Иногда захожу на ентхаб, а иногда - на ДТФ
У нас в подсайте обзоров "крупным планом" #snowcar много, среди которых самые обсуждаемые обзоры о тяжах: PLAD 450, Caterpillar 745C, и другие. Но кажется, нам не хватает обзора на один из тяжелых тягачей... его все мы, гряземесы, запомнили как царя, которого мы находим в самом известном регионе, связанным с запуском ракеты; он не машина - а зверь,…
Сегодняшний обзор "крупным планом" будет на HIB Billert 1980, грузовик-вездеход родом из Вашингтона, которому точечные задачи типа ремонта машин по зубам.
Традиционная еженедельная рубрика. Правила просты - в комменты каждый кидает по одному или несколько скриншотов. Можно добавить описание своих приключений.
На этот раз - Зурдания в обычном режиме.
Традиционная еженедельная рубрика. Правила просты - в комменты каждый кидает по одному или несколько скриншотов. Можно добавить описание своих приключений.
Начал сложный режим:
Традиционная еженедельная рубрика. Правила просты - в комменты каждый кидает по одному или несколько скриншотов. Можно добавить описание своих приключений.
Вчера, как известно, вышел второй пак Мерседесов, пополняющий автопарк Мерсов (ура, Актрос и Зетрос не одиноки!). Пак добавляет два классических трака - Mamute и NG3850. Я по традиции решил написать обзор на них "крупным планом". А вот и они, кстати:
Ола, амигос! Данный лонг посвящен моему прохождению Чиапаса в авторском стиле с живыми машинами. Начал в июне и закончил сегодня. У этой истории всего 5 частей, объединённых в один целый лонг.
Традиционная еженедельная рубрика. Правила просты - в комменты каждый кидает по одному или несколько скриншотов. Можно добавить описание своих приключений.
Традиционная еженедельная рубрика. Правила просты - в комменты каждый кидает по одному или несколько скриншотов. Можно добавить описание своих приключений.
Традиционная еженедельная рубрика. Правила просты - в комменты каждый кидает по одному или несколько скриншотов. Можно добавить описание своих приключений. (Меня это не остановит, без субботнего скриншота подсайту не жить)