нужна она была из за того что они хотели впихнуть невпихуемое - надо было выпустить модель самолета с более экономичным двигателем, т.к. главный конкурент аирбас их уделывал по этим параметрам. разрабатывать новую модель самолета с нуля - долго и затратно, поэтому решили модернизировать древний устаревший 737й. одна проблемка - современные экономичные двигатели больше диаметром чем старые, и тупо не влезали под крыло 737го. поэтому их пришлось сдвинуть чуть вперед и вверх. однако теперь изменилась развесовка самолета, и он имел склонность клевать носом. именно это и должна была предотвращать данная система. короче как обычно бабло дороже жизни. имхо за такое (на минуточку не какой то там инженерный недочет, а сознательный выпуск заведомо опасного самолета) всю верхушку надо растрелять а компанию обанкротить и расформировать
нужна она была из за того что они хотели впихнуть невпихуемое - надо было выпустить модель самолета с более экономичным двигателем, т.к. главный конкурент аирбас их уделывал по этим параметрам.
разрабатывать новую модель самолета с нуля - долго и затратно, поэтому решили модернизировать древний устаревший 737й.
одна проблемка - современные экономичные двигатели больше диаметром чем старые, и тупо не влезали под крыло 737го. поэтому их пришлось сдвинуть чуть вперед и вверх. однако теперь изменилась развесовка самолета, и он имел склонность клевать носом. именно это и должна была предотвращать данная система.
короче как обычно бабло дороже жизни. имхо за такое (на минуточку не какой то там инженерный недочет, а сознательный выпуск заведомо опасного самолета) всю верхушку надо растрелять а компанию обанкротить и расформировать