#Ferrari
Что я понял. Ferrari нихрена не умеют делать тормозные системы и проигрывают в этом Lamborghini. А еще "Lambo" побеждают в качестве удовольствия от звука автомобиля. Трансмиссию этой 296 на заводе настраивал инженер по имени Джузеппе Алкотрони, который перепутал передаточные числа. А еще ей жесткости кузова дико не хватает.
Медленно, вдумчиво и медиативно продолжаю собирать этот обалденный набор. Выходит примерно по часу в день. Напоминаю - тег для игнора #сигэру_лего
Результат сборки за второй день:
Буду периодически выкладывать в блог результаты сборки. Если не интересно - тег для игнора #лего_сигэру
В нулевых, ноутбуки обычно были слабыми рабочими машинками. Большинство лэптопов были предназначены для работы в офисе, серфинга в интернете, мультимедийных возможностей, однако ни о каких играх или тяжелой работе обычно речь и не шла. Типичный ноутбук тех лет работал на базе слабеньких процессоров VIA/Celeron-M/Pentium-M, обладал встроенной…
Насколько же сегодня автопроизводителям похер на все, что связано с гоночными технологиями, стремлением к уничтожающим все и вся на своем пути космическим прототипам или GT-шным машинам, что конкуренция упала до уровня лужи на треке, и Ferrari с Cadillac, хрен знает когда принимавшие участие в классе прототипов в последний раз, с первого раз…
Практически каждый поклонник автоспорта что-нибудь слышал про сражение Ford’а и Ferrari в Ле-Мане. Или хотя бы видел одноименный фильм 2019 года, который воссоздал события тех лет. Тогда, почти 60 лет назад, на гоночной трассе случилось противостояние, навсегда изменившее гоночный мир. Было бы наивно полагать, что его не захотят повторить.
Фильм о том, как пацан к успеху пришел, еще и Ferrari заставил обосраться. Пусть и по трейлеру очень по-детски оценивать, но выглядит эмоционально и искренне. Черт, мне так понравился "Форд против Феррари", что ж, теперь посмотрим как Ламборгини прошел этот исторический квест.
Один раз в два года LEGO пополняет линейку ультимативных суперкаров. Там уже давно «припарковались» Lamborghini, Bugatti и Porsche, которые благодаря своему масштабу, детальной проработке и красоте известны даже не фанатам LEGO. Что же представляет собой новый суперкар Ferrari Daytona SP3?
• Вот и подходит к концу карьера легендарного финского гонщика, известного за свой характер и гоночные навыки. В честь последней гонки Кими вспоминаем самое начало его карьеры.
Дорогу Кими Райкконена до Формулы-1 нельзя назвать нео...
• Вот и подходит к концу карьера легендарного финского гонщика, известного за свой характер и гоночные навыки. В честь последней гонки Кими вспоминаем самое начало его карьеры.
Дорогу Кими Райкконена до Формулы-1 нельзя назвать необычной, однако с ним случались инциденты, явно достойные внимания. Например, во время одного из первых выступлений Кими за пределами Финляндии на его машине сломалось рулевое колесо. И как он об этом сообщил механику? Просто помахал рулём на стартовой прямой. Рискованное, но понятное донесение проблемы, наглядно показывающее хладнокровие финского гонщика.
Через несколько лет, благодаря успешным выступлениям в младших формульных сериях, на молодого пилота обращает внимание Питер Заубер, владелец одноименной команды Формулы-1. Стоит отметить, что в те времена «молодыми» гонщиками считались и 25 летние пилоты, и многие, включая тогдашнего президента FIA, были обеспокоены выдачей суперлицензии Райкконену, которому исполнился всего лишь 21 год.
Несмотря на всё, Кими сумел получить пусть и временную, но лицензию, позволяющую выступать в Формуле-1. Благодаря шестой позиции на финише и еще нескольким заездам в очки гонщик сумел привлечь внимание McLaren, которые увидели в нем преемника уходящего Мики Хаккинена.
В первой же гонке за McLaren Кими смог приехать на подиум, но из-за низкой надежности MP4-17 его сезон был испорчен. В 2003 году на частично исправленном болиде Кими до последней гонки боролся за титул с Михаэлем Шумахером, но проиграл сражение из-за собственных ошибок и оставшихся проблем с надежностью болида.
Но только Леклеру в тестовом режиме, Карлос Сайнз останется на старом двигателе. Об этом они объявили в своем официальном анонсе
Сын Михаэля Шумахера и сын олигарха Мазепина в американском болиде с цветами российского флага, возвращение Фернандо Алонсо и легендарной британской команды, новое амлуа Себастьяна Феттеля и 3 сезон сериала о Формуле-1 от Netflix.
