Утильсбор в Ноябре - осталось 3 дня? Кому достанется «по тормозам» и почему стоит успеть до декабря
Представьте: вы уже выбрали себе классную машину из Кореи или Китая - все просчитали, нашли оптимальный вариант по цене и комплектации, и вдруг... новая новость: с 1 декабря 2025 года утильсбор снова вырастет. На этот раз - не на символические проценты, а так, что многим придётся серьезно пересматривать планы.
🔥 Что именно происходит
Минпромторг объявил о корректировке формулы утильсбора. Теперь в расчет берут не только объем двигателя и возраст авто, но и мощность. Главный порог - 160 лошадиных сил. Если ваш автомобиль мощнее - готовьтесь к росту утильсбора на 25-50%, а в отдельных случаях и выше.
Сначала новые ставки планировали ввести уже с 1 ноября, но дату перенесли на 1 декабря 2025 года. Причина проста: рынок оказался не готов, а люди начали массово оформлять заказы на машины «впритык», пока действуют старые ставки.
💣 Кого ударит сильнее всего
Самый болезненный удар придется по ввозимым авто среднего сегмента - тем самым «народным» моделям, которые последние два года активно привозили из Китая и Кореи.
Это все те, кто выбирал вместо салонного «китайца» или «Лады» что-то посерьезнее, но по деньгам все еще вменяемое:
- Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Tucson - мощные, комфортные кроссоверы, часто 180–200 л.с.
- Volkswagen Tiguan, Toyota Camry, Honda Accord - классика С- и D-сегмента, которую охотно пригоняли с аукционов.
- Geely Monjaro, Chery Tiggo 8 Pro Max, Exeed TXL - китайцы с отличной динамикой, но мощностью далеко за лимит.
Теперь именно они окажутся в зоне «финансового удара».
А вот Toyota Corolla, Hyundai Elantra, Kia Seltos или Geely Coolray - наоборот, скорее всего останутся в выигрыше: их мощность до 160 л.с., и рост утильсбора для них будет минимальным.
⚡ Что с гибридами и электрокарами
Тут ситуация еще интереснее. По предварительным расчетам, минимум вдвое вырастет коммерческий утильсбор на электрокары и гибриды. Это прямой удар по популярным в России моделям вроде Zeekr 001, Lixiang L7, BYD Song Plus. Парадоксально, но факт: вместо поддержки «зеленого» транспорта получается обратный эффект - спрос может резко просесть.
Зато у производителей, кто локализует сборку электрокаров в России, открываются новые возможности: они получат конкурентное преимущество на фоне подорожавшего импорта.
💬 Почему это всех так тревожит
Потому что в итоге это не просто налог на бумаге - это реальный рост цен. Любая прибавка к утильсбору напрямую ложится на плечи покупателя.
Многие эксперты уже подсчитали:
- Подорожание может составить от 200 тысяч до 1 миллиона рублей - в зависимости от модели.
- Рост утиля на мощные авто спровоцирует массовый переход к менее мощным моделям.
- Возможно даже замедление обновления автопарка: люди просто будут ездить дольше на том, что есть.
🧩 Кто выиграет
- Производители с локализованной сборкой - АвтоВАЗ, Москвич, Haval, Chery, Geely, у которых есть площадки в России.
- Покупатели, которые успеют оформить заказ до 1 декабря - именно они смогут «застолбить» старые ставки.
- Те, кто выбирает модели до 160 л.с. - они вряд ли ощутят серьезный рост цены.
🚦 Что делать сейчас
Если вы планировали покупать или пригонять авто - время пошло. Вот три практичных совета:
- Не тяните. Заключайте договоры на поставку и растаможку уже сейчас - старые ставки действуют до 1 декабря.
- Пересмотрите мощность. Иногда разница между 150 и 170 л.с. - всего несколько «лошадей», но экономия при ввозе может быть сотни тысяч рублей.
- Следите за новостями. Правила и коэффициенты могут еще корректироваться.
💭 Что будет дальше
Скорее всего, после вступления новых ставок рынок немного «остынет». Импортеры переориентируются на менее мощные модели, а часть покупателей просто отложит покупку. В премиум-сегменте (BMW, Audi, Mercedes) сильного спада не ожидается - их берут не из-за выгоды, а из-за статуса.
Но средний класс ощутит последствия в полной мере. Именно те, кто привык считать деньги, теперь вынуждены выбирать: меньше лошадей, меньше удобства, или платить больше.
📢 Рынок реально напрягся: за последние две недели выросло количество заявок «успеть до декабря». Многие берут сейчас даже не ту модель, что планировали, - лишь бы успеть пройти растаможку по старым ставкам.
Так что если вы подумывали о машине - самое время действовать. Пока утиль не взлетел, можно забронировать выгодное авто, оформить доставку и сэкономить приличную сумму.
🔔 Подписывайтесь на мой Telegram-канал, там я каждый день публикую:
- актуальные предложения по авто из Кореи и Китая,
- честные расчеты стоимости «под ключ»,
- и новости о том, как реально изменится цена после введения нового утильсбора.
📲 Успей поймать выгодное предложение, пока новые ставки не вступили в силу.