Цены снизятся не чуть, в конце концов они придут к нормальному уровню как перед кризисом (с усетом инфляции).
Нынешняя ситуация на рынке ненормальна - компании с миллиардами денег от инвесторов готовы скупать память по любым безумным ценам, а производители и рады продавать им память с прибылью на уровне продажи героина. Перекос в баллансе спроса/потребления в рыночной экономике всегда временен, и закончится он увеличением предложения либо через схлопывание пузыря, либо через нарощение производства.
У ниссана модельный ряд маленький да и цены конские как для перелицованных дохельных рено.
Митсу уже давно умирал, сейчас клепают неперелицованные бюджетные рено со своим значком.
Субару и сузуки как всегда на своей волне с парой устаревших и специфических моделей, думаю что в конце концов поглотятся тойотой.
Ну а мазду и хонду жалко, отличные производители с отличными машинами, хонде правда модельный ряд дальше развивать нужно.
Ну а тойота как всегда на высоте, лучший производитель с лучшими технологиями и огромным охватом, монополизировавший рынок фирмовых флотов.
Ну это уже твоя кривая интерпритация. Чел пишет что выложили только модель поверхности корпуса - соответственно по ним ты только чехлы и накладки сделаешь
Эмм, нет, сканер нужен?
Как ты многоплоскостные криволинейности измеришь, на глаз?
Я даже не говорю о номинальных размерах между теми же крепежами / отверстиями, для определения которых нужно измерить десятки корпусов - иначе результат будет как у типичных китайцев - ничего друг к другу не подходит.
Да и моделирование таких вещей - это не размеры ввести и готово. Тут нужно облако точек в полигонную модель переделать, добавить все криволинейности (как поверхности так и толщины) и подогнать всё под номинальные размеры - иначе результат будет таким же паршивым как и твои знания по теме.
То что нужен высокоточный сканер и навыки моделирования? В точности воссоздать корпус сложно, а тут готовая модель по которой литники делают.
Подорожание стим дека напрашивается само собой, особенно на фоне недоступности любой модели в магазиге
Ну да, в европе этой нефтью с неба как дождём не сыпет, не то что в великой и могучей
Эта сцена на столько легендарна, что я не понимаю, почему маскотом гатарей не считают губку.
Ооо, а ты у нас ценитель фурри?
Только построили они его в уганде...