Привет. Ищу комплект руль-педали-коробка передач. Интересует самый базовый вариант, чтобы использовать дома как тренажер параллельно с занятиями в автошколе. Буду подключать к ПК (City Car Driving), но если будет еще и поддержка Xbox Series - вообще отлично.
Поверхностное изучение темы вывело на Logitech G920 + докупить комплектный шифтер. Но может есть варианты дешевле?
832
просмотров
Сейчас автору насоветуют фанатеков за сотни нефти. Даже про реальное вождение свое забудет.
Лично я думаю, что это не особо поможет в навыке реального вождения. Отечественная машина на ходу с покатушками в малонаселенной местности будет полезнее и интереснее.
Ну ладно. Если есть еще VR шлем, то может будь толк.
не согласен, это поможет, чтобы просто наработать навык переключения передач, тупо моторику выработать.
Наверное, ты прав. спасибо за инфу
Комментарий недоступен
G27 б\у, они неубиваемые всё равно и вариантов тьма
моему уже 11 лет, хоть бы хны
Можно ли как-то через инет проверить качество перед покупкой? на что обратить внимание?
Подтверждаю, моему G27 6 лет — полет нормальный
G27 может не поддерживаться нативно современными консолями, ps4 по-крайней мере точно. Поищи видео у sonchyk обзор как надо поебаться чтобы он заработал. А так руль норм.
Через года два начинают педали збоить у всех их из-за использования низкокачественных потенциометров. У меня уже не первый руль Logitech, оба они прошли процедуры сначала чистки а со временем и замены потенциометров. Уж лучше новый взять, тем более для виртуальных занятий, это не в аркадках с педалью в пол кататься.
Руль был ещё задолго до сдачи на права и во время обучения наоборот перестал какое-то время его юзать. Меня отвлекало. Игрулька вообще не имеет ничего общего с реальной машиной и трафиком. И так все быстро придет за несколько занятий, особенно если инструктор толковый. Вот кстати, если хуевый инструктор - сразу жалуйся и пусть меняют. Есть кончи, которые по одному и тому же простому маршруту катают и вообще никаких нюансов не объяснют, а их немало. Ну а насчёт руля, если только для этого хотел, то не надо, не стоит имхо.
Окей, спасибо. А по инструктору реально есть вопросы
G 27 или G 29
это тоже самое и по цене точно такие же, а г27 ваще бэу и за него анриальных денег просят
Комментарий недоступен
Если покупать руль только для автошколы, то как тут многие заметили, не стоит и тратиться. Помимо денег ещё и время нужно будет потратить, чтобы разобраться как это всё грамотно настроить. Руль действительно может помочь натренировать внимание на дороге, моторику рук, ног и даже помочь избавиться от страха вождения (у всех по разному). Может и вредные привычки привить. Вроде превышения скорости (если у тебя не три монитора или VR) или бросания сцепления. В играх эта механика сцепления плохо реализована из-за отсутствия обратной связи на педали сцепления. Вполне возможно, что будешь потом в автошколе на горке со сцеплением мучиться. Лучше потратить деньги на хорошего инструктора и не спеша практиковаться в реале.
Сенкс. Так и сделаю скорее всего
для начала не понятно за сколько ты этот 920 покупать собрался.
Может что-то и есть дешевле, если не из рф заказывать.
Конкурент тут только трастмастер т150(тмх)
Либо искать бэу рули попроще с меньшим градусом поворота и уповать, что они без дефектов. Либо покупать рули без нормально фидбэка типа хори, т80 и прочий хлам.
Вроде бы до $400 будет комплект g920. Одинаково с трастмастер т150
Сейчас Логитек (особенно после понижения цены до 400 долларов) реально лучший выбор цена-качество в среднем сегменте
Но G920 - это руль для Xbox One, сейчас у них вышел новый G923 (по факту всё то же самое, но туда поставили ещё маленький батткикер, говорят что-то там ощущается такое слегка)
В G923 исправили фигню с педалью тормоза (стала более тугой, это помогает) и в целом как-то поработали над ошибками.
Не знаю как у тебя, в Москве они продаются на каждом углу за 26-28к, G920 за 26к. Даже с учётом переплаты в 2к - я бы переплатил
Спасибо за инфу. У нас дороже - $500
дешевле чем сабж только сабж с авито за вменяемую цену 10-13к с неубитыми педалями (нужно проверять, а то датчики там барахло то еще). что еще дешевле смысла мало смотреть. ну из аналогов мб t150 можно рассмотреть, правда шифтер их подороже вроде, а можно ли отдельно подключить от логитека не в курсе. с CU еще можно поймать на скидках.
Ищи б/у g25/g27 в более менее норм состоянии. Новый руль покупать что бы потренировать ситикардрайвинг-оверкилл, он не даст тебе ничего такого что не могут старые рули(говоря о g920-он в любом случае не даст, у логитеков механизм ещё с driving force pro престарелого не менялся). А старый потом перепродашь без потерь.
Плюс за G25/27. Если не зайдет такая вещь, то сможешь продать без проблем за столько же за сколько и взял, а то и больше)
В конце октября брал g27 в идеальном состоянии за 15к, через полтора месяца продал за 19к.
Учиться на виртуальном руле - такое себе.
Улучшать навык, когда понимаешь как ведет себя настоящая машина - можно.
Но на руле у тебя вместо жопной чувствительности только форс фидбек и глаза, в реальной машине же определить снос задней оси не представляет никаких проблем.
И, в целом, так вкладываться в обучение basic вождению - как то тупо, чтоли. Это как учиться кататься на велике, собрав симулятор за 5000$ с виртуальными очками, велосипедом и моторами создающими обратную связь. Купи жигу в те же деньги, она даст тебе все что надо и даже больше.
Руль берут:
- потому что на Порш GT3 или дорифто корч денег не хватает
- единственный способ парню из Кукуево, поучаствовать в более менее реалистичных гонках, пусть даже виртуальных
- жалко наматывать на столб свой Марк 2
- хочется 250 по лесу, но не хочется умирац
Интересно, помогает ли это для общего навыка вождения?)
А то тоже в автошколу собираюсь, но пока страшновато)
Даст тебе представление где педальки находятся, где коробка передач, куда жмякать нужно чтобы поехать и куда руль крутить, на практике в городе совсем по другому будет, там и водители и пешеходы настоящие
По мне так вообще никак не помогает.
Если учиться на мехе, то может какие то базовые навыки работы со сцепой прокнут. Но нужно учитывать, что натяжение педалей в обычной бричке ниже, чем в комплекте с рулем, и игр, где глохнешь после бросание сцепы не так много, даже симы не все таким балуют.
Хотя в сити кар драйвинг может и глохнешь, хз
я успел экстерном сдать на права (щас его отменили) как раз после такого симулятора + часов 5-10 практики в батиных жигулях
но сколько часов я нарулил в сити каре и евро трак симе - не сосчитать, оч много
что бы сдать экзамен тебе хватит
но вот что бы реально ездить - инструктора лучше найди
Помогает, но интеллект машин и пешеходов в играх действительно очень далек от того, что в жизни.
Ну то есть, перед практикой с инструктором ты лишний раз поймёшь как в машине все работает, как переключать передачи, куда лучше смотреть при маневрах
Помогает понимать свои ошибки т.к. инструктор сразу говорит что ты только что нарушил
Но на одном симуляторе ты не научишься, это да
T300 и потом на шифтер накопить, он все равно не в каждой ситуации необходим, сравнивал с Logi, разница - небо и земля. На бу рынке брал 300RS за 30-ку с подставкой из каркаса
Т300 имеет ступенчатый ход вращения из-за ремня и педали у них говно полное, как и шифтер. Комплект Т300 + шифтер стоит за 50 тысяч, человеку уже проще купить Fanatec CSL DD, но нахера, если он не пойдет в симрейсинг? Зачем ему советовать руль Т300 в 2 раза дороже, который не во всём лучше и через 2 года сгорит? Для сити кар драйвинга
небо и земля в сити кар драйвинге? Чел просит не для игр в иракинг, а ты ему сетап предлагаешь сильно дороже.
Мне бы дешевле, чем пример из поста, а не дороже) А то за эти деньги мне проще доп занятий с инструктором оплатить
бери самый дешевый комплект лол, или ты собираешься на тренажер которым попользуешься дай бог 2 недели 25к тратить?
Да вот и оказалось, что дешевых нет
G27 или что-то от trustmaster
T300 к примеру
Новые логитеки за свои деньги вообще не очень
К тому же эту категорию товаров можно спокойно найти на б/у, ТК не редко их покупают, подключают пару раз и откладывают на полку.
Всё что ниже Т300 хлам.