EpiSH
Кроме очевидного решения заменить колеса, а даже если их нет, то вернуться когда будут или взять из JAT DLC, есть еще неочевидное. Запакованные расходники весят 2,5 тонны, а распакованные одну, распаковка облегчит заднюю ось на 3 тонны, что вполне может помочь вскарабкаться легкому семитонному грузовичку.
Классификация в Сноураннере очень условная, есть полно грузовиков подходящих под разные классы одновременно. Например, Kenworth W990 даже без полного привода что-то может (но далеко не всё) за счет уникальных шин и постоянной блокировки. Он даже не совсем шоссейник, а младший брат Pacific P16 у которого так же задний привод, свои имбовые шины и блокировка. Тем временем трушный шоссейник Western Star 57X бесполезен даже на асфальте, ведь на асфальте в Сноураннере бывают камешки и неровности, а у него клиренса нет.
Не знаю на счёт сторонних площадок, но в самом Стиме товары не для ру региона с других регионов не гифтуются.
Приобрести DLC никак (Аляска не DLC). Проще всего воспользоваться разблокировщиком DLC, что сохранит преимущества лицензии. Но Сайберы начали с этим бороться, 2 из 3 известных разблокировщиков с последним патчем ломают физику игры.
Так любые протоколы которые детектятся как ВПН уже давно и забанены, работают только протоколы которые маскируются под обычный траффик. Они и собираются считать любой трансграничный траффик, то есть это по сути инет с платным роумингом.
Dakar Desert Rally от Saber давно существует, даже в EGS её раздавали (только от туда я про нее и узнал), но сама игра никая судя по отзывам.
ТС вместо того чтобы расписать реальные плюсы и минусы озвученных им грузовиков зачем-то указывает на невозможность ставить цепи, хотя этот фактор для большинства вообще ничего не значит, это типа как оценивать грузовики только по звуку гудка)
Шансы на то что накроется контроллер ссд на порядки выше того, что наебнется ФС или "крепко сломается винда". А если контроллер накрылся, то накрылись все разделы. Бекапы наше всё.
На Аляске военный Анк, а цивильный появился вместе с шестым dlc.
По мне так Азов 6 скучный, медленный. АНК бодрый, но прожорливый. Оба грузовика хороши, но каждый под разные цели и под разный стиль игры. Я иногда использую оба АНКа, например, в состязаниях. А Азов 6 по моему проигрывает другим Азовам, его в автопарке у меня и не планируется.