Ну вообще, если убрать субьективщину по вопросу того, какой бренд этим занимается, то лицензирование готового автомобиля сторонней марки - довольно распространённая практика, криминального и постыдного в этом нет ничего
Главное что не орать из каждого обсосанного угла про своё производство и это "своё" производство не продавать в 3 раза дороже, а ой....
Угу. Последнее поколение тойоты супры передаёт привет.)
Ну вообще, если убрать субьективщину по вопросу того, какой бренд этим занимается, то лицензирование готового автомобиля сторонней марки - довольно распространённая практика, криминального и постыдного в этом нет ничего
Главное что не орать из каждого обсосанного угла про своё производство и это "своё" производство не продавать в 3 раза дороже, а ой....
Угу. Последнее поколение тойоты супры передаёт привет.)