Моя самая сложная и интересная платина на PlayStation

Началось всё в далеком 2008 году, когда мне 15 летнему подростку ПКашнику, знакомому с консолями только по игре у друзей в Dreamcast и PS2 в ранних двухтысячных, друг показал трейлеры Gran Turismo 5. Сказать что меня поразил уровень графики значит ничего не сказать. Я был просто в восторге. С этого началось мое ожидание выхода этой игры. Мы с другом смотрели каждый новый трейлер десятки раз и поражались деталям и качеству игры. Например трейлер:

Просмотрели сотню раз, и особенно кайфовали от момента когда машина выезжает из туннеля и на лобовое стекло падают капли дождя. (Насколько я знаю, примерно что-то похожее, на тот момент было реализовано только в Project Gotham Racing 4)

Ну или вот этот трейлер с невероятной Ferrari 458 Italia и невороятно крутым треком из PSP версии GT.

London Elektricity - Just One Second (Apex Remix)

Неудивительно что производители заказывали презентации машин на движке игры, даже сейчас это выглядит круто. В общем пока мы ждали выхода Gran Turismo 5, я прикупил себе в мае 2010 года PlayStation 3, в новой на тот момент Slim версии. К моменту приближения выхода GT5 я уже прошел такие хиты как Uncharted 2 и Heavy Rain. Естественно я сделал предзаказ на Gran Turismo 5 в обычной коллекционной версии (ведь она и так мне обошлась в 100$) и стал ждать 24 ноября 2010 года, но на самом деле ждал до 30 ноября поскольку игра шла по почте до моего мухосранска.

И вот настал тот день когда всё изменилось. Получив диск, я помчался домой его распаковывать. В обычную версию коллекционки вошли: диск с игрой, руководство пользователя , книга Apex (содержащая советы по прохождению), пять открыток, пять эксклюзивных автомобилей, тема для PlayStation 3. Выглядит коллекционка очень круто(потрепалась мальца):

Книга оказалась толстенной, вроде страниц 200 и очень качественно напечатанной. Просмотрев всё детально я наконец вставил диск в привод PS3. Ииии... Началось оно. Нет ОНО. Вступление:

Это просто шедевр! Показать процесс создание автомобиля от добычи руды до "свадьбы" двигателя с кузовом. Сразу возник жуткий диссонанс от услышанной в гоночной игре Lang Lang - Piano Sonata No. 7 (Prokofiev), но как же она тут в "тему". Затем начинается нарезка геймплея с забористым роком My Chemical Romance - Planetary (Go!) Как сказал бы videogamedunkey - A Masterpiece

До прохождения своей первой трассы оставалось еще часа 1.5, ибо я просто залип в меню - Музей, Профиль, б/у машины, Photo Mode и др. Затянуло.

Купив б/у тачку я начал покорять карьеру. Играл на геймпаде, так что по началу не всегда получалось, плюс я совсем не знал трасс. Но этим и замечательна игра для таких как я, мне был чужд мир автоспорта и автосимуляторов. Я совсем не разбирался в машинах. Игру создавали понимая что в нее может играть каждый. И как будто за руку тебя ведут к успеху. Для начала простые машины и трассы в карьере. Получение лицензий, где тебе доступно и с примером покажут как проходить поворот, ловить апекс, когда оттормаживать, как пользоваться слипстримом и др. По чуть-чуть я начал учиться ездить и побеждать в честной борьбе.

Так я почти прошел всю карьеру примерно за 2-3 месяца. Нашел людей и начал играть в онлайн. Это было очень весело, мы устраивали гонки по фану, серьезные гонки, да и просто общались. Поскольку, пару десятков машин в игре было с просто нереальной ценой в 20 млн. кредитов. При том что за гонку можно было заработать 30-80 тысяч кредитов. Появлялись сводные таблицы с лучшим соотношение денег/времени для каждой стадии карьеры

Так же в онлайне находили глитчи для того чтобы заработать денег. Командная работа. Хе-хе

Рассказывать сколько всего БЕСПЛАТНО добавили за годы в Gran Turismo 5, просто бессмысленно, ибо на это надо писать еще один лонгрид.

Ну а дальше я понял что хочу получить платину в этой игре. Далее я расскажу о самых сложных и/или интересных трофеях.

Трофей "Гениальный менеджер"

Как и в предыдущих частях, в GT5 есть режим карьеры B-spec т.е. вы выступаете в качестве менеджера и инструктора для компьютерного гонщика. Для получения трофея необходимо пройти режим карьеры используя режим B-spec, нанимая и прокачивая гонщика. В заездах отдавая команды гонщику такие как: уменьшить/сохранить/увеличить скорость, обогнать, заехать на пит-стоп. Несложно, но на это надо будет убить столько же времени сколько и на прохождение собственной карьеры.

Трофей "Официальный рекорд GT-R"

Покажите время круга 7'29.03 на Северной петле трассы Nurburgring за рулём Nissan GT-R 2007 года. Рекорд необходимо поставить в заезде на время. Используйте вариант автомобиля, предназначенный для быстрой игры, с шинами класса «Спортивные жёсткие» или ниже. Собственно надо сделать то что написано. Для этого в первую очередь необходимо выучить северную петлю трассы Nurburgring, а это если кто не знает 20832 м., 73 поворота и 300 м. перепад высот. Чтобы заучить можно было проходить "Особые заезды" Академию вождения AMG, где по кусочкам заставляли выучить трассу. Пример установки рекорда на GT-R:

Трофей "Коллекционер"

Соберите в своём гараже 1000 автомобилей. Вроде ничего такого, покупай себе машины да и всё. Но в салоне можно было купить только около 250-300 машин, остальное покупалось на б/у рынке. Необходимо было заходить каждые 2-3 игровых дня и смотреть предложения. Всего одновременно продавалось 30 машин. Но и тут можно было схитрить покупая одинаковые дешевые машины в салоне. Например картинг стоил 5000 Кр. Отмечать уже купленные машины, да и просто следить за автопарком можно и в игре, но лучше на специальном сайте https://www.mygranturismo.net Вот так выглядит гараж на сайте:

Трофей "Все автобаны Германии"

Пройти дистанцию 12718 км. Пройдя всю игру я был где-то на 3/4 этой дистанции. Пришлось докатывать на режиме B-spec. Не завидую моему компьютерному гонщику.

Трофей "Школа Наскар Джеффа Гордона"

Пройдя все "Особые заезды" наскар. Я зауважал эти гонки. Очень сложно ехать быстро по кругу, при этом еще пытаясь кого-то обогнать.

Трофей "Топ Гир Тест Трек"

Трасса оказалось очень сложной, хотя в шоу казалось, что она очень простая. Особая боль была пройти её на Lotus Пример прохождения:

Трофей "Гранд-тур"

Это один из разделов "Особых заездов" который я уверен доставил очень много боли всем кто пытался получить золото. Вот первый пример прохождения ночной трассы на Lamborghinin LP 640:

Вот второй пример. Этот заезд вызвал такой батхерд. Что мне кажется этот шрам остался у всех кто прошел его. Из-за этого заезда, я никогда не куплю себе Alfa Romeo, даже если мне предложат его бесплатно. Понимаете, это как вьетнамские флешбеки.

Трофеи за Лицензии.

Те кто проходил предыдущие части знакомы с лицензиями. Это своего рода и обучение и челендж. Мне запомнились несколько попабольных лицензий:

Трофей "Заезды на выносливость"

Да. Знаменитые заезды на выносливость из Gran Turismo. Предполагается что вы должны проехать две 24-х часовые гонки и семь поменьше на 4-9 часов. Я лично проехал все поменьше, в том числе и на 9 часов. На паузу можно ставить. А вот выйти из игры нельзя. А 24-х часовые за меня доехал компьютер в режиме B-spec. Была конечно идея собрать друзей и как в реальном Ле Мане меняться каждые 8 часов проехать 24 часа. Но как-то не срослось.

Ну и как вишенка на торте Трофей "Испытание X с Себастьяном Феттелем"

Побить рекорд Феттеля на ТРЁХ трассах на самом быстром прототипе в игре Red Bull X2010 Описать сколько нервов и недель было потрачено просто не реально. Я поседел за эти недели. Напомню что я проходил на геймпаде, так что для меня было всё ещё сложнее. Наслаждайтесь:

Когда я получил последний трофей и платину. Мой радостный крик слышал кажется весь дом.

Пруфы получения платины ниже.

Кстати если вы заметите то сложность получения платины в Gran Turismo 5 выше чем у Dark Souls 3

Всего на сайте из 12286 игроков в GT5, получили платину 180 человек.

Всем спасибо, делитесь вашими впечатлениями о Gran Turismo 5

#playstation #лонгрид #granturismo