Попыток было много. С самого начала я для себя решил, что прохождение должно быть "красивым", чтобы смотреть было интекуресно. И поначалу всё так и было! Я не делал тестовых заездов, полагался на свой скилл и... Об этом позже)
Итак, собрались мы здесь для того, чтобы разрешить недавний спор. Возник он в комментах под одним из постов, дескать "прогноз погоды" сложный и пройти его можно лишь таская прицеп на лебёдке за котом. Я, вклинившись, сказал, что на это испытание пойдёт любая машина с узкими колёсами и постоянным диффлоком, к примеру…
Откликнусь на зов Mika F1, хотя кооператив и недоступен по "карибским" причинам.
Некоторые говорят, что потратили на это 30+ попыток даже на Татарине. Не знаю, что там сложного, с 1 раза проехал как надо. Вот на других машинах да, несколько раз пытался и ниче не выходило... определенные состязания в игре заточены чисто под БТР, такое ощущение.
Мой прошлый #snowchallenge с Тайгой набрал не так много актива, но я не унываю. Я придумал новый! #gnezdo
Основная идея - замотивировать пользователей DTF, игроков в #snowrunner, поездить от первого лица! Но надо как-то усложнить, чтобы был челлендж. Поэтому представляю вам правила:
А ты опять всё пропустил.
Это мой подарок подсайту на его первый день рождения!
Как я отмечал в своём материале про Мэн, тамошние испытания в национальном парке Йеллоурок вызвали у меня определенные сложности.
Вторая часть попытки осмыслить то, как именно мы играем в SNOW⭐RUNNER. Первая часть, охватывающая стартовые регионы игры (Мичиган, Аляску и Таймыр), а также рассматривающая инструменты и методы обработки данных, доступна по ссылке: STAT⭐RUNNER: БАЗА (АПР 2023) 📊
Или как я протащил все американские скауты по скалам без особой цели. Ради науки, конечно же.
Попробовал на выходных испытание "Косогор". Испытания из главного меню - это не просто доставь из точки А в точку Б, пригони цистерну/генератор, накрафти, нажми F. Тут нужно думать и это офигенно, это именно то, чего недостаёт самой игре!
В первый день я думал, что правильный маршрут через лес и другого пути нет.