Рейтинг из 15 страховых компаний по КАСКО на 2026 год

КАСКО - добровольная автостраховка, которая помогает оплатить ремонт после ДТП по вашей вине, падения предметов, угоне, пожара или стихии. Полис снижает риск крупных расходов.

В подборку лучших компаний я включил тех, кто стабильно платит и дает понятные условия: сравнил цены, лимиты, франшизы и исключения, скорость урегулирования, отзывы клиентов и статистику отказов по выплатам.

👉Подайте заявки во все нижеуказанные компании, чтобы выбрать самую выгодную страховку.

1. Тинькофф-Страхование (Т-Страхование) - https://www.tbank.ru/insurance/kasko/

2. Согласие - https://www.soglasie.ru/individuals/avto/kasko/

3. Ингосстрах - https://www.ingos.ru/auto/kasko

4. ВСК - https://www.vsk.ru/klientam/avto/kasko

5. Росгосстрах - https://www.rgs.ru/auto/ekasko

6. Ренесанс Страхование - https://www.renins.ru/auto/kasko/

7. Альфа Страхование - https://www.alfastrah.ru/individuals/auto/kasko/

8. РЕСО-Гарантия - https://reso.ru/individual/auto/kasko/

9. ЗЕТТА - https://zettains.ru/strahovanie-fizicheskih-lic/avtostrahovanie/kasko.php

10. Югория - https://ugsk.ru/auto/kasko/

11. Абсолют - https://www.absolutins.ru/fizicheskie-lica/strahovanie-avtomobilya/kasko/

12. Совкомбанк Страхование - https://sovcomins.ru/product/kasko/

13. Гелиос - https://skgelios.ru/products/auto/kasko/

14. Пари - https://skpari.ru/private-client/kasko/

15. Макс - https://makc.ru/avtostrakhovanie/kasko/

👉Получить скидку на КАСКО - https://www.tbank.ru/insurance/kasko/

Всё заточено под скорость: оформление полиса онлайн, при ДТП обещают направление на СТОА за час и без визитов в офис. Заявление и оценка повреждений идут по фото, полис приходит в электронном виде - согласование можно запустить сразу с места аварии. Поддержка разруливает первые шаги: что снять, какие данные внести, как не потерять время на лишние справки.

В отзывах чаще отмечают вежливый чат, понятные пояснения и ремонт у дилера с нормальным результатом по кузову и стеклам. Жалобы обычно про ожидание запчастей, затяжку сроков на СТО и споры по правилам покрытия в нестандартных случаях.

Плюсы:

👉Получить скидку на КАСКО - https://www.soglasie.ru/individuals/avto/kasko/

Опции в КАСКО настраиваются как конструктор: базовые риски дополняются эвакуатором, техпомощью, защитой допоборудования и ГЭП по желанию. В стандартных пакетах ремонт идет на СТО из списка страховщика, а за доплату можно выбрать сервис самому и поднять лимит обращений без справок. Если нужен денежный вариант, правила допускают выплату вместо ремонта, поэтому сценарий урегулирования можно подобрать под бюджет и возраст авто.

Пишут про быстрый выпуск полиса и нормальную коммуникацию при заявлении убытка, когда все документы на руках. Критика - задержки на этапе согласования и ощущение занижения расчета, из‑за чего приходится добиваться решения.

Плюсы:

👉Получить скидку на КАСКО - https://www.ingos.ru/auto/kasko

КАСКО Ингосстраха считается за минуты: сайт и IngoMobile, оплата, полис приходит на e‑mail. Риски собираются под себя: ущерб, угон, полная гибель; в списке - ДТП, пожар, падение предметов, стихийные и техногенные ЧП. При убытке доступен ремонт у авторизованных партнёров или денежная компенсация, а электронная версия хранится в личном кабинете и продлевается без визита.

Разбор отзывов о компании: В положительных отзывах хвалят быстрое решение по убытку и выдачу направления на ремонт без долгих звонков. В отрицательных жалобах встречаются затяжные согласования, спорные отказы из‑за документов и ощущение заниженной оценки.

Плюсы:

👉Получить скидку на КАСКО - https://www.vsk.ru/klientam/avto/kasko

КАСКО ВСК собирается под бюджет: есть полное, мини и ограниченное покрытие, можно оставить только угон/ущерб, подключить франшизу и допзащиту GAP. Оформление онлайн через калькулятор: расчет за минуту, оплата картой, электронный полис приходит на e-mail - без визита в офис. При страховом событии упор на восстановительный ремонт: выдают электронное направление на СТОА, на гарантии допускается дилер по правилам.

В хороших отзывах отмечают вежливых экспертов, быстрый осмотр и направление на ремонт, иногда уже через пару дней. В негативе чаще всплывают очереди на СТОА, долгие согласования дефектовки/запчастей и споры по признанию события.

Плюсы:

👉Получить скидку на КАСКО - https://www.rgs.ru/auto/ekasko

Конструктор условий: выбираются риски, допзащита GAP и выплаты по травмам, чтобы не переплачивать за лишнее. Подходит для легковых авто до 12 лет с двумя ключами и закрывает угон, ДТП, пожар, воду и падение предметов - лимит по сумме привязан к стоимости машины. Надежность подкрепляют рейтинги ruAA "Эксперт РА" и AA+.ru НКР, а уставный капитал заявлен 14,68 млрд ₽.

Хвалят подачу заявления в личном кабинете с фото и быстрое направление на СТО. Ругают затяжные согласования ремонта со станциями и переносы сроков, иногда сложно дозвониться.

Плюсы:

Официальный сайт - https://www.renins.ru/auto/kasko/

Заявление по КАСКО можно передать через официальный WhatsApp: фото документов, консультация, сроки решения, направление на ремонт - без визитов в офис. Расчет стоимости часто стартует по госномеру, дальше выбирается тип КАСКО и оформление идет дистанционно, без затяжных согласований. Компания отмечает, что более 80% убытков КАСКО закрывает без приезда клиента и держит рейтинг надежности ruAA- от "RAEX".

В отзывах по КАСКО хвалят быстрый ответ, понятную подачу документов через приложение и оперативные направления на ремонт, включая замену стекла. Критикуют затягивание сроков и спорные решения по выплатам, когда упираются в пункты правил и расчеты ущерба.

Плюсы:

Официальный сайт - https://www.alfastrah.ru/individuals/auto/kasko/

Линейка АльфаКАСКО даёт выбор: МиниКАСКО с франшизой, 50×50+, "БИЗНЕС" и "ВСЕ ВКЛЮЧЕНО" - можно собрать полис под привычки и бюджет. Есть быстрые форматы "КАСКО за 3" и "от чужих ошибок" с понятным лимитом покрытия и фиксированной логикой цены. В базовых условиях - диспетчерский пульт, эвакуация без лимита случаев и "новое за старое" без снижения страховой суммы.

В хороших отзывах отмечают понятный процесс, адекватную связь по делу и направления на ремонт, когда документы собраны без пробелов. В негативных жалуются на затяжные решения, споры по объёму работ и формальные отказы из‑за справок/заявлений, иногда всплывают сложности с расторжением и возвратом.

Плюсы:

Официальный сайт - https://reso.ru/individual/auto/kasko/

КАСКО РЕСО-Гарантия удобно оформлять через агента, звонок или визит в офис: быстро сверяют данные и считают цену под ваш автомобиль. Для расчета готовят паспорт, права и СТС, а при охранном комплексе - подтверждение установки; полис прежней компании тоже пригодится для индивидуальной цены. При страховом случае обращение принимают по телефону, присваивают номер дела и дальше ведут по чек-листу до решения.

Разбор отзывов о компании: В отзывах по КАСКО в РЕСО-Гарантия хвалят вежливых специалистов, быструю запись на осмотр и понятную коммуникацию по делу. Критикуют затяжные согласования работ на СТОА, спорные суммы возмещения и редкие отказы, из‑за которых люди идут в претензию.

Плюсы:

Официальный сайт - https://zettains.ru/strahovanie-fizicheskih-lic/avtostrahovanie/kasko.php

КАСКО собрана под разные сценарии: ЕвроКАСКО с настройкой через франшизу, "Аккуратный водитель"‑конструктор от 4000 ₽ в год, "Оптимальное" с упором на угон и тотал, плюс вариант "От угона" примерно за 1,2% цены авто. Для ДТП при невиновности есть "Защита+" с лимитом ущерба до 400 000 ₽, без осмотра и с ремонтом у дилера без износа. За счет точного набора рисков проще держать цену полиса в рамках, не жертвуя критичными покрытиями.

В КАСКО‑отзывах часто отмечают быстрое согласование и оперативное направление на ремонт; франшиза помогает снизить цену. В негативе - споры по сервису и затяжные сроки оценки, иногда пытаются уменьшить выплату.

Плюсы:

Официальный сайт - https://ugsk.ru/auto/kasko/

Программы: "Классик" для полной защиты, "Легкое Каско" с фиксированной ценой от 13 990 и "Помощь" для выборочного покрытия. В "Помощи" можно выбрать формат возмещения: денежный расчет по единой методике или восстановление на универсальной СТОА с доплатой за износ. Правила КАСКО опубликованы отдельным PDF, поэтому заранее проверяются ограничения, порядок осмотра и права клиента.

В положительных отзывах отмечают признание страхового события без лишних кругов и понятную коммуникацию по делу. В отрицательных чаще жалуются на затяжные согласования со СТОА, очереди и спорные условия при расторжении или пересчете УТС.

Плюсы:

Официальный сайт - https://www.absolutins.ru/fizicheskie-lica/strahovanie-avtomobilya/kasko/

Ущерб после ДТП, даже при признанной вине, закрывается так, чтобы машина вернулась в строй без лишних споров. КАСКО поддерживает сценарии с парковкой и стихией, а также дает опцию страховать допоборудование и НС для водителя и пассажиров. Оформление - через партнеров Mafin или контакт-центр +7 (495) 025-77-77, расторжение - онлайн; по событию заявление подают в течение 10 рабочих дней.

В отзывах по КАСКО хвалят быстрый отклик, направление на ремонт и понятные консультации. Негатив - сроки на СТО, спорные расчеты ущерба и затянутая переписка по претензиям.

Плюсы:

Официальный сайт - https://sovcomins.ru/product/kasko/

Линейка КАСКО собрана под разные сценарии: Mini, Lite, Super - от защиты крупных потерь до расширенных опций. Покрытие собирается из групп рисков; доступна условная франшиза для экономии, а расчет и покупка идут онлайн через чат‑бот и управление полисом. В публичных сообщениях компании фигурируют более 3 000 урегулированных случаев за месяц и выплаты порядка 693,9 млн рублей - показатель реальной нагрузки по убыткам.

В позитивных отзывах по КАСКО хвалят скорость первичного приема, корректную поддержку и ситуации, когда ремонт согласовывают без лишних кругов. В негативе чаще пишут про затяжные согласования, нестыковки с направлениями на СТО и спорные моменты в условиях полиса.

Плюсы:

Официальный сайт - https://skgelios.ru/products/auto/kasko/

Покрытие прописано широко: ДТП, пожар, стихия, падение льда, животные, выброс гравия, кража деталей - удобно для города и трассы. В линейке есть варианты от полного пакета до "Практичного КАСКО", где упор на ДТП по вине третьих лиц, включая случаи без действующего ОСАГО у виновника. По угону и полной гибели заявлена денежная выплата на счёт, а устойчивость компании дополнительно подсвечена рейтингом "Эксперт РА" ruBB+ со стабильным прогнозом.

В отзывах по КАСКО ценят быстрый отклик, чёткие инструкции и реальные направления на восстановление. Спорят из‑за сроков у СТОА, размера выплат и "пинг‑понга" по документам, когда случай нестандартный.

Плюсы:

Официальный сайт - https://skpari.ru/private-client/kasko/

Тариф считают от параметров авто, региона, возраста и стажа водителей - так легче собрать КАСКО без переплаты за чужие риски. Заявление на урегулирование подается через личный кабинет в несколько кликов, там же видно статус обращения в реальном времени. На этапе покупки система просит выбрать город, чтобы условия по сервисам и порядку оформления совпали с вашим регионом.

В отзывах по КАСКО часто хвалят быстрые согласования и выплаты, нормальные цены и менеджеров, которые держат клиента в курсе до ремонта. В негативе встречаются истории про затяжные проверки, сложность оформления полиса онлайн и конфликты вокруг подозрений в мошенничестве.

Плюсы:

Официальный сайт - https://makc.ru/avtostrakhovanie/kasko/

Конструктор полиса: настраиваешь риски и сервис, без навязанных пакетов. Есть вариант с гарантией сохранения стоимости (GAP) при тотале или хищении - страховая сумма не режется износом. Для безубыточных водителей при переходе предусмотрена скидка до 30%, а для поездок за границу доступна отдельная защита от ущерба в стране пребывания.

В отзывах хвалят понятное оформление, возможность купить онлайн и быстро получить направление на ремонт после обращения. Критикуют долгие дозвоны, затяжное урегулирование и отказы по возврату премии при продаже авто.

Плюсы:

Разница каско и ОСАГО такая: ОСАГО страхует мою ответственность перед людьми и их имуществом, а не мой кузов.

КАСКО страхует мой автомобиль: ремонт после ДТП, угон, пожар, стихия - ровно в пределах договора.

Моя ситуация: по ОСАГО закрыли чужой бампер, а свои царапины оплатил сам; с КАСКО товарищ в Самаре получил направление на ремонт за несколько дней, хотя был виноват.

Мини каско - это урезанный КАСКО: беру не "всё подряд", а только выбранные риски, поэтому полис заметно дешевле полного.

Чаще всего он выручает после ДТП по вине другого водителя, в том числе когда у виновника нет ОСАГО, но лимит выплаты обычно ограничен.

Мой практичный сценарий: езжу аккуратно, мелкие царапины закрываю сам, а мини каско держу как финансовый стоп‑кран на крупный ремонт.

В отзывах чаще хвалят скорость ремонта по направлению и понятные условия, а ругают сюрпризы в исключениях - их читаю до оплаты.

Сначала проверяю страховщика в реестре Банка России: лицензия действует, без ограничений. Дальше смотрю рейтинг финансовой устойчивости и реальные объемы выплат: это снижает шанс, что урегулирование затянется. Потом читаю свежие отзывы про КАСКО не по цене, а по практике: сроки осмотра, как принимают документы, сколько раз отправляют "на доп.бумаги".

В полисе цепляюсь за детали: ремонт у дилера или "куда направят", износ, франшиза, стекла без справок, лимит на эвакуатор. Отдельно проверяю список СТОА в моем городе и записи клиентов: если пишут про очереди на месяц, разворачиваюсь. В итоге выбираю компанию, где правила понятны и сервис работает, а не обещает.

КАСКО я беру не "для галочки", а чтобы закрыть крупный риск по своему авто: ремонт и деньги, когда ОСАГО бессильно. Смотрю страховую сумму, франшизу, сроки уведомления, список документов, потому что на этом чаще всего "сыпятся" выплаты. По сути полис КАСКО закрывает ущерб при ДТП и на парковке, падение дерева/льда и других предметов, пожар или взрыв, стихийные явления, противоправные действия, контакт с животными, а также угон/хищение; при "тотале" обычно платят деньгами, а по мелочам нередко реально проходят стекла и оптика без лишней бумажной беготни. Если нужен бюджетный вариант, беру мини-каско: угон/тотал, без частых ремонтов.

Лучше не выбирать "или": ОСАГО закрывает мои риски перед другими, а каско - мои траты на свою машину. ОСАГО беру всегда, потому что без него нельзя ездить. Но в реальной аварии самое больное - простой и доплаты: лимит, износ, спорная оценка, очередь на ремонт. Каско спасает, когда виноват я, когда виновника нет, когда прилетает камень в лобовое, когда на парковке цепляют бампер. По моему опыту и отзывам знакомых, важнее не бренд, а условия: франшиза, список исключений, направление на СТО, срок ремонта, возможность денежной выплаты. Если авто новое, кредитное или дорога каждый день - беру полис каско. Если машина старая и бюджет жесткий - оставляю ОСАГО и коплю резерв на ремонт.

Я проверяю подлинность полиса КАСКО по номеру только через страховую: единой госбазы для КАСКО нет, важна запись в базе самой компании.

Если номер "не найден", данные не совпадают или просят оплатить "проверку", сделку останавливаю и оформляю заново через официальный канал.

Стоимость каско в России у меня обычно сходится так: цена каско чаще 40 000 - 60 000 ₽ в год; каско на новый автомобиль - примерно 4-8% от цены, каско на б/у авто - нередко 10-15%.

По отзывам владельцев и по моему опыту сильнее всего экономит франшиза 10 000 - 30 000 ₽. Мелкие сколы закрываю сам. Зато серьёзный ремонт и тотал не превращаются в кассовый разрыв.

Проверяю кредитный договор: при отказе от КАСКО банк может поднять ставку или потребовать досрочное погашение.

Если полис куплен недавно, подаю в страховую заявление на отказ в период охлаждения (обычно 14 дней) и прошу вернуть премию на реквизиты, без походов по офисам.

По моему опыту, возврат часто идет за минусом дней действия, поэтому тянуть невыгодно.

Банк видит отсутствие полиса быстро, потому что проверка сейчас часто онлайн, так что "просто не продлить" - плохая стратегия.

Если хочу полностью убрать КАСКО, закрываю автокредит досрочно или перехожу на кредит без залога.

Когда оформляю полис КАСКО в России, держу пакет под рукой: так цена считается быстрее, а менеджер не режет риски "на всякий случай".

Из опыта: чаще всего тормозит осмотр. Просят фото всех сторон, VIN, одометр, салон, два ключа. Я один раз привез копии вместо оригиналов - развернули. В итоге заранее делаю сканы, проверяю совпадение ФИО и госномера и спокойно получаю КАСКО без лишних вопросов.

Стоимость каско считают по набору факторов: цена авто, марка/модель (в т.ч. риск угона), регион и условия хранения.

Я проверяю цену через калькулятор каско, потом двигаю франшизу и формат ремонта - так быстрее вижу, за что плачу.

Реальный кейс: Kia Rio 2023, Москва - полное каско 60 847 ₽; с ремонтом у дилера 66 227 ₽; с франшизой 30 000 ₽ - 36 508 ₽.

GAP в КАСКО я подключаю, чтобы при угоне или тотале получить сумму ближе к цене покупки, а не к рынку.

КАСКО считает износ, поэтому через год разница бывает ощутимой. GAP делает доплату по договору - это и есть защита от недоплаты.

В отзывах автовладельцев чаще всего хвалят спокойствие, однако ругают мелкий шрифт: лимит, срок, исключения. Я прошу пример расчёта на мою модель - и в итоге понимаю, стоит ли доплата.

Беря авто в кредит, я сразу смотрю на требования банка к КАСКО: риски угон, ущерб, тотал, срок 12 месяцев, банк в выгодоприобретателях.

Если полис не продлить и не загрузить в срок, ставку могут поднять или начислить штраф по договору. Это реальные истории из отзывов заемщиков.

Иногда КАСКО пытаются включить в тело кредита - тогда я считаю переплату по процентам и стоимость полиса, оформляю его отдельно.

Чтобы не переплачивать, беру расчет в 3-5 страховых, сверяю список аккредитованных, прошу рассрочку без наценки, добавляю франшизу и убираю лишние опции.

Франшиза по КАСКО - часть ущерба, которую я оплачиваю сам, из-за этого полис часто выходит дешевле.У меня была безусловная 15 000 ₽: скол на бампере за 9 800 ₽ закрыл из кармана, зато не тратил время на оформление.При ремонте на 120 000 ₽ страховая заплатила 105 000 ₽, а мои 15 000 ₽ остались моими. Условная франшиза - порог: меньше лимита - выплат нет, больше - закрывают весь ремонт.В договоре смотрю, действует ли франшиза по каждому случаю и не урезаны ли стекла.

Фиксирую скол или трещину сразу: фото крупно и общий план, дата, место. В страховую сообщаю в срок из полиса, обычно это 1-3 дня, и прошу направление на ремонт.

Если требуют справки, еду в ГИБДД/полицию; если в договоре "ремонт без справок", достаточно осмотра и заявления. На осмотр приезжаю с паспортом, ВУ, СТС и полисом, не мою стекло до эксперта.

По отзывам чаще всего "затык" не в согласовании, а в логистике стекла, поэтому заранее бронирую деталь по VIN.

Я рассчитываю КАСКО сам, потому что цена в офисе часто "плавает". Беру рыночную стоимость авто и решаю, что важнее: ущерб, угон, тотал. Ставлю реальные данные водителей: возраст, стаж, аварийность - страховщик это проверит. Фиксирую регион и ночную стоянку: там часто прячется переплата.

Дальше играю настройками и смотрю, где экономия честная:

Потом делаю 3-4 расчёта в разных калькуляторах КАСКО и сравниваю не "итог", а условия: стекла без справок, эвакуатор, выплаты при тотале. Проверяю, нужна ли справка ГИБДД для мелких повреждений. Так я понимаю реальную стоимость полиса КАСКО и не переплачиваю за лишние риски.

Оформляю КАСКО прагматично: считаю цену в 2-3 страховых и сразу сверяю условия с правилами, иначе потом находятся исключения.

Для заявки обычно готовлю:

Дальше осмотр: фото, VIN, отметки по стеклам и бамперам. Это важно, потому что старые царапины и сколы потом не признают. Я отдельно уточняю: ремонт у дилера или деньги, нужна ли сигнализация, есть ли ограничения по хранению и ночной парковке. Выбираю франшизу, чтобы снизить тариф, и фиксирую список рисков: угон, тотал, стекла, мелкие повреждения без справок. Оплачиваю взнос, забираю полис и чек, храню копии в телефоне и в бардачке.

Мультидрайв в КАСКО - это полис без списка водителей: за руль садится любой человек с действующими правами, а защита машины сохраняется.

Я беру такой формат, когда авто в семье "переходит из рук в руки" или когда иногда подменяю друга в поездке. Удобно: не бегаю в офис, не вношу изменения, не спорю со страховой после ДТП.

По отзывам клиентов чаще всего ценят скорость ремонта и то, что не спрашивают "кто был вписан". Перед покупкой смотрю франшизу, перечень рисков, требования к сигнализации и сроки выплат - в итоге переплата окупается, если водителей реально много.

Рекламные ссылки в статье оформлены в соответствии с законодательством.