Drive to Survive Season 8
Или пытаемся вспомнить предыдущий сезон 2025. А лучше, чем читать или смотреть это, покидайте свои любимые мемы и воспоминания о предыдущем сезоне в комментарии.
В этот раз всего 8 серий вместо стандартных 10. Рекламные ролики длинной по 40-50 минут, поехали. Шоу про руководителей команд продолжается.
1. New Kids On The Track.
Нам намекают, что в сезоне 2025 было аж 6 новичков. И даже их назвали по именам!!!
А вы помните, что представление машин в 2025 было в одно время на стадионе F1 75? Я вот уже забыл. Вышли на сцену, постояли, ушли. Хорошо.
А потом новички устроили Австралию 25. Алонсо кстати тоже, он же новичок (нет, вы не устали от этой шутки). Хаджар разбился на установочном круге, Дуэн на первом, Бортолето с Лоусоном уже под конец. Берман приехал последним.
2. Strictly business.
КАК ЖЕ МЫ БЕЗ ЭПИЗОДА ПРО АЛЬПИН?!!!!
-And at Renault, we won 2 championships with Alonso, all because I replaced Jenson Button.
-Did you enjoy firing people?
-I... I still enjoy if the people are not doing the job.
Ну, в общем, вот, есть Джек Дуэн - он пилот Альпин, а вот есть Франко Колапинто, резервный пилот, который проехал концовку предыдущего сезона за Вильямс. Поэтому сразу перенесемся в Майми, где Джек сходит на первом круге из-за неудачного прокола в борьбе, после которого меняем Джека на Франко, кто знает почему, вот.
Ну ничего в этот раз и про Заубер, а то всего 8 серий. Они не негативщики, а позитивщики, поэтому у них всё получается. Габриель Боротолето вот есть, новенький, чемпион вот эти вот ваших формулы 2 и формулы 3 в первый сезон. И они решили не менять его спустя всего 7 гонок в отличие от злых-злых Альпин.
Помните Нико Хюлькенберга, а вот он на подиум поэтому приехал! Хоть вспомнили про него. Упоминаний про то, что это первый подиум за 16 лет карьеры можно и не ждать. И что первый подиум Заубера в гибридной эре. Или что первый подиум у клиентского мотора Феррари. А вот у злых-злых Альпин Гасли всего-то 6й. ВОТ ОНА РАЗНИЦА. ПОЗИТИВИТИ.
3. The Number 1 Problem.
Эпизод про "боротьбу" в Макларене и как им было "тяжело" (в первой части сезона).
Запись "реального" разговора перед гран-при Монако
[Webber] Pretty clear. It's between you and Lando.
[Oscar] Yes. Yes, I think it's gonna be a, uh, pretty interesting battle for the rest of the year.
[Webber] Nothing you can't handle, mate.
Как говорится, ошиблись буквально во всём.
Ландо плохой, потому что впечатался в стенку в Канаде при контакте с напарником. ОН ВЫРВАЛ СТРАНИЦУ "никаких контактов" из papaya rules. АГА. Браун НЕДОВОЛЕН!!! (в постановочной сценке с Оскаром)
НО ЛАНДО ВОПРЕКИ, ЧИСТО НА СВОЕЙ МОРАЛИ И "ЗНАНИИ ОБЛАКОВ" ВЫИГРАЛ ДОМАШНИЙ ГРАН-ПРИ.
В Венгрии и Австрии гран-при не было кстати.
4. A Bull With No Horns.
Хехе, ну вы поняли, типа без ХОРНера.
Лоусона уволили и взяли Цуноду всего через 2 гонки (потому что Хонда хотела японца в Ред Булле на Японском гран-при, но кто будет это говорить или даже показывать через намеки). И потом переключаемся на ХОРНера, потому что здесь обсуждать, уже 10 раз в DtS эти смены были, правильно?
Второй пилот не способен набирать очки, поэтому давайте уволим Хорнера. Сможет ли второй пилот набирать очки регулярно после этого? И внезапно теперь говорим о том, что МАКС УЙДЕТ.
Да ещё и Тото Вольф хочет умыкнуть Макса в Мерседес! Очевидно, поэтому он подговаривает Антонелли выбить Макса в Австрии, чтобы сработало условие в контракте Макса по переподписанию. И после этого Хорнера увольняют! Наверное, непонятно ничего, монтаж очень рванный, полного описания и нарратива нет.
ВОТ ТАК И ЗАКАНЧИВАЕТСЯ ПРОТИВОСТОЯНИЕ КРИСТИАНА И ТОТО. Прощаемся с Кристианом в этом сериале (пока). Пока тот пихает вину на Хельмута ;).
5. The Sky Is A Limit.
WILLIAMS EPISODE
Они стараются, у них что-то получается. Уровень разговоров про data-driven подход из предыдущих сезонов не меняется. Рассказывают, что Сайнс это буквально Бог, а Ваулс буквально мессия.
Албон 5й, Сайнс 9й. ЭТО НЕ ДОПУСТИМО!!! Они ошиблись и пропустили феррари вперед! ЗАТО они ещё вырастут как КОМАНДА!!!
Ну ничего, ничего, надо просто постараться и всё получится.
Карлос не набирает очки 6 гонок подряд, но СДЕЛАЛ ЛИ КАРЛОС правильный выбор команды???? Ведь это не могут быть и проблемы Карлоса тоже.
Но приходит время Баку. И время единорожки, но его, конечно же, не показали. Зато показали путь этого сезона Сайнса к подиуму с Вильямсом. Нико такой чести не заслужил.
Умеет команда Карлоса превращать эпизод про команду в эпизод про Карлоса. Хорошая PR-работа.
6. The Duel.
Про "сражение" Мерседеса и Феррари за второе место в КК.
От чего зависят выступления молодого Кими? Как это повлият на безусловно важное в этом сезоне сражение за второе место в КК. Ведь падение формы молодого никак не связано с неудачной подвеской Мерседеса, с которой даже у опытного Джорджа Расселла были проблемы.
Вы кстати помните поул Кими в спринте Майми? Вот и сериал не помнит.
Кими сложно, но он справится!!! (как подвеску поменяют) А феррари прекратит развивать машину, и у Хэмильтона всё в конец разладится.
Поэтому переключаемся на Льюиса. Который повторил "НИКОГДА НЕ СДАВАЙТЕСЬ" во всех формах и выражениях и языках.
Никакого безумного LiCo у Феррари всё время в этом сезоне не было, даже не слышали, вы что.
Вы кстати помните победу Льюиса в спринте Китая? Вот и сериал не помнит.
И вот дошли до Бразилии... А там если говорить, то либо хорошо, либо никак...
Зато Кими третий! И сдержал Макса. А значит Мерседес затерпел и вопреки взял второе в КК. Цунода и SF-25 тут ни при чем.
7. What Happens In Vegas.
Это кстати, с Великобритании до Лас-Вегаса ничего не происходило вы что.
Самый момент, чтобы время представить Лорана Мекьеса. Ведь за полгода ничего не произошло, и Макс даже не выиграл первый спринт под его руководством.
Макс доминировал, Макларен стирал планку.
8. Call me Chucky.
Макс Ти-рекс защищен авторскими правами на Sky Sports.
Кстати ничего с Великобритании до Лас-Вегаса не происходило. Подиума Хаджара тоже не было. Его просто так в Ред Булл взяли.
Объяснить, что происходило в Катаре с этими обязательными по длине отрезками, конечно, было сложно, поэтому РЕД БУЛЛ КИДАЕТ КОСТИ останавливаясь под СК, а не Макларены.
Ну и не проиграл. Монтаж в конце хороший. Поздравляем Ландо с заслуженной победой.
Это был очередной сезон DtS. Укороченный. Из которого практически полностью пропало всё между Спа и Сан-Паулу, а с точки зрения чемпионата и Спа не было. А ну ещё подиум Сайнса в Баку, да, в Катаре не было. КОМУ НУЖНО ЭТО ВСЁ. Хаджары там всякие, подиумы, Оли Берманы на 4м месте, первые очки Бортолето, сход Ландо в Голландии, Пиастри разучился водить, драмы в Макларене с питами и всякими Сингапурами, да пофигу. НЕ НАДО.
Существует первая гонка сезона, Майами, Великобритания, Бельгия, Бразилия(хоть на этом спасибо), Лас-Вегас, Катара и последняя гонка сезона.
Астон Мартин не существует, Хаас только в первой серии.
Со своей задачей быть яркой рекламой серия продолжает справляться.
Ну и повспоминали, мемы в том числе. А большего и не ждём. Шоу-постанова про руководителей команд в лучшем случае.