Я в самом начале ездил на т150, но потом решил взять поновей и на ременной. Жаль, что псвиар не поддерживает виар режим в корсе, это я бы, конечно, хотел ощутить. Ну да ладно, ничего страшного.
т300. С трехпедальным блоком T3PA-Pro. Хочу еще себе прикупить съемный аддон-реплику формульного руля.
Да, докажи, мне пожалуйста. Желательно в сравнении с другими вышеупомянутыми мной симами и оценкой спецов (гонщиков), пожалуйста.
Быдло-панибратство? Ооокей, сударь, прошу извинить, что задел вашу тонкую душевную организацию, Не соблаговолите-ли Вы, разобраться в автоспорте и хардкорных симуляторов, для того, чтобы предоставить внятные и взвешенные аргументы?
Э, а грубить то зачем, вроде я тебе ничего не сказал, кроме того, что ты не прав, не изучив вопрос, зачем то полез оскорблять. Ну ладно, окей)
Э, дружище, я поболее тебя играю в симуляторы, и то, что они играют на рулях не значит ровно ничего. А и да, открою секрет, ФИА как и любая другая организация хочет внимания и притока новых зрителей в своем спорте.
Насколько я помню, у них не передаются ощущения перегрузок в симуляторах.
Братан, маркетинг, слыхал за такое? По f1 2018 тоже проводятся чемпионаты и создаются команды при поддержке реальных формульных коллективов, ну и что, это делает виртуальную формулу симулятором? ГТ-очень и очень и очень приветливый симулятор с низким порогом входа и огромным кол-вом условностей не учитывающихся в физике, симуляторами хардкорными, которые наиболее правдоподобно передают многие физические процессы происходящие с автомобилем на треке передают только, пожалуй, Корса , Рфактор и Айрейсинг.
Кстати, совершенно прекрасный, который мне нравился тем, что можно было одним единственным ударом решить схватку. Соответственно, приходилось находить тактику и следить за движениями противника до самого последнего момента.
Неистово плюсую.