Секспедиции. День IIII — Скравцундэра на DTF

Уф. Доехала. 2 часа ушло на даже не экспедицию, а поручение. Надо было расставить 4 фотоловушки. И все бы ничего, но все они мало того в неизученной части карты, так там тупо лес и горы. И вот я, елозя глазами по карте пытаюсь составить не маршрут, а наиболее вероятное направление движения. Высматриваю где возможно подъем не такой крутой и где деревья не такие плотные. А игра еще издевается. Найдя таки один единственный путь, она прямо посередине вырубки ставит расщелину и упавшее дерево, а сама подмигивает мол влево едь, только здесь можно проехать. А там узко и чуть намертво не застряла. Еще топливо кончается, и я молюсь чтобы в схроне оно было, а не только фотоловушки.

Закрыв 3 из 4, смотрю где последняя, а она...на другом конце карты, где надо и горы проехать и болота. И вот тут вся суть игры. А как? Куда? Так, падажжи. То есть перед глазами тупо огромная карта, с высотами, реками, подъемами и спусками и вам надо составить маршрут на несколько километров. То есть игрок буквально составляет каждый метр своего пути.

Я влезла на какую-то гору, четверть пути проехала на грани переворота, спустилась с охренеть какого-го уступа с помощью троса и налутала фулл топлива и запчастей. Очень выручали дрон и бинокль, которые как раз открывают туман карты, эхолот помог в коварных болотах и еще пришлось потратить 60к на обустройство базы с запасом топлива. Но доехала.

Вторая миссия была посмотреть на камни (тролли из Ведьмака 3 одобряют), но уже на легком читерском недо-дефендере. Здесь проблем было куда меньше, но беда в том, что все 3 камня находились на вершинах. Поэтому пришлось выплясывать как альфонсу перед милфой, в попытках найти адекватный подъем на эти горы. Несколько раз сорвалась с обрыва из-за дебильных камней, но вышки все же были взяты. Игра все больше начинает напоминать творение Кодзимы, где нам также надо было преодолевать крутые подъемы и спуски на тросах, в попытке найти самый короткий и оптимальный путь. А я и не против.

Скоро экспедиция подойдет к концу, так как запасы топлива на карте не бесконечны, да и хочется уже пощупать новые модули, спасенный Уаз и придумать чем спасать Татру из болота, и как ее тащить. Может она там до конца игры будет гнить.

Тут сегодня один пирожок сравнил игру с экстракшен шутером или рогаликом. А ведь и правда и в этом что-то есть. Нужно потратить сумму перед поездкой, учесть куда едем и зачем, ведь до конца миссии изменить машины, оснащение или спецов не получится и при этом знать меру в тратах. Закупать фулл грузовик топлива ради разведки точек интереса сомнительная затея, но вот экономить в режиме исследования уж точно не стоит, ведь чем дольше игрок останется на задании, тем больше вывезет лута и денег. Все это конечно облегчено, но тем не менее.

А теперь, минутка мечтаний. Представьте что аирдропы спавнятся в случайных местах каждую миссию, различные погодные условия могут наложить дополнительные ограничения и закрыть ранее открытые пути (наводнения, сели, обвалы и обледенения) или вообще карта генерируется каждый раз случайным образом...мечты.