ЛуАЗ - 969М в Буханочеллендже
Я не нашёл ничего эффективнее для теста, чем проехать на моде по маршруту последнего челленджа! Для тех, кому интересно, я добавил полное видео!
В виде из кабины работает спидометр и датчик топлива в баке. По сравнению с буханкой: на больших шинах OG1 в грязи едет увереннее, но сильно проигрывает на участках сухого бездорожья, виновником такого поведения считаю коробку.
Основные минусы после проезда: почему-то постоянно тянет то влево, то вправо.. А передачи коробки слишком раскиданы по скорости. Когда автомат переключает вверх с первой передачи, моментальный огромный скачок ускорения.. Многие грязевые участки проезжает просто на полном приводе, там я не включал понижайку с блокировкой.
По расходу топлива: на путь до обеих заправок потратил меньше половины бака, так что весь маршрут можно проехать на одном баке 60л. Весь маршрут занял 43 минуты.
Больше буханочелленджей, больших и разных!
почему-то постоянно тянет то влево, то вправоКак и местный уазик.
Ты про козла? Тот скорее прыгает вбок..
Я не совсем про такое поведение..
Тут я выкручиваю руль максимально вправо и тогда он едет прямо, как-то так..
Топовый гудок :)
Поэтому я его отдельно нарезал!!
В реальности минус Луаза - слабый движок. При этом он лёгкий и имеет плоское дно.
Плоско-домка!