Секспедиции. День IIIII

Тупо кайф.

Еще несколько миссий завершены. Каких-то прямо сложных квестов не было, как и не было затянутых, но пару раз таки приходилось балансировать на грани. Каменный мост уффф....кто дойдет, поймет

Открыла и прокачала Уазик. Довольно читерский, но абсолютно скучный. Высокая подвеска позволяет ездить и не тонуть в глубокой воде, а большие колеса позволяют игнорировать сложную местность. Но хода подвески нет и он как игрушечный.

Еще игра поиздевалась немного надо мной. Нашла ANK 38, думаю сейчас поставлю на него вибратор и провибрирую миссию в Аризоне, где я застряла. Ага, щаз. На него ставятся все модули, кроме вибратора, который ставится только на Step 310, а он сток.

Кстати о нём. Я ненавижу этот грузовик, всем своим естеством и надеюсь он когда-нибудь сдохнет в муках от рака двигателя. Это самый худший грузовик из всех игр начиная от спинтайреса и заканчивая сноураннером. У него нет хода подвески, он постоянно, ПОСТОЯННО тыркает передачи с 1 на 2 и обратно. Просто без конца. Естественно теряя в скорости. У него нет мощности тащить даже себя, а ведь именно на нем мне пришлось вытаскивать ANK 38 ибо 66-ой слишком легкий. На первой передаче, в гору, с бробуксовкой, встреванием на каждом камне...именно так я тащила клятый бесполезный ANK. Бррр...ненависть.

Но сейчас открыла арочные колеса и он стал хоть немного ехать. По крайней мере не застревает на каждом камне. Еще не знаю как там с вибрацией и заедет ли он на уступ, но я теперь более опытная и может что-то выйдет.

Вообще, арочные колеса тупо топ. 66-ой и без них был супер-классным и универсальным - высокий, короткий, много груза вмещает, а сейчас ещё и проходимей стал. Хотя, что-то подсказывает что на Карпатах от них придется отказаться из-за деревьев.

Физика. Тут многие хвалили ее, мол стала лучше, но я чот не уверена. Тот же уазик и мерзкий Степ 310 не очень в плане нее, да и Нива на расширенных скачет как мячик. НО, донатный недо-дискавери или вышезапощенный 66-ой действительно ездят весьма приятно. Особенно недо-дискавери - там и подвеска в кои-то веки глотает неровности и вообще видно как она работает. Аж МоторМ4X вспомнилась. Может стоковая Нива тоже так умеет, да и неизвестно как поведут себя грузовики которые я еще не открыла. Может зря наговариваю.

В любом случае, отдохну немного от Карпат в Аризоне, все же она не так плоха как многие (включая меня) говорили. Единственно что пока смущает - где блин спрятаны новые грузовики. Вроде много карт открыла, а их нет.

А еще не знаю что означает броня +30%. Не было бы пробития...

Кстати, пердеды, а помнит кто такую игру как Cabella Off Road Adventure 3? Если у вас старые компы или жалко деняк, в Экспедициях много чего от нее есть. Также на скаутах посещаете точки интереса, микроменеджменте топливо и привода. Там и звуки получше, и настройка машины подробнее.

И напоследок. Здорово что на обеих картах чувствуется какая-то прикольная такая атмосфера. То ли из-за пейзажей, то ли из-за геймплея. Но на Карпатах почему-то в воздухе витает флер америки 60-ых, эпохи первооткрывателей. Космос. Раздвигание границ человеческих возможностей. И мы, превозмогаем по этим камням чтобы ехать куда-то вдаль за приключениями. Не хватает желтого фильтра из клипов Board of Canada с жующими звуками затертых кассет.

#expeditions #sexpedition