По итогам первого дня Гран-При Катара FIA обнаружили потенциально опасную проблему — на шинах, проехавших около 20 кругов, уже была заметна деформация каркаса. Потенциально такое явление может перейти в взрыв шины, подобный тому тому, что случился с Льюисом Хэмилтоном в конце ГП-Британии 2020 года.
Сейч…
Дичь, если честно. Пусть команды сами решают, на скольких шинах и сколько им ехать, одного обязательного пусть и хватит.
