Принятие Forza Motorsport 2023

Пока великолепная Gran Turismo 7 не спешит в Steam и скорее всего никогда там не выйдет, владельцы ПК вынуждены скитаться в поисках приятной симкады из того, что есть. Project Cars 2 искатан вдоль и поперёк, АC требует 300+ Гб свободного места и время для подбора идеального набора модификаций под себя и остаётся лишь вернуться к дальнему знакомому. Быть может, я с ним начал не с той ноги в прошлый раз?

Прошли месяцы с момента последней моей игры в Forza Motorsport и на очередных скидках я рискнул приобрести ultimate-версию игры, в надежде, что там доработали модели авто, освещение, искусственный интеллект и добавили хотя-бы щепотку любви и стараний.

Сегодня я расскажу историю с эмоциональными качелями в отношении к этой игре, принятие факта, что на рынке вовсе существует лишь один представитель действительно качественной симкады, к которому не возникает вопросов от слова совсем и многие уже поняли, о какой игре речь. Ну хватит тянуть кота за усы и я начинаю с положительных сторон Forza Motorsport 2023.

Режим карьеры способен дать интересный челендж в плане настройки автомобиля и попыток пройти круг за требуемое время, а искусственный интеллект противников подстраивается под меня на ходу и нередко сам ошибается.

По ощущениям, здесь не бывает моментов, когда болванчики тупо несутся по рельсам вперёд с регулируемой скоростью, подставленной с выбранной сложностью, а весьма убедительно борятся за место, вылетают с трассы, допускают ошибки и нередко вышибают друг друга. Это дарит весёлые ситуации и я не чувствую себя на трассе в одиночестве.

За очки, заработанные в заездах, требуется улучшать авто до соответствующего уровня и каждую гонку я ощущал, как машина становится резвее. Мне лично было интересно копаться в подборке деталей для самой оптимальной настройки железного коня под нужный уровень, но если это не нравится - функция "автоматической модернизации" создана для тебя.

Штрафы меня никак не раздражали и наказывали лишь за совсем наглые виражи. Насколько помню, было хуже, а сейчас даже мчась между двумя машинами оппонентов, царапая их - ничего не будет, если их не снесло с трассы. Однозначно справедливые наказания, дающие возможность рисковать, но не наглеть.

Играл я на сложности 5/8 с экспертными правилами без перемоток и эмоций от гонок было достаточно. Особенно запомнилась напряжённая гонка с двумя полными кругами по Нюрбургрингу на Audi TT, когда на второй круг на трассу спустилась смоляная ночь и видимость сократилась до освещения фар авто.

Адреналин, который дарит игра на высоких скоростях на таких опасных трассах в подобные условия крайне высок. Разумеется, игра часто подогревала моё седалище и даже приходилось на время ставить более смягчающие правила с перемоткой, ибо задница находилась в зоне риска подрыва, но когда обгоняешь машину соперника прямо перед финишем на тысячную секунду - негатив моментом окупается, кроме времени, которое незаметно утекло в попытках не ошибиться на последнем повороте спустя всю напряжённую гонку.

С последними обновлениями в игру также добавили несколько трасс и соревнований. Место нашлось даже для старичков серии, где буквально можно вспомнить с первой по седьмую части в соответствующих сериях гонок, а ещё сюда саундтрек с прошлых игр завезли (по крайней мере, из третьей FM я точно узнал несколько композиций, это приятно и немного вернуло меня в 2010 год).

Исправили, но не до конца, ужасную цветовую гамму, но игра всё равно зачастую осталась слишком высветленной даже при нулевой яркости в настройках, особенно в дождливое время. А включенный rtgi, который по логике обязан делать картинку лучше - лишь утрирует криво реализованное освещение и становится местами совсем плохо. RTAO на мой взгляд - золотая середина, но и он прилеплен к игре как сами знаете к чему карман.

Моментами игра начинает выглядеть хорошо, но крайне часто даже rtgi не способен исправить кривость рук художников, кто занимался цветом и светом и можете не ориентироваться по красивым скриншотам в посте - все они сделаны в фоторежиме, где я вручную подгонял выдержку, насыщенность и размытие. Игра очень сильно различается от того, что может получиться на кадрах из фотомода, даже GT7 и Driveclub позавидуют такому приукрашиванию.

Спускаюсь плавно к недостаткам. По моделям авто осталось всё по-старому и мне редко попадались машины без угловатых форм прямиком из 2011, особенно с камерой из кабины. "Сделано с нуля" - твердили они... Также удивило отсутствие анимаций ног пилота, которые просто, блять, расположены чуть-ли не нога на ногу без намёка на хоть какие-то движения на педалях.

Какого хрена я должен наблюдать этот кринж, чуть выкрутив урезанное поле зрения по умолчанию (судя по всему, урезано оно как раз для скрытия такой халтуры). Даже в старенькой, аркадной Forza Horizon 4 прорисованы и анимированы такие детали. Ладно хоть присутствует анимация переключения передач и ручки на руле двигаются, в отличии от Forza Horizon 5 где вообще всё сделано деревянно и неподвижно.

Автомобили выглядят игрушечными вне фоторежима, а при искусственном освещении вовсе теряется логика задумки стилизации художников и я вообще не понимаю, как можно было так проебаться. Извините, но даже уже в мобильных играх авто выглядят реалистичнее и нормально взаимодействует с любым видом света, чем в "самой навороченной технологиями гоночной игре". Не верите?

Ловите пруф и угадайте, где тут самая технологичная ааа-симкада современности и мобильная китайская гоночная гриндилка, запущенная на телефоне.

Разумеется, настолько ужасно выглядящие кадры в этой игре стали реже, но при искусственном освещении, особенно в ночное время - есть шанс такое увидеть и выблевать свои очи от ужаса.

Что касаемо звучания машин - мне лично уши ничего не резало, кроме странного жужжания (как газонокосилки) на некоторых моделях на максимальных оборотах. Фаворитом лично для меня так и остаётся GT7, где звук возведён до абсолютного максимума, которому мешает лишь устаревший звуковой движок, но и новая FM звучит прилично.

Особенно мне понравилось взаимодействие с окружением: эхо распространяется весьма интересно, смотря где вы проезжаете: мимо трибун, или просто мчитесь по широкой трассе - звук будет по-разному разноситься. Такое присутствует и в FH5, но в FM это проявлено ярче по личным ощущениям.

Физика столкновений очень неплоха, гораздо лучше, чем в gt7, но не дотягивает до Project Cars 2, а отлетающих бамперов, колёс и прочего здесь вовсе нет, лишь деформация кузова и треск стёкол. Зачем было хвастаться в релизном трейлере этим - кроме прогрева ничего предположить не могу.

Более того, даже спустя столько времени игра вообще не имеет ничего общего с первым анонсирующим трейлером во всех аспектах. Время суток всё также двигается рывками, а не плавно, как в других играх, а про отражения и приятный контраст со светом и цветами, или про детализацию трасс из анонса вообще промолчу. Впрочем, тоже самое было и с седьмой частью. Пиздуны - они и в Майкрософт пиздуны.

Вернусь к позитиву: сама езда мне нравится. Она не душит излишней неповорачиваемостью, я очень хорошо ощущаю вес и мощность машин, чувствую покрытие дороги и лишь иногда возникают сложности и непонятки. Я не душнила и не требую от игры сверхреализма, мне достаточно того, что авто приятно управлять. Я бы даже сказал, что FM2023 я бы поставил на второе место по получаемому удовольствию от поездок после Gran Turismo 7, а на третье место воздвиг-бы Driveclub, где ощущение скорости самое крутое из всех трёх игр и покрывает другие недостатки.

Идёт уже 30 час игры в Forza Motorsport и я желаю возвращаться в игру благодаря интересно ведущим себя ботам, приятному управлению, ощущению прогрессии в карьере, когда хочется копить на дорогие авто для «пропуска» в высшую лигу гонок, а также хорошему звуку и (иногда) графике.

Но пока я мчусь по длинной прямой в Нюрбургринге, или резво прохожу повороты на Фуджиме - в глубине души с тоской вспоминаю лишь одну симкаду, которая возведена в абсолют и в которой мне очень сложно искать негативные стороны - Gran Turismo 7.

Однако, если-бы я не был знаком с GT, есть-ли шанс, что новая Forza стала-бы одной из любимых гоночных игр? В любом случае, более качественных альтернатив в жанре на ПК нет и происходит принятие игры: если на платформе нет ничего лучше, то смысл плакать по тому, чего нет и сравнивать, если можно просто расслабиться и получать удовольствие от того хорошего, что есть в Forza Motorsport 2023.

Жаль только, что количество игроков в онлайне и долгое отсутствие каких-либо патчей ясно намекают на скорое погребение восстающей из пепла игры.

#forzamotorsport #simracing #игры #обзор