В конце хаммер к резвани ехал так. Но это ещё что, я потом подтащил второй хаммер, но и у него не было запчастей. И тогда я такой "а какого хрена, я, собственно, его тащить собрался"?
Ода Леониду Утесову!
Но туда ехать довольно долго. Дольше чем к этому утёсу