Любые пропорции спирта и бензина: разбор гибрида Geely Galaxy Starshine 6 EF с запасом хода до 1700 км
Китайский автогигант Geely официально представил седан Galaxy Starshine 6 EF — семейный гибрид, который можно заправлять бензином, чистым метанолом или их произвольной смесью в абсолютно любых пропорциях, не опасаясь поломки ДВС. Всё это благодаря технологии Flex-Fuel
Чтобы гарантировать надежность установки, производитель оснастил двигатель непосредственным впрыском под давлением 350 бар, а суммарный объем испытаний силового агрегата превысил нормы для бензиновых моторов в 3,6 раза при пробеге свыше 2 000 000 км.
🛠 Технология Flex-Fuel
Главное препятствие при эксплуатации спиртовых и флекс-топливных двигателей — необходимость жестко контролировать состав смеси в баке. Geely решила эту проблему полной автоматизацией:
1. Анализ смеси в реальном времени
В магистраль интегрирован высокоточный датчик состава топлива. Он непрерывно измеряет текущую концентрацию метанола/этанола и бензина в поступающей смеси.
2. Корректировка ЭБУ на лету
Блок управления двигателем на основе данных сенсора моментально пересчитывает объем впрыска и углы зажигания.
3. Впрыск 350 бар
Система непосредственного впрыска высокого давления обеспечивает тончайшее распыление топлива даже при высокой плотности спиртовой фракции.
4. Легкий запуск в мороз
Проблема холодного старта метаноловых ДВС решена за счет высоковольтной системы зажигания, предпускового электроподогрева форсунок и мгновенной прокрутки коленвала стартер-генератором P1.
⚡ Платформа Thor AI и экономика
В основе силового агрегата Galaxy Starshine 6 EF лежит интеллектуальная гибридная платформа Thor AI Electric Hybrid (EM-i):
- Силовая установка: Эффективный 1.5-литровый атмосферный ДВС работает в паре с тяговым электромотором и тяговой LFP-батареей.
- Запас хода: Совокупный запас хода седана на одном баке и полной зарядке составляет от 1400 до 1700 км (по циклам WLTC / CLTC).
- Экстремальная экономия: При заправке чистым метанолом или спиртовой смесью, расходы снижаются в 2.5–3 раза по сравнению с АИ-95, составляя около 0.2 юаня (~$0.03 / ~2.6 рубля) за 1 км пробега.
🧪 Ресурсные тесты: 3.6x к нормам и 2 000 000 км пробега
Применение спирта требовало проверки механической надежности.
Стендовые испытания мотора Flex-Fuel превысили стандартные промышленные нормы для бензиновых ДВС в 3,6 раза. А перед запуском серийной версии тестовые прототипы суммарно накатали более 2 000 000 километров в условиях от северных морозов до пустынной жары.