Вся игра в этом смысле - восторг и красотища. Такой детализации салонов и в целом автомобилей вы редко увидите в даже чисто автомобильной игре. Рай для для любителей авто техники. Храни господь всех, кто в CDPR транспортом занимается (и да, я понимаю, физика там не очень была, но все машины управляется приятно и каждая имеет свой характер).
Машина - спец версия MR2 3 поколения (192 л.с., 190 Н*м, 918 кг). Покрышки ADVAN A052 (уличные), увеличенное до максимума заднее крыло, уменьшенное давление в шинах. Едем на руле (механика+переключение лепестками). GO!!!!
Внезапно таки заехали в наш любимый автосимулятор! Один из лучших болидов Формулы 1 из 1990-ых. Настройки болида заводские, заднее крыло только увеличенное + квалификационный состав резины. Едем на руле, механика (подрулевые переключатели).
Да, все правильно, концепт даже называется так: Lexus LFA Concept. GR GT является именно суперкаром, то есть это не продолжение Supra, возрождение которой в чисто японском виде без доноров от всякой там баварской кухни, основанной на моторном масле, уже готовится.
Знаменитое итальянское автомобильное дизайнерское ателье создавало машину вместе с итальянской гоночной командой JAS Motorsport, известной своей давней связью с HONDA. Как получилось? Мое мнение, что это именно то направление, куда стоило бы идти, чтобы когда-нибудь сделать 3 поколение. Просто красота.
О Peugeot 406 там сказано немного. А еще там использовались и другие крутые и известные машины, но, внезапно, не в кадре, а для того, чтобы снимать саму погоню!
Игра Tokyo Xtreme Racer 2025 года. Тюнинг еще не максимальный, не все апгрейды поставлены, но это уже достойная машина. Включены дополнительные правила, чтобы менялась температура масла и воды. И они в итоге перегрелись (водичка)! Но в игре у меня они практически всегда выключены.
На ней выступал Айртон Сенна. Двигателем является Renault EF15B V6 объемом 1,5 л. и мощностью 810 л.с. (1000-1200 л.с. в квалификации) c 2-мя турбинами от американской фирмы Garrett. Трансмиссия 5-ти ступенчатая. Эта машина - пик "турбо эры" в Формуле-1 в 1980-ых.
