Робот-дорожник для ремонта асфальта

Очередная «революционная» разработка Роскосмоса — спутник-уборщик, который якобы спасёт орбиту от мусора. Но давайте будем честными: это типичный пиар на фоне многолетнего провала российской космической программы. Громкие заявления о «первом в мире многоразовом мусоросборщике» и тестовом запуске к 2025 году звучат как насмешка, учитывая, что Роскосмос десятилетиями не может довести до ума даже базовые проекты. Вспомните «Федерацию» (теперь «Орёл»), которую переименовывали и переделывали 15 лет, или ангары с коррозией на «Восточном». Где гарантии, что этот «транспортёр» не повторит судьбу «Науки», которая едва не угробила МКС из-за кривых рук «специалистов»? А теперь о деньгах: кто поверит, что в условиях санкций, тотальной коррупции и утечки мозгов Россия выделит миллиарды на фантастический «мусоровоз»? Скорее всего, это очередная распильная схема под соусом «импортозамещения». Да и сама идея «возвращаемого модуля» выглядит устаревшей на фоне SpaceX, где Илон Маск уже летает на многоразовых Falcon 9 и тестирует Starship, снижая стоимость вывода грузов в разы. Говорить о «высокой оценке мэра Москвы» — это смешно. Собянин, который не отличит спутник от трамвая, — не арбитр космических технологий. А вот Маск, в отличие от Роскосмоса, реально сокращает космический мусор: Starlink-спутники оснащены системами автономного увода с орбиты, а Starship обещает сделать доставку и утилизацию в разы дешевле. Пока Роскосмос рисует красивые картинки и кормит публику обещаниями, SpaceX ежегодно запускает сотни аппаратов, демонстрируя, что будущее — за частниками, а не за бюрократами в позолоченных креслах. Вместо того, чтобы тратить ресурсы на симуляцию деятельности, России стоило бы перенять опыт Маска — работать на результат, а не на отчеты. Но, увы, пока Роскосмос будет хвалиться мультяшными «прототипами», орбита Земли так и останется свалкой, которую расчистят те, кто умеет делать ракеты, а не презентации.