Ночное безумие в гараже: Строим Nissan NISMO GT R LM (R33) для трека
Продолжение поста про идеальный GT R для баталий на дорогах Ле-Мана с учетом максимальной скорости. Я попросил моих инженеров внести некоторые изменения в машину, но сейчас они пьяные после аниме вечеринки с кошкодевочками. И пока не проснутся, вот что мы имеем.
А еще я сейчас понял, что могу убрать заднее настраиваемое антикрыло. И на родном, с завода, машина поедет 377 км/ч где -то.
Слишком много веса (не массы) на жопе получается было. Я думаю, можно поиграть с давлением в шинах и коробкой, чтобы на старте не было пробуксовки, но дальше машина увереннее скорость набирала.