Гуд. Как раз в коллекцию тюнерских японочек, а то я на неё заглядывался. Гребаный Buick Special конечно чертовски быстр был в чемпе, но хорошо что там есть квалификация. На последнем этапе в Тсукубе я его уничтожил на своей Mazda RX-7 FC.
Гуд. Как раз в коллекцию тюнерских японочек, а то я на неё заглядывался. Гребаный Buick Special конечно чертовски быстр был в чемпе, но хорошо что там есть квалификация. На последнем этапе в Тсукубе я его уничтожил на своей Mazda RX-7 FC.
С отвисшей челюстью смотрел на эти скриншоты и даже не верится, что я их сделал на обыкновенной сосольке.
Продолжение поста про идеальный GT R для баталий на дорогах Ле-Мана с учетом максимальной скорости. Я попросил моих инженеров внести некоторые изменения в машину, но сейчас они пьяные после аниме вечеринки с кошкодевочками. И пока не проснутся, вот что мы имеем.
Перед вами та самая няшная NISMO GT-R LM (R33). Установлены все возможные модификации гоночного уровня. А теперь посмотрите на числа мощности и симуляцию максимальной скорости. Проверил, кстати. Можно чуть больше получить, но для такой мощности это катастрофически мало.
Инженеры NISSAN в этот момент наверное бы ритуальное самоубийство соверши…