FlatOut (2004), FlatOut 2 (2006) - ИЗБРАННОЕ
@@@@@@
Данная гонка просто не может существовать отдельно от саундтрека
«ФлетАут» была уникальным явлением. Разрабы не пытались повторить великую «НидФорСпид», стать красивым спорткаром из «Гран Туризмо» или посоревноваться на раллийных этапах «МакРея». Разрабы пошли своей дорогой - дорогой хардкорности, симуляторности и сумасшествия. Они заняли нишу тарантасов из дедушкиного гаража и заездов по бездорожью с вылетом через лобовуху.
За хардкорность в игре отвечало управление и физика автомобилей. На трассе приходилось рулить как бешеному, входить в управляемые заносы, уворачиваться от других гонщиков и объезжать небольшие препятствия. Управлять машиной приходилось очень аккуратно, но ехать при этом быстро. Справится с управлением и пройти игру мне помогли навыки вождения из раллийных гонок.
@@@
Физика авто и разнообразных объектов на трассе вносило свои коррективы в гонку. Наезд на невинно лежащий дорожный конус или кусок забора мог отправить машину в неприятное «рысканье» по трассе и попытку её «поймать». Зверские соперники, включив нитро, норовили обогнать или вытолкнуть с трассы тараном. В таких жестких условиях приходилось выдавать максимум своих возможностей. А если не справился, то милости просим мордой сквозь лобовое стекло…
Многие песни остаются со мной до сих пор.
@@@
Именно механика вылета водителя из машины и стала отображением сумасшествия в игре. Если тривиальное столкновение с деревом было нормой, то разнообразия ради, разработчики (явно весёлые ребята) придумали целые соревнования, основанные на выбросе пилота.
Мужчина или женщина – машине все равно. Вы одинаково катапультируетесь на скорости чтобы попасть в цель. Буквально. Вы разгонялись на машине, находились в определенной точке, нажимали кнопку катапультирования через лобовуху и должны были попасть в цель (в мишень, разбить лбом кегли, с трамплина взлететь повыше и т.д.). Такого прикола я не видел ни в одной гонке. И это работало, это веселило, это вносило свой шарм в игру.
Одна из моих любимых песен в игре
@@@
Для меня «ФлетАут» стала очень знаковой игрой. Эта была одна из тех гонок, которая по веселью отличалась от всех других. Она стала в один ряд с аркадной серией «НФС» и симуляторами раллийных гонок. Один из немногих авто-симуляторов, в которые я с удовольствием поиграл бы и сейчас.
Если вам интересно погонять по грунтовым дорогам, если слово симулятор вас не страшит, если вы готовы пару десятков раз пробить головой лобовое стекло, то я вам очень советую гонки «ФлетАут».
Полный саундтрек тоже добавлю
@@@@@@
Вторая часть аркадной гонки не имеет ничего общего, кроме названия, с первой игрой. Но это не сделало её хуже! «ФлетАут 2» - отличная гонка! Более аркадная, более скоростная, более модная и более хаотичная/ураганная.
Вторая часть стала воплощением хаоса на дороге. Но при этом приходилось четко контролировать машину и находить лучший маршрут для прохождения трассы. Игроку дали улучшенный Нитро, более разрушаемое окружение и олицетворили противников. Новшества сделали игру намного более динамичной и это хорошо.
Полный саундтрек второй части очень хорошо дополняет происходящий на экране геймплейный хаос
@@@
Новые машины. От старых полупобитых тарантасов мы пришли к модным спорткарам и хотродам. Забавно, что мы громили их так же, как и дедушкины корыта)) Машины могли уничтожаться по ходу гонки. Так же машины делились на разные типы. Некоторые лучше управлялись (мой вариант), кто-то был быстрее остальных, а кто-то мог сдержать больше ударов от соперников.
@@@
Аркадное управление. Не смотря на «оказуаливание», управлять машинами нужно было хорошо и просто утопить кнопку газа в пол (как в «НФС») не помогало. В некоторых моментах на прямых участках трассы можно было и притопить+включить нитро, но на извилистых участках приходилось рулить как сумасшедшему, дабы увернуться от соперников и приехать первым.
@@@
Соперники. Теперь нам противостояли вполне себе осязаемые персоналии. Фотки, имена, биографии (Подробные биографии соперников из FlatOut 2 | Пикабу (pikabu.ru)), рисунки соперников в полный рост, придавали им шарма и выигрывать у них было интересно.
@@@
Трассы. Если в первой части мы, по большей части, гоняли по деревенским пейзажам и лесным грунтовкам, то во второй нам предстояло нестись по каньонам, бетонным эстакадам и городским улицам, проносясь сквозь витрины магазинов. На трассах, всё так же, было много разрушаемых, больших и мелких объектов и они кучами накапливались в углах поворотов)) Ну хотя бы не сильно мешали ехать и попавшийся под колесо пластмассовый конус не запускал машину в кювет.
@@@
Прокачка авто и система турниров. А вот, пожалуй, что осталось почти таким же. В турнирах нужно было набирать очки и за деньги улучшать машину. Получались всяческие бонусы по ходу гонки, типа, уничтожить машину противника, затаранить, проехать в воздушной подушке и прочие штучки. Набивать очки было прикольно, но специально их набирать было не просто.
@@@
Трюки и Дерби. Помните вылеты персонажа через лобовуху? Они никуда не делись, даже разнообразились. Также добавился режим бойни на автомобилях, в котором нужно было остаться в живых. Приятное добавление для таких гоночек.
Игра была сделана добротно и в ней было чем заняться. Покатать на машинках в напряженных заездах, поразвлекаться выбрасыванием пилота или поразбивать машины в дерби было весело.
Очень советую вторую часть полуаркадных гонок «ФлетАут» для игры.
@@@@@@
С вами был Геймер Димка. Спасибо за чтение и до встречи.