Я в машинах ничего не понимаю, но думаю, если бы хотел брать за надежность - брал бы то, что используют в раллийных гонках.
Да, они модифицированные там, но для модификации же всё равно выбирают надежную основу. Если бы это был 2000, то на выборе были бы Тойота королла, Субару импреза, Митсубиши лансер, форд фокус, пежо 205-206.
Ты бы не накопил на такую, настоящие раллийные тачки стоят дорого. Плюс обслуживание, кастомная подвеска, отсутствие салона, и каркас безопасности
Никто и не говорит, что нужно покупать именно раллийные варианты. А только то, из чего их делают
про дорожные версии слышал , та же группа б была обязательна с мелкой партией машин длч дорог общего пользования. другое дело что тот же фокус или 206 на полном приводе не купить попросту, только эвик какой нибудь