Вопрос касательно сложности. В своё время наиграл в FH4 около 60-70 часов, мне игра принесла море положительных эмоций. Играл с ботами на средней сложности драйватаров, всё аркадно, весело, приезжаешь всегда первым с большим отрывом.
Вопрос касательно сложности. В своё время наиграл в FH4 около 60-70 часов, мне игра принесла море положительных эмоций. Играл с ботами на средней сложности драйватаров, всё аркадно, весело, приезжаешь всегда первым с большим отрывом.
Играю на геймпаде, на сложности эксперт, режим симуляция, из помощников включена только антипробуксовочная система (и то на Ferrari 355 она по сути не нужна в А800) и с челленджем, иногда не с первого раза, но побеждаю в шоссейных/стрите. В ралли уже посложней, но там в принципе с трассой сложней совладать. Подобных багов со сложностью за сотню часов не наблюдал.
И ещё попробуй включить режим симуляции, если выключен. Это то что ExSeven советует делать в первую очередь, машинами реально становится управлять приятней.
По поводу клава-мыши как-то читал, что игроки даже жаловались, дескать почему в онлайн с ними пускают, там машиной управлять проще. Может реально подкручивают сложность ботам в таком случае. Но игра идеально заточена под геймпад, так что лучше катайся на нем
Режим симуляции нужно включать если ты играешь на руле. На геймпаде от него руление становится слишком резким.