Новый руль от Fanatec

Ввиду отсутствия большого интереса к симрэйсингу, новости из мира железа по этой тематике проходят мимо. Немного исправлю ситуацию.

22 апреля 2020 года, компания Fanatec стала официальным партнером WRC (World Rally Championship) eSport. В рамках анонса был объявлено, что после этого последует и раллийный руль, показали тизер и все затихло.

Но несколько дней назад стали появляться обзоры баранки у различных иностранных сим-рэйсеров + появились более подробные фотографии.

Судя по внешнему виду, прародителем стал классический круглый руль из ассортимента Fanatec — P1 из серии CSL Elite.

CSL Elite — линейка устройств Fanatec начального уровня, да не обманет вас Elite в названии.

Сравнение CSL Elite P1 for Xbox One и WRC

Как видно на фото, на фронтальной части добавили еще одну кнопку и изменили их расположение. Остается открытым вопрос, будет ли эта кнопка распознаваться на Xbox. Намного интереснее обстоит дело с реверсом.

Сразу бросаются в глаза съемные лепестки, что позволит поставить индивидуальные или подстроить их вынос через проставки.

Но самое важное, — новый крепеж, своеобразный Quick Release для бедных, да еще и усиленный. Да, совместимость с DD [Direct Drive] базами требует подобных шагов. Остается открытым вопрос, как он усилен? Имеется ли под этими шестью винтами металическая рама или они вкручены напрямую в пластик?

Официальная цена пока не объявлена, но думаю стоит ожидать 180-200€ без налогов. В линейке существующих рулей она неуместна, ожидаю, что P1 снимут с продаж.

Update: руль официально появился на сайте Fanatec, цена 199EUR.

fanatec.com

CSL Elite Steering Wheel WRC

Officially licensed by the World Rally Championship, the CSL Elite Steering Wheel WRC is perfect for mastering the most demanding rally stages.

Исходя из вышеизложенной гипотезы о цене и позиционировании, баранка рекомендуется к покупке как базовая всем владельцам Fanatec, она покрывает все гоночные дисциплины, в том числе дрифт, за счёт съемных лепестков.

Достоинства

проверенное временем шасси от P1;
усиленное крепеление к базе и обновленный Quick Release;
поддержка DD баз;
добавили 1 кнопку (а их лишних не бывает);
съемный лепестки.

Недостатки

джойстик остался прежним, никакого Funky Switch со старших моделей (отличается тем, что стик Funky Switch можно вращать влево/вправо, помимо основных действий ↓↑←→ и нажатия);
аналоговый джойстик тоже не добавили;
лепестки можно снять, но регулировать вынос не дали возможности;
скорее всего индикатор оборотов и скорость опять не будут работать на Xbox.

В сухом остатке, слепили руль с минимальными затратами для быстрейшего вывода на рынок. Обычно новая баранка у Fanatec, между первым анонсом и поступлением в продажу, обкатывается 2-3 года. А тут управились за 5 месяцев.

Так что можно снять перед ребятами шляпу, работу под ошибками замаскировали под новый руль.

PS. Хороший обзор от Sim Racing Garage (англ.)