а ещё именно в сф3 есть охуеннейший красивейший божественный просто evo moment 37
я прост не вдавался, у меня давно только а, и мне достаточно ))
а зимой у нас тока на электро и поездишь )) сам лично ездил (и, очевидно, не тока я) ("у нас", если что - россия, нижний новгород)
камней ни разу не ловил, вроде, ещё, но всё равно тока интеграл, как по мне. остальное нуегонахер
гм, вроде ж, всё что _ниже_ 125 (а это и 70, и 90, и 110, ...) прав не требует (ну, мож, м тока если, но с правами б людей то полно ж, где этот м тоже даётся)
а про электро тоже не согласен, тема для курьерства отличная (не считая вопросов с батареей, конечно), ибо на бензине ты зимой не поездишь особо то (я, по крайней мере, себе это по своему опыту очень плохо представляю)
с очками да, анус. я однажды только по необходимости в очках прокатился и зарёкся это делать - это дичайше неудобно, тока линзы теперь
кстати, тут вон ниже фото скинули хонды рсх и я загуглил ради интереса и уже даже на нём (на 125ке) есть абс
гм, я хз (в смысле, не изучал вопрос скутеров, я их не люблю), но практически уверен, что на всяких "крутых" моделях (не на полтинниках, конечно (а мож и на них есть, но тоже уже каких нить суперпремиальных)), как и на многих уже современных мапедах (мотоциклах, я имею ввиду) абс давно идёт в комплекте
а про черепаху и город не соглашусь, т.к. мне лично не показалось, что она делает тебя каким-то ну прям дико неуклюжим, чтобы это ну прям мешало, по крайней мере. не, сам уже, конечно, предпочитаю куртку с защитой из-за универсальности, но и летом-то как раз черепаха + джерси (либо ваще тока черепаха, если тя внешний вид для окружающих не парит) будет явно комфортнее даже весьма лёгкой/продуваемой куртки
ну, у меня был случай, где я не надел черепаху, но надел куртку без защиты и лучше бы я надел черепаху ://
а про тормоз да, само собой, но если у тя абс, то, видимо (сам не ездил ещё с абс), это уже сильно менее беспокоящий момент, а так просто с опытом поймёшь где грань между торможением и блокировкой на твоём аппарате и всё будет ок, бушь тормозить в любой ситуации без блокировок (в идеале, это бы понять ещё перед выездом на допы, но тут уж как получится)
и головой крутить на 360 постоянно на предмет всего, если в городе катаешь
там же ссылка есть, пройди и сравни. если всё так, то и париться незачем, если нет, то можешь предъявлять, хоть это и не факт, что как-то поможет, ибо да, оператор может чо угодно практически