Инсайд: В урезанном Battlefield V был симулятор шиномонтажа для режима «Огненный шторм»

Источники, близкие к сообществу датамайнеров, вскрыли очередной пласт забытого кода в Battlefield V. Оказалось, что до массового урезания фич игра могла получить не просто революционный, а буквально абсурдно-гиперреалистичный подход к командному взаимодействию — полноценный симулятор замены колес в баттл-рояле.

Что нашли датамайнеры?

Группа энтузиастов, чьи предыдущие находки по другим играм неоднократно подтверждались, обнаружила в файлах игры нереализованную систему повреждения и ремонта колес. Это не просто «механика», это целый многоуровневый геймплейный цикл.

Как работала бы механика «Боевого шиномонтажа»?

Фича выходила далеко за рамки простого ремонта кувалдой. Вот пошаговый сценарий, восстановленный по данным из кода:

1. Прострел шины. Каждое колесо имело отдельный хитбокс и запас прочности. После попадания автомобиль начинало заносить, а затем он окончательно терял подвижность. 2. Поиск инструментов. Для ремонта требовалось два специфических предмета: домкрат (редкий лут, который можно было найти в ангарах или на ремонтных базах) и запасное колесо (их можно было снять с другой разбитой машины или тоже найти в мире). 3. Командная работа. Вот где начинался настоящий хардкор: · Один игрок (обычно — Support) должен был установить домкрат и удерживать кнопку взаимодействия, чтобы поднять машину. Это занимало около 10 секунд, в течение которых он был крайне уязвим. · Второй игрок (любой класс) в это время снимал поврежденное колесо. · Третий — устанавливал новое колесо. Процесс также не был мгновенным и сопровождался анимацией. · Судя по всему, один игрок физически не мог провести весь процесс самостоятельно — это была намеренная дизайнерская особенность для усиления кооперации.

Высокий риск — высокая награда

Весь процесс занимал от 25 до 40 секунд, превращая команду в идеальную мишень. Однако и награда была соответствующей: после такого ремонта транспортное средство восстанавливалось до 100% прочности и получало идеальную управляемость. Обычный ремонт инструментом мог лишь «залатать» колесо, восстановив его до 50% и оставив машину с постоянным заносом.

Почему же эту гениальную безумную идею вырезали?

Наши источники указывают на несколько причин, классических для больших проектов:

· Проблемы с балансом. Гейм-дизайнеры не могли вписать медленный и методичный процесс в высокооктановый и хаотичный геймплей Battlefield. Фича убивала темп. · Технические ограничения. Расчет отдельной физики для каждого поднятого домкратом автомобиля и его взаимодействия с игроками создавал непосильную нагрузку на сервера с 128 игроками. · Сложность реализации. Механика была завязана на сложных анимациях и условиях, которые было почти невозможно отбалансировать и отполировать от багов. · Внутренний скепсис. Среди разработчиков ходили шутки о том, что они делают «Battlefield: Шиномонтажный симулятор V». В итоге, по словам инсайдеров, фичу признали «оверкиллом» и отсекли одним из первых в рамках борьбы за сроки и производительность.

Остатки этой системы — строки кода, отсылающие к домкратам, разным состояниям колес и анимациям — теперь выглядят как памятник амбициям, которые так и не увидели свет. Возможно, это к лучшему. А возможно, мы лишились самого эпичного и нелепого кооперативного опыта в истории шутеров.

Источник: DataMiners Anonymous. Что думаете? Реализовали бы вы такую механику? Или это перебор? Делитесь мнениями в комментариях!