Сначала обрадовался, потом расстроился....
Зачем ты так?...
Как-то немного нечестно 4-ку два раза ставить с разными играми. Да они не прям одинаковы, но назвать оригинал и недавний ремейк(?) язык не повернётся. Я понимаю, что там скорее всего была сетка, но всё таки закрадывается вопрос. А можно было поставить оригу и ремейку друг против друга? Ну соответственно Синдикат с 1
Автору спасибо за интерактив, свой прикол получил)
Так вроде тему образа крутого мужского стиля через трагизм уже раскрывали в "Вороне" с Бренденом Ли.
Первый Джон Уик тоже больше про трагизм.
Я бы не сказал, что Гослинг привнёс революцию.
У нас сейчас очень любят отходить от канонов (даже исторических!), поэтому почему бы не добавить побольше брутальности в образ.
Но это опять же видение каждого.
А вот я кстати расстроился немного из-за каста. Ни в коем случае не хейчу Гослинга, он крут в разных амплуа.
Но по мне он просто визуально не дотягивает до той брутальности, которую имеет Блейз. Подходил ли Кейдж лучше - хз... Просто, если представить, что тебе предложат выбрать актёра, который должен сыграть типа, продавшего душу дьяволу и превращающегося в пылающий скелет с цепью и горящем байком, то ты вряд ли представишь Гослинга... Тут имхо
Можно было попробовать вернуть Чарли Ханнэма в байкерское амплуа или дать возможность хмурому Норману Ридусу
Боромир был создал Вестерос...
Вот да, а то по стилю написания поста и коммуникации в чате с ботами/неботами кажется, что это опять история про "гениальный начинающий высококвалифицированный специалист не понимает, почему какие-то корпоративные плебеи тратят его время" =D
Хахахахахахах, кричу с комментов по типу "сайтом ошиблись". Уважаемые, у вас там есть список тем, по которым пишут посты и если его просмотреть, то можно увидеть, что тут не только про игры, фильмы, музыку и гик-культуру.
P.S. Вы тут, как и с играми, можете написать классическое "Не катал, но сто проц говно"
А по теме. Тут скорее речь идёт о байке, в которого влюбился. Понятно дело, что новичку садиться на литровый спорт - не лучшая идея. Но сколько разговаривал с мотоциклистами, большая часть покупают тот, на которого "глаза загорелись". А тут уже и возникают первосезонники на хаябусах, ррках, голдах, ктмах и прочих прелестях мототехники.
Но тут хочу сказать, что многие начинают с 250-400 кубов. В корне не согласен с решением и всегда спорю. Не хватает мощности при обгоне и моментном ускорении. Лучше рассматривать 650 кубов, как будто оптимальный вариант - имхо.
- японский рынок в моменте, получается
Получается так
Понял, штошшшш.
Раз народ решил, ахахахаха