Издание "Reuters" сообщает, что в ходе судебного дела о смерти в результате автомобильной аварии инженера Apple Уолтера Хуана, руководитель разработки автопилота Tesla, Ашок Эллусвами, заявил, что целью рекламного видео было не отображение доступной пользователю функциональности автопилота Tesla, а показ потенциальных возможностей.
Напоминает презентацию первого айфона, где у джобса по сути в руках был кирпич который работал только по одной схеме, а при попытках открыть другие приложения или в другом порядке просто зависал. Но то был телефон, а здесь авто которое может убить не только владельца, но и окружающих.
Так вроде Тесла всегда говорит, держать руки на руле и следить за дорогой, что автопилот только помощник водителя, а не замена.