"Затопленная гонка"

Итак давайте сыграем в мини игру, сейчас будет три голосования, где вам будет необходимо выбрать победителей в состязании разделивших первые три призовых места. Затем я буду выкладывать с самого худшего времени к лучшему.

Испытание проводилось на состязании - "Затопленная гонка" которая расположена в Скандинавии.

Оно состоит на 50% из грязи и луж, и на 50% из асфальта с препятствиями в виде проломов в дороге.

Более подробно ради своего интереса с маршрутом можете ознакомится здесь

Рекорд который поставил человек в видеоролике, сделал на гоночном камазе - 3:42. У нас же все представленные скауты трехдверные, на стоковых моторах, подвесках и усредненных колесах, т.е. у кого-то свои уникальные, у остальных того же класса.

Тогда начнем с подготовки к испытанию - скауты прошли предгоночную подготовку и были погружены на прицепы.

Дорога оказалась долгая еще и с препятствиями, поэтому пришлось попотеть чтобы дотащить оба прицепа и не опрокинуть машины.

Но все же наши участники добрались да стартовой линии

Машины были разгружены, всем были выданы номера, и порядок заезда.

Прогудел гонг и через очень долгое время первым с конца по времени прибывает DON 71 с результатом аж 7:38. Поздравляем тех кто не выбрал его в призовом месте!

Следующий участник, а точнее старичок сноураннера это конечно же Scout 800 со своей легендарной болтающейся подвеской, который проехал за 5:54 благодаря постоянной блокировке.

На горизонте появляется Jeep CJ7 Renegade с временем 5:33, походу что шноркель ему не помог, а организаторы просмотрели и допустили участника к соревнованиям, как же так!

И так начинается самое интересное, третье место занимает машина из страны третьего мира, которая проиграла матерым внедорожникам, и это MTB 8106 (Rock Grinder) со своими 5:28 говорят что во время заезда машина завалилась набок аж два раза!

Второе место занял англичанин, который уступил первое место как истинный джентельмен, Land Rover Defender 90 и его время 5:23

Барабанная дробь и это Jeep Wrangler с умопомрачительным временем 4:37, похоже что баланс мощности и веса у него самый оптимальный, благодаря чему он занял первое место!

Ну а теперь можете сравнить свои ставки с итогами и проверить свою интуицию с другими участниками.

Во время заезда все машины ехали одним маршрутом который был проложен машиной вне конкурса, чтобы не было сильного разброса по времени.

Так же каждая из машин пользовалась лебедкой, без которой время бы увеличилось на неопределенное количество, но у большинства участников она требовалась лишь пару раз за весь маршрут.

Возможно стоит провести подобные заезды и на других машинах, и даже по этому же маршруту чтобы сравнить время вообщем ради интереса?

#snowrunner #snowrally